velo36.ru

Вот еще один понравился, глаза разбегаются
Характеристики велосипеда Merida Matts TFS XC 300-D (2009):
Материал рамы Алюминий
Количество скоростей 27
Тип тормозов Дисковые гидравлические
Размер колёс 26"
Размеры рам (14.5") / 16" / 18" / 20" / 22" / (24")"
Рама Matts TFS Comp Disc
Вилка SR Suntour XCM-H-D-LO, ход 80 мм, функция блокировки
Рулевая колонка M10 Neck
Вынос X-Mission Speed CEN, угол подъема 17°"
Руль X-Mission Speed CEN Flat, диаметр центральной части 31.8 мм, ширина 600 мм
Грипсы X-Mission Speed
Передний тормоз Tektro Auriga Comp, ротор 180 мм
Задний тормоз Tektro Auriga Comp, ротор 160 мм
Тормозные ручки Tektro Auriga Comp
Цепь Shimano CN-HG53
Система Shimano FC-M442, 44T / 32T / 22T
Каретка Shimano BB-UN26
Педали XC Steel
Ободья Alexrims DP17, двойные
Передняя втулка Alloy Disc
Задняя втулка Alloy Disc
Спицы Stainless Steel, серебристые
Передняя покрышка Merida Race, 26 x 2.1"
Задняя покрышка Merida Race, 26 x 2.1"
Седло TFS mat
Подседельный штырь X-Mission Speed CEN SB20, диаметр 31.6 мм
Хомут подседельного штыря Merida Aero 35 ST, эксцентрик
Кассета Shimano CS-HG50-9, 11-32T
Передний переключатель Shimano Deore, диаметр хомута 34.9 мм
Задний переключатель Shimano Deore, Top Normal
Манетки Shimano Deore
Тип манеток Триггер

jaged
Из этих 4-х я бы Мериду взял.
А если по приоритетам (от лучшего к худшему):
1. Мерида
2. Атом
3. Трек
4. Орбея.

Alfa писал(а):jaged
Из этих 4-х я бы Мериду взял.
А если по приоритетам (от лучшего к худшему):
1. Мерида
2. Атом
3. Трек
4. Орбея.

Спасибо, я засомневался в атоме, когда увидел, что гарантия на раму только 6 месяцев против пожизненной у Трека.

велов 2008 года скорее всего попросту нет, да и 9 год тоже уже может быть слегка под вопросом в нужной ростовке к примеру. Ты где смотришь то их ?

VladimirI писал(а):велов 2008 года скорее всего попросту нет, да и 9 год тоже уже может быть слегка под вопросом в нужной ростовке к примеру. Ты где смотришь то их ?

на велосайте и шоп.веломир (указано что атом в наличии с рамой 17,5 для моего роста 174 - должо быть в самый раз)

Люди помогите. Ходил по магазинам выбирал себе велосипед. Что у нас можно купить до 12 тыщ рублей ? катаюсь в активном режиме везде где только можно.
Нашел нордвеи и какие то штерны в спортмастере. Про последниее упоминания в инете нету вообще. Что скажете ? стоит ли их смотреть или нет? или может чего другое купить ?
Рама нужна хардтейл.

спасибо большое.

Дон Диман за 12 тыр нет большой разницы по моделям/маркам...но обычно советуют в этой ценовой нише - Стелс

Ну стелс я не хочу брать. Что более приличное можно взять или добавить немного и купить что то получше ?

Alfa писал(а):jaged
Из этих 4-х я бы Мериду взял.
А если по приоритетам (от лучшего к худшему):
1. Мерида
2. Атом
3. Трек
4. Орбея.

лично мне у мерид (в т.ч. и Merida Matts TFS XC 300-D) непонятно, почему они открытые тросы ведут по нижней трубе, наиболее подверженной грязи и воде с колёс.

есть какие-либо плюсы в этом?

Дон Диман писал(а):Ну стелс я не хочу брать. Что более приличное можно взять или добавить немного и купить что то получше ?

За ~ 13500 можно в Велолидере взять Fuji Nevada 4.0 2010. Вполне себе неплохой велик за свои деньги.

Ну стелс я не хочу брать. Что более приличное можно взять

Стелс - приличен Вернее ВСЕ бренды за мало денег НЕ приличны...ВСЕ

Дон Диман писал(а):Нашел нордвеи и какие то штерны в спортмастере.

Нордвеи - редкостная бяка. Штерн не видел.

Alfa писал(а):Fuji Nevada 4.0 2010

Тот же стелс, только дороже.

А со скольки денег надо начинать выбор лисапеда что бы он не развалился на след день ?

Дон Диман
Выбор велосипеда надо начинать не с денег

А с того что нельзя регистрироваться вконтакте.
пс: б/у от 8 тысяч, новый от 12

спасибо

Дон Диман писал(а):А со скольки денег надо начинать выбор лисапеда что бы он не развалился на след день ?

а с чего ты решил что не дорогой через день развалиться?
Не дорогой (читай низкокачественный) вел можно эксплуатировать годами.
А дорогая вилка на дорогом веле может потечь и выйти из строя буквально после первой покатушки.
Вопрос в другом. Велы подороже не просто перемещают седока из точки в точку
на них то что должно переключать...тормозить...амортизировать действительно это делает

б/у от 8 тысяч, новый от 12

по мне так начинать надо от такого минимума...б/у тора, биби5, диор...

Дон Диман писал(а):катаюсь в активном режиме везде где только можно.

А сейчас на чем катаешься!?

Дон Диман писал(а):Ну стелс я не хочу брать. Что более приличное можно взять или добавить немного и купить что то получше ?

Не все Стелсы одинаково бесполезны))) Мой третий сезон скоро начнет, полет нормальный, да и других положительных примеров данной бюджетной марки хватает (могу по никам/именам перечислить)...а у некоторых рамы лопаются! В общем смотря какой стелс и смотря как его использовать!

Дон Диман писал(а):А со скольки денег надо начинать выбор лисапеда что бы он не развалился на след день ?

Вообще думаю стоит взять 12 тыр прихватил про запас еще около 3-х(с целью расширения возможностей выбора) и идти в триал или велолидер и выбирать то, что понравится за эту сумму пока цены еще не взлетели к сезону, поскольку...

Markin писал(а):Дон Диман за 12 тыр нет большой разницы по моделям/маркам...

Да, и заберите уже у человека велик http://www.velo36.ru/forum/viewtopic.php?f=24&t=1900 за такую цену и с допами считаю отличным предложение. Главное чтобы ростовочка подошла.

Semik писал(а):Выбор велосипеда надо начинать не с денег

Это понимаешь только после того как первый вел купишь по деньгам!)))

ващет сезон уже начался, так что цены не взлетят

Я понимаю, что у некоторых он и не заканчивался...ну да ладно, главное чтобы в магазах придерживались тогоже мнения.)