velo36.ru

ну а задний аммортизатор хоть работает?
верхняя гайка хз что за ключ, скорее всего пасатижы, и под ней точно шестигранник
можешь попробовать семейный ключ, там есть для откручивания каретки с выпуклостью, и поменьше тоже с выпуклостью, может подойдёт, но всётаки наверное пасатижы

ещё могу посоветовать достать вот эти книги и попробовать ими

Как часы! Короче всё там нормально за исключением излишнего веса, к которому я, кстати, привык, и вилки, к которой привыкаю третий год))) Кручу по 40 км в день, до работы 17 км и обратно 17, + так ещё по мелочам, вот и выходит 40... Да...на щёт книг, эт ты меня спалил

raudi Просто гайка, которая тебе нужна( по крайней мере у меня так) находится снизу штанов, где колесо прикручивается. Есть там гайка?

испооользуууй книиигииии

пс сори за флуд

tw1911 писал(а):raudi Просто гайка, которая тебе нужна( по крайней мере у меня так) находится снизу штанов, где колесо прикручивается. Есть там гайка?

Там ЧТОТО есть, но что точно сказать затрудняюсь. Ща с фонарём попробую...

Это феноменально! Там заклёппки! Чудо вилка!

Ну значит если там заклепки, то либо оно раскручивается сверху каким то хитрым ключом, либо не раскручивается вообще и подразумевает замену.

Есть ли смысл выбирать между вилками RST GILA TnL (пружинно-масляная, регулятор нагрузки, блокиратор, ход 100 мм ), SR Suntour XCM-RLO (пружинно-эластомерная, регулятор нагрузки, блокирование с руля, ход 100 мм) и RockShox Dart 3 (пружинно-масляная, регулятор нагрузки, регулятор отскока, блокирование с руля, ход 100 мм)? Первая установлена в Merida Matts TFS 200-D (и в V), ценой от 19 тыр, вторая в Merida Matts TFS 300-D (и в V),от 21 тыр, третья в Merida Matts TFS 500-D (и в V), но это уже от 27 тыр

mmlevin, все они работают одинаково: чуть лучше, чем вообще никак.

подозреваю, что пружинно-маслянные будут лучше пружинно-эластомерной.

sp!rt тоже подозреваю, но из-за недостатка опыта спросил.

ИМХО, коль в 27 тыров цена смущает, бери ту, где РСТ ГИЛА.

sp!rt писал(а): пружинно-маслянные

Там только масляный блокиратор хода. То что там стоит - это не демпфер. http://uriswest.urist.org.ua/trid/techz ... 1358166680
Ну и чтобы правильно настроить пружинную вилку нужна пружина под свой вес. Которую надо еще где-то купить.

SDA писал(а):То что там стоит - это не демпфер

А демпфер подлежит замене?

mmlevin, теоретически. Стоить будеть чуть дороже новой РСТ. Оно вам надо?

SDA едва ли. Ну а если вдруг с Рокшоксом сравнивать? Хотя сходу нашел, что про них пишут, мол при прыжке из ноги вылетает пластиковый, как его назвать, который блокировку включает.

mmlevin писал(а):Ну а если вдруг с Рокшоксом сравнивать?

Да все они 3 примерно одинаковые. И в одном ценовом диапазоне.

SDA писал(а):Да все они 3 примерно одинаковые. И в одном ценовом диапазоне.

То есть получаем, что в нижнем ценовом диапазоне нет по сути большой разницы между жесткой вилкой и пружинно-эластомерной, а в рассматриваемом - между пружинно-эластомерной и пружинно-маслянной. Означает ли это, что пружинно-эластомерная вилка рассматриваемого ценового диапазона лучше, чем нижнего диапазона настолько, чтобы настолько дороже стоить?

mmlevin, все представленные вилки работают не так, как от них ожидаешь, так что если намерен взять байк, то бери, какой понравится, потом докупаешь к нему вилку отсюда: http://www.velo36.ru/forum/viewtopic.php?p=92893#p92893 и катаешь в свое удовольствие на нормальной, адекватно работающей вилке. Правда, надо будет замерить длину штока у стоковой вилки и у этой (перед покупкой байка), а то шток в вилке может не подойти по длине. Преднагрузка в ней настраивается добавлением удалением проставок к пружине (под требуемый вес).

mmlevin писал(а):
То есть получаем, что в нижнем ценовом диапазоне нет по сути большой разницы между жесткой вилкой и пружинно-эластомерной

Как это нет? А вес? Поставив вместо плохоработающей эластомерки, жесткую легко экономим 1-1,5 кг