velo36.ru

Во сколько вернулись ? Я успел по светлому , особо не торопясь, очень точно определилась точка невозврата.

sparven писал(а):Очень не двусмысленный гриб

Он еще не созрел! Должен быть такой:

VladimirI писал(а):Во сколько вернулись ?

В 20.30 мы были где-то в Сомово, проводили взглядом догнавшую нас электричку. В зпв бездарно потратили минут 40 среди прочего. Потом ещё кюшали долго в Толшах.

Да жрали в общей сложности наверное больше часа , туристы Ну и малозначимый орловский мостик с перепаханным полем отнял много полезного светлого времени. В самом начале тоже довольно странная петля вышла , тысячу раз езженные жд и автомост.
А в заповедники то что ? веревки ? Так за этим можно в Динамо , там отличный веревочный городок сделали.

На меня то ли холода повлияли, то ли недолеченная болезнь, но иначе чем часто жрать я не мог. А то бы просто не доехал.

Было хорошо! и реально весело, хохотал больше,чем жрал,поэтому покатушку в зачет.
Трек: https://www.endomondo.com/users/4586741 ... 1011527673

В общем, началось всё с того, что Артем позвал меня поехать и сказал что не бросит (слово своё сдержал). Это и стало определяющим, так как о ребятах, особенно орге, я наслышана и ехать с ними боялась.
Начало как оказалось было самым тяжёлым, несколько раз я даже хотела развернуться назад, но потом вроде "втянулась" Самое эпичное - перепаханное поле, заросшее болото, сложно проходимый лес и, конечно, тот самый мостик с пропастью посередине. Спасибо парням, спасли
Всё-таки велосипедисты - мазохисты.
Мне было сложно, мне было быстро, мне было тяжело. Руки в ожогах от крапивы. На сложных участках хотелось плакать, потом всё бросить, остаться в лесу. Но когда "отпускало" появлялись силы. Поеду ли ещё? Конечно , если позовут.
Алексею большое спасибо, что помогал на протяжении всей дороги - перетаскивал на сложных участках вел, меня, и, конечно, за фонарь (свой я забыла)
А ещё хочется извиниться перед ребятами, за то что им пришлось меня периодически ждать и за то что я порой несанкционированно тормозила прямо перед ними.

Ах, да, эти ощущения после поездки круче оргазма. "Хочешь получить удовольствие? Езжай со Спарвеном"

Спасибо, Vinsent, что довёз асфальтом на колесе. Иначе я бы так быстро не доехал обратно.. наверное)
Всем остальным спасибо за компанию и оргу за маршрут. Дооолго решался вставать или нет утром, так что это было одним из самых сложных моментов.
Укатался по самые помидоры! Маршрут в точности как и заявлен прям - и пашня на км, и продиралинг через гущу леса, и кусты крапивы выше роста, и тряска по жд путям! Сам бы в здравом уме такого не придумал и уж тем более не поехал)

tzipik, я все время хотел у тебя спросить"Не офигела ли ты переть в таком темпе?")
У меня знакомых девушек нет "таких" выдержанных. Спасибо тебе, что отставала, а то ждать пришлось бы меня, пожалуй)

Еще брал с собой "зеркалку", но достать не решился)
Я, конечно, не Любовь Шабанова (кто знает), чтобы по 100500 фоток в отчете делать, но обычно получается больше снять)

tzipik писал(а):Руки в ожогах от крапивы

Я уж молчу про шлем и утепление головы, но перчатки-то! Как можно было выехать в такую температуру без перчаток?

sparven писал(а):

tzipik писал(а):Руки в ожогах от крапивы

Я уж молчу про шлем и утепление головы, но перчатки-то! Как можно было выехать в такую температуру без перчаток?

А мне не нравится ездить в перчатках - неудобно, руль не чувствуешь. Вот будет холодно, тогда да. Крапива полезна

smagart писал(а):я хотел у тебя спросить"Не офигела ли ты переть в таком темпе?")
У меня знакомых девушек нет "таких" выдержанных. Спасибо тебе, что отставала, а то ждать пришлось бы меня, пожалуй)

Офигела я, конечно офигела Я ж не лось))

tzipik писал(а):в перчатках - неудобно, руль не чувствуешь

С предрассудками надо бороться. Мне когда-то неудобно было ездить без индикаторов на манетках.

smagart писал(а):Спасибо, Vinsent, что довёз асфальтом на колесе. Иначе я бы так быстро не доехал обратно.. наверное)

Последнее слово в теме
Со своей стороны я тебе тоже благодарен за просто нереальной яркости фару, в свете которой я без малейшего напряга рассекал ночь. Несколько раз даже казалось, что сзади машина никак не может нас обогнать

Последняя фотка просто огонь!
Я: Что они там так долго не могут перейти?
Димилс: Сам не пойму! Я вроде без проблем переехал мостик
Бас: Мужчина помогать, нести бревно, строить мост

Vinsent писал(а):Бас: Мужчина помогать, нести бревно, строить мост

Ленин и бревно. Веловерсия.

Dimlls что-то заподозрил!

sparven писал(а):Как можно было выехать в такую температуру без перчаток?

Я тоже завидую. У Инокова спрашивал - гоаорил , что прохладно , но нормально. Горячие люди.

Иноков-то надел печатки вечером в отличие от

Vinsent писал(а):Бас: Мужчина помогать, нести бревно, строить мост

не просто ж так тема называется мостовики-затейники (читай строители).
Надо будет узнать позже о судьбе этого эпичного мостика.

Его то чинят, то ломают. Война алой и белой розы.
---
То, чем мы были вчера щедро утыканы после участка под Новой Усманью - это семена череды трёхраздельной. Пользительного лекарственного растения.

sparven писал(а):Иноков-то надел печатки вечером в отличие от

Ну хватит уже обсуждать/осуждать мои голые... руки

На будущее: если включить более спортивный режим или слиться из Усмани вечерней электричкой, то вот продолженьице. В предположении, что плотина таки не преодолима разумными путями.