velo36.ru

ainu у Десны колёса 20".

ainu писал(а):у меня в гараже давно лежит десна,

Такая? Если да то такая у меня уже есть, активно используется как велосипед для дачи, турбазы и пр. Удобно укладывается в багажник автомобиля и без проблем подгоняется под рост любого члена семьи. фото 1
Интересует, как в своё время называли "взрослый" вариант. фото 2

"Взрослых" советских дорожников помню 3 типа (может кто еще вспомнит?): "Урал", "Луч", "Украина"

vgd писал(а):"Взрослых" советских дорожников помню 3 типа (может кто еще вспомнит?): "Урал", "Луч", "Украина"

Десна

Вела. Это тип?

Подозреваю, что тип у них был один, что-то экспроприированное у немцев в 1945. А вот названий было хоть отбавляй.

vgd писал(а):"Взрослых" советских дорожников помню 3 типа (может кто еще вспомнит?): "Урал", "Луч", "Украина"

Аист.

Десна тоже была дорожная. У самого в детстве была, производства ЖВЗ

Stas, у меня обычная складная Десна с 20" колесами.

WertMacQuarrie писал(а):Подозреваю, что тип у них был один, что-то экспроприированное у немцев в 1945. А вот названий было хоть отбавляй.

Не надо лялякать. Велики в Союзе выпускались массово задолго до ВОВ. Схема дорожного велика была разработана и обкатана ещё до революции, приблизительно тогда же разошлась по всему миру, и практически неизменной осталась до сих пор.
А названия разные потому что заводы разные. Украина выпускалась на Украине же ХВЗ, Аист - вроде беларусы выпускали, про остальные не помню. (Точно также различались названия выпущенных на разных заводах, но по одной схеме телевизоров, приёмников и т.п.)

panic писал(а):Аист - вроде беларусы выпускали

Почему "-ли"? Аисты до сих пор беларусы делают. Даже карбоновые.

panic писал(а): Схема дорожного велика была разработана и обкатана ещё до революции, приблизительно тогда же разошлась по всему миру, и практически неизменной осталась до сих пор.

http://www.velo36.ru/forum/viewtopic.php?p=53575#p53575 Книга немного старше, чем Союз. Почти все описанные велики немецкие.

SDA писал(а):Аисты до сих пор беларусы делают. Даже карбоновые.

Сайтец конечно порадовал.

В линейке горных велосипедов АИСТ более 12 моделей.

Все модели:
MT9-114, MT9-115, MT9-116, MT9-117, MT9-118

Это более 12 в какой системе счисления? В троичной и то не более а равно получается, а в двоичной цифры 2 нету...

WertMacQuarrie писал(а):Подозреваю, что тип у них был один, что-то экспроприированное у немцев в 1945.

Походу так оно и было. " Стандартный пехотный велосипед вермахта, состоявший на вооружении самокатных команд, предназначенный для транспортировки пулемета MG-34. Германия. 1939 год" Хотя и на фото 1895 просматриваются похожие конструкции. http://www.ljpoisk.ru/archive/997582.html

Вот с таким девайсом и надо ездить по нашим дорогам! И велодорожки не нужны будут:-)

Приму в дар или прикуплю за недорого хайрдтейл раму от какого-нибудь стелса 18й ростовки можно чугуниевую.
И жёсткую вилку под 26'' колёса, с креплением для вибрейков.

Огромное спасибо Select85 за раму ^___^

Подарю две покрышки Кенда Кобра, прошедшие 2500 км. Та, что стояла сзади стерлась до слика, передняя покрышка в нормальном состоянии.
Продам по 100 рублей или поменяю на 3 литра сока самодельную шиповку Рубена Тритон + вытяжные заклепки, б/у 120 км.
Продам за 200 (переднее) и 150 (заднее) рублей "колеса" - обод двойной DA-16 под вибрейки, передняя втулка в рабочем состоянии, от задней осталась только часть, держащая спицы, кипер-лента присутствует на обоих ободах. Возможен обмен на что-нибудь полезное

ainu
хочу и шиповку и колеса, в Воронеже буду после 10 числа, можно попридержать до просмотра?

Влад, колеса и Кенда Кобра уже ушли. Шиповка лежит, пусть полежит до твоего визита.

Ширина какая шиповки, если можно фото крупным пл. А вообще обсуждали как их делать, у меня кенда навегал старая есть может на неё наклепать .