velo36.ru

raudi писал(а): достаточно событийный прокат вышел

Видимо,не на Пасху столь трудоемкие-силозатратные катки планировать.....

СтартЧижовка запомнилась тем, что я улетел через руль в грязьВодопроводную ротонду сковырнули под кореньПитстоп в безлюдном Шиловском лесуЗабрались к Шиловскому плацдарму.Масловский мост через Тавровку В парке дельфинВелосипедисты сидят в шатрах, а утки на ветвях Родник у Рыбачьего

На белой Горе кортеж расщепило на неравные частиКрасная река - морковные берега Финиш втроем

Dwoex писал(а):На белой Горе кортеж расщепило на неравные части

Видимо очень было сильное нежелание в ржавчину погружаться.

Стас Палыч, это вы совсем без никакого головного убору или для селфей прихорашивались?

sparven писал(а):вы совсем

Там у всех, по моему, было желание до летнего раздеться. Шибко весело крутили.

Надо повторить с более спокойным темпом. И выехать бы пораньше.
А то как бы только для троих покатуха действительно состоялась

sparven писал(а):Стас Палыч, это вы совсем без никакого головного убору или для селфей прихорашивались?

Голова - это кость, мерзнуть не может.

А ухи ? В них бывает задувает.

Оптимальным инструментом для Роллеркостера представляется мне фатбайк. Я ехал на нем и сэкономил много сил на песках рассыпчатых. А вот передней аммортизации не хватало. На спусках зачастую колбасило так, что руль из рук норовило вырвать. К сожалению, безуспешными оказались мои попытки снять видео. Не проверил подвеску камеры, в результате на всех роликах представлены только руль, переднее колесо и мелькающая под колесом дорога.

Dwoex писал(а):А вот передней аммортизации не хватало.

ну так лефти воткни туда, как фотохудожника viewtopic.php?f=17&t=1892&start=940

С аммортом веселее все . https://www.youtube.com/watch?time_cont ... e=emb_logo

Dwoex писал(а):А вот передней аммортизации не хватало.

Лефти - не лефти, аморт - не аморт.
Всё много проще - не надо качать баллоны до звона. Фэт это ж вам не мтб какое-нибудь. Это иное удовольствие.

Фэт - это когда мягко, неспешно, с наслаждением, по буеракам, болотам, пляжам, снегу, насту, по азимуту в конце концов.

А то понакупят фатов и давай из себя гонцов мтб изображать с языком на плече.
Какой смысл покупать "лифтованый джип" с большими катками и катать на нем в городе, за хлебом да на работу. Он не для этого.

Dwoex писал(а):На спусках зачастую колбасило так, что руль из рук норовило вырвать.

может показалось, но у тебя какой-то узкий руль же на нем стоит? с оригинальной шириной руля, мне кажется, было бы полегче в этом плане.

Ах да, забыл упомянуть.

На фате также вполне себе проявляется очень интенсивно эффект "подруливания".
То есть, если на обычном веле можно ехать без рук и чуть наклоняя центр тяжести поворачивать, то на фате если повернуть чуть рулем подобным образом перенося вес тела, да хотя и просто руками, то он дальше сам довольно таки сильно продолжит процесс поворота руля далее в ту же сторону, до той степени, что придется прилагать усилие руками, чтобы удержать руль от поворота.
На разных покрах сей эффект проявляется в разной степени, как и на разном давлении. И фиг его знает с чем это связано.
Так что из-за этого эффекта тоже к управлению фатом приходится первое время привыкать.

KEEPER писал(а):Ах да, забыл упомянуть.

На фате также вполне себе проявляется очень интенсивно эффект "подруливания".
То есть, если на обычном веле можно ехать без рук и чуть наклоняя центр тяжести поворачивать, то на фате если повернуть чуть рулем подобным образом перенося вес тела, да хотя и просто руками, то он дальше сам довольно таки сильно продолжит процесс поворота руля далее в ту же сторону, до той степени, что придется прилагать усилие руками, чтобы удержать руль от поворота.
На разных покрах сей эффект проявляется в разной степени, как и на разном давлении. И фиг его знает с чем это связано.
Так что из-за этого эффекта тоже к управлению фатом приходится первое время привыкать.

Хм... может я чего то не знаю ... но вот почему звучит на форуме "фат" , а не фэт ? Я вполне толерантен даже к воронежскому " ехай " , не привык , но стараюсь не улыбаться , а вот фат как то не совсем понимаю. FAT BIKE он и есть фэт байк ... САТ (кот) и есть кэт , ну по крайней мере так произносится. Более десяти лет мотаюсь в штаты несколько раз в год , но чтобы произносили как то по-другому не слышал Вы прикалываетесь или серьезно называете " толстяков" фатами ? Что касаемо эффекта "подруливания" - на разных фэтах он разный , но больше проявляется на низком давлении , с этим полностью согласен, вполне возможно это из-за большего пятна контакта покрышки с планетой. Кстати на фэтбайке проще спускаться по грунтовым тропинкам, он лучше держит из-за площади контакта и протектора , по крайней мере мне так показалось

баррей писал(а):

KEEPER писал(а):
Хм... может я чего то не знаю ... но вот почему звучит на форуме "фат" , а не фэт ? Я вполне толерантен даже к воронежскому " ехай " , не привык , но стараюсь не улыбаться , а вот фат как то не совсем понимаю. FAT BIKE он и есть фэт байк ... САТ (кот) и есть кэт ,

Ну если не по -американски, а по-английски, то rat - крыса, скорее рат , а не рэт , а fat, скорее фат. Bad -это бад - плохой, а не бэд - кровать. Гугл в помощь.

Dwoex писал(а):fat, скорее фат

Я не поленился и воспользовался дельным советом - загуглил Даже в переводчике fat bike звучит как фэт байк (толстый велосипед) на яндекс переводчике можно послушать произношение - фэт байк. Ну это не принципиально, буду так же толерантно относится к местечковому типа " ехай на фате"

Ну не понимают меня англики, когда я по - местечковому им говорю "фэт", "бэд" или "мэднесс". А так хвалят за северный акцент. И тетка в гугле говорит "фат".

Прощу прощения за оффтоп
баррей, плохо пользовались поиском. Стас имеет в виду английский английский (хотя и там очень много акцентов https://www.youtube.com/watch?v=riwKuKSbFDs), а вы американский английский.
про fat:
1. https://www.youtube.com/watch?v=jNymVUmszlg
2. https://www.youtube.com/watch?v=si35D7_dl1s
3. https://www.youtube.com/watch?v=CNL5BmWQGiI