velo36.ru

На спуске первом в олимпике натянули трос, выглядит как обычная лента ограждения. Ну и на скорости 25-30 Леха попытался его переехать и через руль, приземлился на плечо. Он мне вчера уже пол первого звонил, что наложили гипс, его домой везут и порваны связки. Вот больше пока сам не знаю.

гонщики.

скорейшего ему выздоровления!

Сегодня утром на перекрестке Солнечной и Электросигнальной сбили велосипедиста. сама не видела. Говорят, стояла скорая, валялся синий велосипед, лежал человек на дороге.

Erinne писал(а):Сегодня утром на перекрестке Солнечной и Электросигнальной сбили велосипедиста. сама не видела. Говорят, стояла скорая, валялся синий велосипед, лежал человек на дороге.

Как сказал мой дядя, проезжавший мимо- "Сбили на глушняк"

Сбили напротив проходной ТМП. Охранники, которые дежурили с утра, говорят, что велосипедиста в начале восьмого сбила черная "Волга" и уехала, а мужик попал под колеса "Москвича". Велосипедист сначала был жив, наши врачи первую помощь оказывали, потом "Скорая" приехала, но уже, видимо, поздно... Лежит до сих пор. Стоит 4 машины ДПС, плюс примерно столько же машин следаков в штатском...

жесть...

В МОЁшке пишут, что сбила не Волга, а Рено чёрного цвета.
http://www.moe-online.ru/news/view/242105.html
И вроде как сбитый ехал по пешеходному переходу. Вообще, я сам этим грешил раньше, но недавно взял за правило приучить себя переходить их пешком. И других велосипедистов по городу вижу, почти всегда пересекающих переходы, не слезая с велосипеда, грустно.

Советую всем просмотреть по ссылке короткое собрание ПДД для велосипедистов с пояснениями.
http://pddmaster.ru/pdd/pdd-dlya-velosipedistov.html
Я, признаюсь, нашёл для себя много нового. Больше всего смущает необходимость в дневное время ездить со светом,
и запрет на левый поворот и разворот почти по всему городу, то есть там, где дорога имеет более одной полосы. То есть добираясь на работу, при необходимости повернуть налево, по правилам надо спешиться и пешим путём пересечь перекрёсток. И так каждый раз ))
Штрафовать велосипедиста могут, но штрафы невелики, от 200 рублей (за большинство нарушений), до 1500 руб за причинение средней тяжести вреда здоровью кому-нибудь...

s_Printer, спасибо. Разжевали то, что раньше было не очень понятно:) всем к прочтению, особенно катающим по тротуарам

Грешу ездой по тротуарам и катанием без шлема, но отвыкаю от того и другого. По пешеходным переходам перехожу пешком, но соблазн проехать, зараза велик. s_Printer Статья хорошая, правда где взять ближний и дальний свет на веле?

Синий москвич это мой отец, кто что видел, кто что знает, позвоните мне или оставте координаты.

Kulibin писал(а):Синий москвич это мой отец, кто что видел, кто что знает, позвоните мне или оставте координаты.

не повезло как

Печальная неделя
А Лехе удачного и скорого выздоровления!

DEAMOND писал(а):правда где взять ближний и дальний свет на веле?

У меня сравнительно слабый диодный фонарь. Я вообще сомневаюсь, что включив его, стану хоть чуть более видимым для водителя. Это должны и ДПСники понимать. Но они и так вроде не останавливают велосипедистов, насколько мне известно. Тут вопрос безопасности. Может быть на деле более светлая, а лучше контрастная и броская одежда сыграют свою роль. Наверное, в этих целях лучше спортивной велоформы, изобилующей надписями, яркими логотипами и вообще достаточным контрастом, ничего не придумать.

Мне больше интересно, кто-нибудь из форумцев соблюдает правило, запрещающее левый поворот на дороге с двумя и более полосами? Лично я обычно даже через три полосы перестраиваюсь постепенно влево, показывая сигнал рукой и убеждаясь, что водитель пропускает...

s_Printer писал(а):Больше всего смущает необходимость в дневное время ездить со светом,

s_Printer, реально повышает заметность, кстати (для пеших, начинающих движение, открывающих дверь, пытающихся повернуть/развернуться на перекрёстке со встречной)

водитель, смотрящий в зеркало заднего вида и осознающий то, что должны гореть фары у _всех_, обращает теперь внимание прежде всего на фары. и ИМХО(!) со временем это откладывается в сознании и для бесфарных велосипедистов чревато...

s_Printer писал(а):Мне больше интересно, кто-нибудь из форумцев соблюдает правило, запрещающее левый поворот на дороге с двумя и более полосами?

Да как-то стремно иначе делать. Единственное где нарушаю - еду прямо по московскому проспекту где застава, т.е. становлюсь между 3-им и 4-ым (поворачивающим на донбасскую) рядами. Потому как на переходе через донбасскую все равно с трудом пропускают, те кто едут на стрелку стоять не обязаны (нет стоп-линии), а просто с культурностью проблемы.

morridzh писал(а):Единственное где нарушаю - еду прямо по московскому проспекту где застава, т.е. становлюсь между 3-им и 4-ым (поворачивающим на донбасскую) рядами

вроде и не нарушаешь ничего. едешь у правой кромки полосы своего направления движения. крайняя правая-то полоса (4 ряд) ведёт только направо.

sp!rt писал(а):вроде и не нарушаешь ничего. едешь у правой кромки полосы своего направления движения. крайняя правая-то полоса (4 ряд) ведёт только направо.

Я че-то пропустил момент, оказывается убрали слово про 1м от обочины. Тогда наверное да, не нарушаю. Ну и то хорошо

s_Printer писал(а):Мне больше интересно, кто-нибудь из форумцев соблюдает правило, запрещающее левый поворот на дороге с двумя и более полосами?

при планировании маршрутов стараюсь избегать таких поворотов, так как совсем никому не помешав такой поворот не выполнить, а это уже физическая угроза мне и юридическая - водителям. даже если аккуратненько (с точки зрения перестраивающегося велосипедиста) перестроиться к левой кромке крайней левой полосы, то всегда остаётся проблема встречки, которая стартует, как правило, одновременно.
короче, поворачиваю такие повороты только:
1) в какой-нибудь местности, где автомобиль в час;
2) когда полоса "только налево" или есть левая стрелка светофора.

Штой-то действительно - одни несчастные случаи на этой неделе...
Я тоже на днях через руль слетал с приземлением на голову... Вот ищу себе новый шлем.
Голова у меня, как оказалось большая и не всякий шлем налазит. Перемерил все шлемы "кед" в триал-спорте - ни один не подошел.