velo36.ru

monah, забей на эту тему,она вечна, тож езжу на стелсе...стальном)) все устраивает, ничего не отваливается и не трескается... меняется,регулируется и ремонтируется в плановом режиме. Бывают нарекания по комплектующим, они не идеальны, но за свою цену он меня полностью удовлетворяет!

Сраться на эту тему бесполезно каждый все равно останется при своем. Просто людям со стелсами не повезло, имхо)) Вот они и "пиарят" марку. А еще такой тип людей существует...но это уже совсем другая история!))

А если гвоздь забивать не молотком, а гранатой... значит граната хреновый молоток - она взрывается...

сталь если что сварить можно у дяди вани в гараже небеспокоясь потом за прочность) хотя и рама тяжелая мягко говоря
а с влюминием проблемматичнее. со временем начинает трескаться шов (олег, привет!)
мое мнение-брать велосипеды аналогичной ценовой категории фирмы трек, по крайней мере есть преимущество-гарантия на раму.
если что-поменяют.

Владимир, приведенный по ссылке Стелс на четверть дешевле "первой попавшейся под руку альтернативы". Я не буду дискутировать на эту тему. Я крайне уважаю ребят из Стелса, ибо они смогли сделать то, что не удалось другим - завалить недорогими велосипедами страну. И ИМХО, это гораздо важнее для популяризации здорового образа жизни и велоспорта, чем существование элитных Specialized или Cannondale где-то в параллельном измерении.

smerth писал(а):сталь если что сварить можно у дяди вани в гараже небеспокоясь потом за прочность) хотя и рама тяжелая мягко говоря

Именно поэтому предпочед сталь аналогичному по цене алюминию, да и по весу она не на много отличаться будет от алиминиевой стелсовской такой же ростовки, хотя у каждого свое "не на много"!

vedmed
в этом ты прав) но над качеством им работать и работать)
к примеру, на асфальте у меня оторвало переклюк, выбило спицу. он был настроен, тупо заел и при переключении оторвался, заблокировал колесо.
каретка была не закрытая, а на двух подшипниках, и к середине 2-го сезона один из них ... сгнил)
сломалась пластиковая рамка на седле ( при сьезде с кочки)
имхо, мое мнение, взять за теже деньги трек, с худшей навеской , но лучшей рамой, ибо навеску все равно что там, что там менять

smerth писал(а):сломалась пластиковая рамка на седле ( при сьезде с кочки)

так *опу поднимать надо на таких кочкарях

Господа, заканчиваем флуд - оно того не стОит.

smerth

на асфальте у меня оторвало переклюк

а когда стелсы у нас начали делать переклюки ? они вроде шимановские и срамовские

каретка была не закрытая

инетерсно как ТО вела проведил, если такое не увидил
и читаем цитатой выше.

навеска в большинстве случаев не фирменная (не стелсовская), а от иминитых производителей.

У Тимура тоже оторвало переклюк, и что? с асеры пересел на деор ЛХ, не жалуется.

езжу на половине стелсовской навески, пока нечего не отломалось.

smerth
не скромный вопрос. сколько ты весишь , чтоб седло сломать ?

monah писал(а):smerth
не скромный вопрос. сколько ты весишь , чтоб седло сломать ?

Мне больше интересно, где он на седле пластиковую рамку нашёл.

monah
55 кг

Semik
фиготень пластиковая , к которой паралон прижат

2046 год. Космические корабли бороздят просторы... Телепорты завоевали мир.
Межгалактическая велоболталка:

"А вы знаете, что СТЕЛС делает плохие велосипеды???"
(...и 500 телепатических страниц космического флуда...)

smerth писал(а):мое мнение-брать велосипеды аналогичной ценовой категории фирмы трек,

у тех же треков даже более высокой категории обода одинарные. ты с такими катал когда-нибудь? я восьмёрки после каждого второго выезда правил. у стелсов же всегда двойные, за исключением синглспидов 28".

smerth писал(а):по крайней мере есть преимущество-гарантия на раму. если что-поменяют.

раму поменяют???!!? кто? лидер? спортмастер? арена? триал? что-то очень, очень сильно сомневаюсь о такой возможности наших жло... ой, воронежских магазинов.

а учитывая, что я купил руль от стелса, который стоял на твоём чакере (со следами старательно стёртого лейбла, типа "не гламурно" стелсовский руль на чакере) , предствляю стиль твоего катания. в инструкции к стелсам как раз написано, что не для прыжков и фрирайда он )

так что ничего удивительного, что трещины пошли ).

Timex
не жестко я катал на стелсе.

Millenium Falcon писал(а):Ну - так всё-таки печатать)))) или им на флешке сохранить флаер?)))))

Только сегодня знакомые воспользовались этой фишкой и надыбали пару карточек. Распечатка пофик какая, хоть чёрно-белая. Работает

Аниме про Вуэльту: http://www.world-art.ru/animation/animation.php?id=954

http://www.pinkbike.com/news/diabloween ... -2009.html
Даже охотники за привидениями тут....

VladimirI писал(а):Вот и наглядная иллюстрация опровергающая тезис товарища ведмедя

стелс с навеской XT стоит дешевле чем любой другой вел!
есть такие кто брал его ради навески, спроси на Веломании

smerth писал(а):у знакомого трещина в стаканеу меня на стелсе 2 в нижней трубе около стакана

во первых, это нельзя проверить, а во вторых катать надо уметь у меня 5 лет атом живет ))

Timex писал(а):с тех пор есть какие-либо новости?

то как у них организовано производство заслуживает особого внимания, а робота (не знаю что-там на сайте) они взяли в конце этого сезона, т.к. в не сезон работает только один конвейер, в минуту велосипедов 20 выходит...

smerth писал(а):в этом ты прав) но над качеством им работать и работать)

ты тайваньским сборщикам доверяешь больше чем своим соотечественникам?
да полюбому наша сборка лучше. начнут у нас варить вообще будет отлично.

а вот в не сезон только стелс всех и спасает, просто куча заказов детских и подростковых велосипедов, из которых ребенок быстро вырастает, да и просто может не полюбить катание на велосипеде...
при том что если сравнить с подростковым велосипедом от Мериды - он более консервативный, стелс же более веселый, а Стелс-Энерджи вообще сказка есть куда положить груз, откинуться на спинку и крутить педали (типа 3-х колесного круизера)