velo36.ru

Месяц назад, перед Италией поставил те самые хтяшные рубашки с тросиками. Лайнеров не было. Тросики были черные, видимо, тефлонированные. Сейчас уже кое-где забелесил трос - тефлон слазит?

MityaZabuben, конечно, а куда он (тефлон) с тросика еще денется. А помимо этого он еще имеет свойство забиваться внутри рубашек и мешать тросику двигаться в рубашке, увеличивая сопротивление при перемещении. Отсюда, как следствие, возможно, ухудшение качества переключения передач.
Так что многие новомодные фичи имеют палку о двух концах.

KEEPER, если наблюдается такое при нормальном использовании, то тут только один конец. Впрочем, пока переключает нормально. Может, обойдется.

XTR тросы вроде есть и не тефлонированные , по крайней мере светлые , стоят как правило дороже на чейне

Понятное дело, что обойдется, время ведь еще не пришло. А вот как все это дело порядком поизносится, тогда траблы и начнутся.
Посему я не загоняюсь с дорогими тросами и рубашками, хотя у меня на "танке" еще с 2008-го стоковые до сих пор стоят, и отменно работают после трех лет и двух зим катания на них.
Это расходник, посему я не вижу смысла брать дорогой, хотя..., если красивый внешне, тогда....

KEEPER, расходник-то - расходник, но по мне, так если вещь стоит в два раза дороже, но и работает в два раза дольше, то лучше уж ее поставить. С такой надеждой были куплены мега-тросы.

повторил сегодня свой рекорд спуска с точностью до сотой км\ч..... и задался вопросом - не имеет ли велоком ограничений на измерение максимальной скорости? у меня sigma 906 второй раз делаю 71.62км\ч

ограничения хз, а вот врать он любит

-=Lucky=- писал(а): не имеет ли велоком ограничений на измерение максимальной скорости? у меня sigma 906 второй раз делаю 71.62км\ч

ограничение вряд-ли, а вот дискретность измерений точно есть. Точность можно повысить, установив, к примеру два (три-четыре-пять) магнита вместо одного на колесо, и в соответствующее количество раз уменьшить диаметр колеса, если такое позволят мозги компа (обычно там ограничение на минимальный диаметр бывает).

Semik писал(а):ограничение вряд-ли, а вот дискретность измерений точно есть. Точность можно повысить, установив, к примеру два (три-четыре-пять) магнита вместо одного на колесо, и в соответствующее количество раз уменьшить диаметр колеса, если такое позволят мозги компа (обычно там ограничение на минимальный диаметр бывает).

ну не диаметр, а длину окружности, но не суть, в принципе, будет одинаково

Drag писал(а):ну не диаметр, а длину окружности

Ну да, её самую. Не проснусь никак

у меня диаметр меняется, только если ставлю 26, то он при проезде 5 метров накручивает 10, если примерно выровнять по дистанции, т.е. уменьшить радиус, то скорость показывает меньше чем у пешехода

-=Lucky=- писал(а):ограничений на измерение максимальной скорости? у меня sigma 906

В мануале написано. Там, ЕМНИП, 200 км/ч.

А кто чем рубашки для тросов режет качественно ? в воронеже интструмент какой доступен для покупки , или с чейна парктул какой нафетешировать ?

энкор-кусачки для тросов

энкоровские какие то у меня есть , тросы отлично , а рубашку не каждую так же здорово выходит.

VladimirI писал(а):А кто чем рубашки для тросов режет качественно ?

Тросорезом из энкора.

VladimirI а если ножовкой по металлу? кусачками подминает

болгаркой уж тогда , но у меня ее нет. хороший инструмент не подминает, в лидере резали от мотка , нормально.

-=Lucky=- писал(а):а если ножовкой по металлу?

тросокус из энкора лучше.