velo36.ru

у нас ведь наверняка, на юге, тоже есть такие перевалы как на первой фото Сергея Николаевича?

Скорее всего надежность нужна

У нас на юге ведротраффик изрядный и отношение к велосипедистам иное , хотя если не в сезон - то неплохо можно апхилл прокачать

Kingalexis - вышепредложенный вилсет на хопах пожалуй с обех точек зрения хорош, хопы не суперлегкие , но с неплохой грязезащитой и наличием запчастей+хороший легкий обод.

фулкрум ред метал 5 или мавик кроссрайд - но весят оба в районе 2 кило

А шимано деор хт ?

Втулки Деор ХТ - оптимальны по цене - надежности. Из разряда поставил - забыл. К ним обода Мавик и выйдет русский народный вилсет. Мавики легированные, бывает, лопаются, зато менее охотно гнутся. Как раз для любителей ломить стоя враскоряку.

SergeyP писал(а):Но ради таких видов стоит залезть!

ради идеальной фигуры стоит лезть

Dwoex писал(а):Втулки Деор ХТ - оптимальны по цене - надежности. Из разряда поставил - забыл. К ним обода Мавик и выйдет русский народный вилсет. Мавики легированные, бывает, лопаются, зато менее охотно гнутся. Как раз для любителей ломить стоя враскоряку.

деор хт да, а мавик сцуко лопаецо

это 717 , который с макстейлом , 317 вполне себе обычный.

Подтверждаю, 317-е "мягкие" обода, не лопаются, только гнутся. Восьмерок особо и нет, но есть пара замятий бортов (об грани ступеней), но эт было от недокачки колес при их пробиве со "змеиным укусом". А так ничего, держатся вполне себе. Правда и я нетяжелый.

VladimirI писал(а):это 717 , который с макстейлом , 317 вполне себе обычный.

так мы же говорим о гоночном варианте
317 всеж более гражданский

Если Kingalexis о надежности говорит, то можно Хопы про2 и мавики 719 (чуть тяжелее, но и прочнее 717-х) на чемпионах или компетишинах. Эт, правда, уже не особенно дешего получается. Можно и ХТ-сет, но он похоже малость нестандартный (прямые спицы, крепы спиц на втулках), а запчастей на сеты от шимы чет я не встречал пока. На счет ободов ЗТР тоже не знаю, как у них с прочностью, в сравнении с другими. Бескамерные да, хвалят у них эту фичу, но вот прочны ли?
Я себе вообще сейчас сет собрал "фри" (хопы 2-е, компетишены и DT FR 6.1D), да не очень-то и легок, но мне вес в нем неважен, надежность более интересует, и я надеюсь, рубилово держать колеса будут. Если успеет приехать одна частица, то может и в горы на нем ломанусь. А так поставлю его пока на новый байк.

ЗЫ Да, с бюджетом в 8к о малом весе говорит конечно же не придется, маловат он (бюджет) малость.

DT FR 6.1D - для твоего веса это конечно сильно.

VladimirI, да, сильно, не спорю, но и крепко. И они еще красненькие. Особенно, если учесть вид байка после косметической реконструкции, думаю смотреться будут в его составе ничего так.
Да что я говорю, когда байк соберу, сами все и увидите.

весь форум знает что Мазай и Мавики не любят друг друга у меня кстати 117, и ничего так.

KEEPER - байк что ли другой какой подвес ? насколько я понимаю нагрузки на колеса в подвесе несколько ниже чем на хардтейле. правда я не знаю , может ты даунхилить в алуште собираешься.

117 мавики не хрупкие естественно , они наоборот пластилиново-тяжелые

Нет, байк самый обычный, не подвес, нет. И на этот раз обошлось без больших бабковливаний.
Байк будет собран на раме Чакера (рама б/у), но соль будет в стиле, "косметике". Решил пересобрать себе зимне-экстримальный вариант, вместо ТРЕКа 4300, и "сотворить" его.
Дело тут вовсе не в деньгах, стильный байк можно ведь собрать и из недорогих компонентов, надо лишь захотеть этого, а потом приложить руки и немного головы. Работа заключалась в другом. Её было много, она длилась долго и пока продолжается. Но к форумке-то я уж точно успею.

ЗЫ Нет, это не аэрография. На нее я пока не созрел, не сейчас.

У меня лопнул Мавик F519 фрирайдный, второй такой же ходит до сих пор, как и 717.

задний лопнул? у меня задний лопнул, на переднем легкие вспученности около дырок есть, но он так еще ходить и ходить может

может дадите пару ссылок на вилсеты с чейна?