velo36.ru

smerth писал(а):http://www.x-bikers.ru/foto/all/28689/1-1.jpg кошмар кантрийщика))

Timex писал(а):да и в дождь нужно ещё пакетик с резинкой, как в ванной )

купите себе балаклаву, цена вопроса от 150 до 300 руб (если обычную флисовую)

...
Однако эти деньги – ничто по сравнению со стоимостью самого коллайдера. Напомним, что он установлен в подземном тоннеле длиной 29 километров, проходящем на глубине 50-175 метров. Глубина разнится как из-за рельефа, так и поскольку тоннель не простой, а зачем-то наклонный. Масштаб строительства сопоставим с прокладкой второго кольца метро в Москве, однако – это только начальные работы: бурение, бетонирование, прокладка рельс и проводов.

Дальше идут 1624 сверхпроводящих магнита, которые сами по себе стоят денег, плюс – постоянные колоссальные затраты энергии на придание магнитам температуры почти абсолютного нуля 1,9 K (−271 °C). Соответственно к магнитам полагается специальная криогенная линия длиной в те же почти 29 километров. А поскольку такая линия потребляет электричества, как целый город, где-то под неё построили отдельную электростанцию, которая уже не вошла в официальную смету коллайдера – 9 миллиардов 800 миллионов долларов. Насколько это много можно просчитать на простых примерах.
...
Вот такая серьёзная сумма 10 миллиардов. И тут её тратят на какую-то, не побоимся этого слова – андронно-позитроную х.йню, которая должна (по «легенде») либо подтвердить, либо опровергнуть теории кучки каких-то клоунов. Так не бывает. То есть этот самый андронный коллайдер построен под какие-то очень серьёзные дела, как минимум носящие секретный военный характер
...
Бюджет одного адронного коллайдера превосходит зарплату за десять лет всех этих физиков всего мира вместе взятых и помноженную на десять или более того. Это является очень логичным доказательством того, что добрых богатых дядей в мире не бывает. Дяди если и дают такое астрономическое бабло, то под что-то. Вот нам и интересно: под что? То есть на хрена была воздвигнута в подземельях такая дорогая и непонятная штука?

Timex писал(а):на счёт коллайдера:

http://ariru.info/doc/?id=3378

...
Однако эти деньги – ничто по сравнению со стоимостью самого коллайдера. Напомним, что он установлен в подземном тоннеле длиной 29 километров, проходящем на глубине 50-175 метров. Глубина разнится как из-за рельефа, так и поскольку тоннель не простой, а зачем-то наклонный. Масштаб строительства сопоставим с прокладкой второго кольца метро в Москве, однако – это только начальные работы: бурение, бетонирование, прокладка рельс и проводов.

Дальше идут 1624 сверхпроводящих магнита, которые сами по себе стоят денег, плюс – постоянные колоссальные затраты энергии на придание магнитам температуры почти абсолютного нуля 1,9 K (−271 °C). Соответственно к магнитам полагается специальная криогенная линия длиной в те же почти 29 километров. А поскольку такая линия потребляет электричества, как целый город, где-то под неё построили отдельную электростанцию, которая уже не вошла в официальную смету коллайдера – 9 миллиардов 800 миллионов долларов. Насколько это много можно просчитать на простых примерах.
...
Вот такая серьёзная сумма 10 миллиардов. И тут её тратят на какую-то, не побоимся этого слова – андронно-позитроную х.йню, которая должна (по «легенде») либо подтвердить, либо опровергнуть теории кучки каких-то клоунов. Так не бывает. То есть этот самый андронный коллайдер построен под какие-то очень серьёзные дела, как минимум носящие секретный военный характер
...
Бюджет одного адронного коллайдера превосходит зарплату за десять лет всех этих физиков всего мира вместе взятых и помноженную на десять или более того. Это является очень логичным доказательством того, что добрых богатых дядей в мире не бывает. Дяди если и дают такое астрономическое бабло, то под что-то. Вот нам и интересно: под что? То есть на хрена была воздвигнута в подземельях такая дорогая и непонятная штука?

Владимирович писал(а):Далеко от вело-тематики, но всё же актуально, кто как относится к запуску большого адронного колайдера?
Через две недели частицы всё же разгонят до скорости света и столкнут!

Dwoex писал(а):то линейки Аист 2011 года с топовыми карбоновыми рамами никогда не будет. Это обидно.