velo36.ru

Народ, а я вот всё стесняюсь спросить: что означают понятия "матрасник", "матрасная покатушка"?

Paganel, http://lmgtfy.com/?q=%D0%BC%D0%B0%D1%82 ... 0%B8%D0%BA

bohold, вот, например.

KEEPER, спасибо! тебя надо номинировать на "скорая помощь вело36"

bohold, не за что.
Да ну, какая номинация? Просто сам пользую такие, знаю о переходниках, вот и подсказал. Только и всего.
А помощь у нас тут есть кому оказывать помимо меня.

KEEPER, спасибо, да и все
Товарищи,
И вот еще вопрос интересный.
так у меня крыльев и нет.
все думаю, может, на осень полноразмерные припасти.
мучает вопрос - чем они друг от друга отличаются? на что внимание обратить.
а то на том же чайнике смотрю сейчас, скидки имеются, а что и как выбрать...

bohold писал(а):так у меня крыльев и нет.
все думаю, может, на осень полноразмерные припасти.
мучает вопрос - чем они друг от друга отличаются? на что внимание обратить.
а то на том же чайнике смотрю сейчас, скидки имеются, а что и как выбрать...

sks делает качественные крылья

bohold, на bc много предложений... но о пользовании полноразмерных крыльев имею мелкий опыт, катался в детстве на веле (самосборном) по даче по моему они нифига не защищают.

Кста недавно задавался тут вопросом по правой манетке, думал из за старых рубашек в которых заедает трос и не возвращает нижний рычажок, оказывается нет, просто сильно затянул хомут крепления онной на руле.

bohold писал(а):И вот еще вопрос интересный.
так у меня крыльев и нет.
все думаю, может, на осень полноразмерные припасти.
мучает вопрос - чем они друг от друга отличаются?

ИМХО полноразмерные крылья не нужны. Да и от "пристегивающихся" толку немного, если активно после дождя и в дождь кататься они "не спасут отца русской демократии". Лучше на осень купить второй комплект формы, и после каждой покатушки стирать. Или контактные педали - пользы больше будет.

полноразмерные крылья нормально работают, если они шире резины

Полноразмерные крылья нужны.
Помимо защиты себя, также защищают и трансмиссию
Осенью ставлю, весной снимаю
Брать нужно SKS Chromoplastics; на БК, обычно, дешевле.
Ширину нужно выбирать максимальную, которую позволяет рама.
Если передняя вилка с амортизацией, велика вероятность того, что крепеж к ней придётся колхозить

Ребят, а никто не желает обменять своё масло 7,5wt на моё Motul 5wt? Буквально 200 на 200мл? Очень не хочется покупать бочонок масла =)

driver писал(а):Полноразмерные крылья нужны.

Если несколько часов подряд по шоссе под дождем пилить. В варианте bohold, когда нужно после работы часок по лесочку покататься толку от них мало - в лесу около "Олимпика" луж, от которых крылья действительно "спасают" не так то много.

ездить с мокрой жопой - это сильно на любителя , без крыла струя воды с асвальта льет аккурат в памперс

VladimirI писал(а):ездить с мокрой жопой - это сильно на любителя , без крыла струя воды с асвальта льет аккурат в памперс

Ключевое слово с асвальта... На МТВ я даже забыл, когда пользовался крыльями. Вспомнил! Зимой...

Dimbbass писал(а):Ребят, а никто не желает обменять своё масло 7,5wt на моё Motul 5wt? Буквально 200 на 200мл? Очень не хочется покупать бочонок масла =)

залей 5 и не парься

bohold писал(а):KEEPER, спасибо, да и все
Товарищи,
И вот еще вопрос интересный.
так у меня крыльев и нет.
все думаю, может, на осень полноразмерные припасти.
мучает вопрос - чем они друг от друга отличаются? на что внимание обратить.
а то на том же чайнике смотрю сейчас, скидки имеются, а что и как выбрать...

брал полноразмерные в Арене, SKS черные, 450 руб.

vinylfanat, а какая простите польза от контактных педалей в сырую погоду???

vinylfanat писал(а):Или контактные педали - пользы больше будет.

Илья Михайлович, он в общем имел в виду, что лучше на эти деньги взять, что нибудь более полезное, например контакты.

У меня SKS Chromoplastics стоят, трансмиссию никак не защищают, ноги в нижней части тоже, если ехать по сырому на большой скорости. Надо к переднему крылу колхозить удлинение из резины, причем значительного размера. Еще переднее крыло рассчитано на крепление к жесткой вилке болтами M5, поэтому пришлось выкинуть модный SecuClip, крепить на свои болты М6 и укорачивать "усы" переднего крыла. В остальном нормальные крылья, Made in Germany, но до этого у меня стояли дворняжки ничуть не хуже, да еще и с родными резиновыми закрылками.