velo36.ru

Велосипеды можно.

AGARES писал(а):в течении двух недель можно поменять по закону?

foshe писал(а):Велосипеды можно.

вот ЗоЗПП - http://www.consultant.ru/popular/consumerism/
ссылку на статью, пожалуйста...

не все товары можно менять просто так, типо не понравилось, в том магазине кстати тока чек дают,
а вот так выглядит пасспорт велосипеда поменять будет очень трудно

Нечего гадать, возьми и обратись в общество по защите прав потребителей, потом поделишься опытом.
Контакты:
Воронеж, пл. Ленина, 5
8 (473) 277-19-58, 277-02-12

А еще, как вариант, попробуй договориться о замене отдельно рамы.

foshe, да зачем мне раму менять? Попробую завтра договориться по хорошему, мол, колесо не крутится, весь разваливается.. А заменять они в принципе не обязаны. Вот отремонтировать - да.

-S-V-V- писал(а):А заменять они в принципе не обязаны.

Настоять на замене можно, если ростовка тебе действительно не подходит. Уповать надо на то, что продавец не предоставил полную информацию о товаре. Только, боюсь, это напрямую не получится, только через ОЗПП. Попробуй посиди на великах с большей ростовкой, поймешь, какую тебе надо.

anton, 22" надо, это понятно. Продавец не то что не предоставил информацию о товаре, он просто пробил то, на что ему показали, даже не позаботясь о ростовке (и не предупредив меня о покупке говна ).

-S-V-V- Быстрее принимай меры если решил поменять, пока две недели не прошло.

ну как поживает замена?

Вобщем съездил я, там сказали что-то типа "сами же покупали, какие к нам претензии". Я особо не усердствовал, потому что понимал, что сам лоханулся, да и причину замены для себя не определил: то ли ростовка, то ли то, что тормозные диски кривые.. Вобщем, как сказал Semik, "желаю осознания необходимости более приличного велосипеда к следующему сезону". Пусть это будет мой опыт. Спустились потом на второй этаж, там купили подседельный штырь аж на 500 мм На всякий случай, чтоб хватило. Теперь хоть ноги распрямляются! Периодически тормоза подкручиваю и езжу. Вот только что-то надо с вилкой делать, а то она, такое ощущение, что не живая.. все кочки собирает! Руки после получасового катания по неровным дорогам устают. Задний же амортизатор постоянно выкидывает меня из седла. На скорости ~30 км/ч даже на небольшой кочке приходится вставать, дабы не получить седлом по жопе или не быть выкинутым из седла.
Короче, не покупайте ашанбайк. Это - зло.

-S-V-V-, продай его по камелоту

-S-V-V- писал(а):дабы не получить седлом по жопе

-S-V-V- писал(а):Задний же амортизатор постоянно выкидывает меня из седла. На скорости ~30 км/ч даже на небольшой кочке приходится вставать, дабы не получить седлом по жопе или не быть выкинутым из седла.

Давно известно, что плохие задние аммортизаторы больше мешают, чем помогают. Лишний вес
Демпфер хороший нужен, желательно с регулируемым отскоком, чтоб под задницу не поддавал. Начинай задумываться об апгрейде амморта, иди по следам кипера Он тебя хорошему научит

руки, ноги , попа, всё должно уставать, ты же не в кровати лежишь

TopSecret, оно и понятно. Просто тут счастливые обладатели TREKов говорили, что едешь как в раю. Не устаешь, по накату сам собой едешь))
Linch, я думаю больше чем за 4000 его не возьмут. А мне бы его хотя бы за 6..

Semik, кто бы мне сказал где его брать, сколько он стоит и куда его ставить? Я вот думаю, может быть нафиг задний аморт убрать и соединить две части рамы в одну? Чтоб как хардтейл был Представляю как выглядеть будет! Ухх))

-S-V-V- писал(а): Представляю как выглядеть будет! Ухх))

Вот так?

-S-V-V- писал(а):TopSecret, оно и понятно. Просто тут счастливые обладатели TREKов говорили, что едешь как в раю. Не устаешь, по накату сам собой едешь))

не верь, ехать может быть и попроще, но педали крутить всё равно надо, это как новый форд фокус "сам паркуется", конечно разница ест, к примеру проехать 200км по убитой трассе на ваз210N или на приличной иномарочке с гуром

Вчера проехал 25 км на своём ашанбайчике, теперь не сомневаюсь в его надежности) Зря я на него наговаривал. Сидя на веле с чугунной рамой, я, практически не волнуясь, трижды съехал с крутых спусков к водосранке (те, что на правом берегу, около ВГУ). Было, конечно, чуть очково, но рука была на тормозе, а ноги разогнуты, и я был готов к полетам
На одном из таких спусков я не заметил охренеть какую выбоину, глубиной сантиметров 25, пришлось в срочном порядке жать по тормозам и испытывать на прочность вилку. Столь огромная нагрузка на неё показала мне то, что ход у неё всё-таки есть (!), но также и то, что она хрустит! Как будто туда пластиковую бутылку засунули Кто что скажет по этому поводу?
А так в целом ездит довольно-таки резво. На подъемах, конечно, тяжеловато тащить под собой 20-ти килограммовую махину, зато на спусках это её разгоняет.

-S-V-V-, зря ты себя утешаешь, продай его пока он на ходу, добавь еще 10 к. и купи нормальную технику