Выбор вилки, варианты

[Mazay]

Думаю, что слабо качаю. В прошлом году сальник выбило как-то раз.

[luden]

ludenу вас оба фокса на таласе? Так про него все пишут, что туповат, да и флоат туповат по пока не сменишь уплотнение в поршне воздушной пружины (да и уплотнения в картридже). Пыльники фокс сделанные SKF большинство хвалит, даже на вилки других производителей ставят. Мой фокс 12 года (эксплуатируется с августа 14 года) выпуска уже был с новыми пыльниками от SKF. Я только сменил уплотнение на поршне пружины. Сейчас он меня вполне устраивает, я бы даже чуть жестче сделал режим trail. У sparven'а очень плюшевый фокс.

Мой Fox был FIT RLC 140mm, ездил в основном на нем, впечатления также в основном о нем. у товарища такой же, только TALAS. брал кататься для сравнения. ухудшения в работе вилки при приближении сервисных интервалов были одинаково заметны на обоих вилках. TALAS существенно сложнее в переборке.

АН-74, предложенный выше вариант жесткой карбоновой вилки для преимущественно асфальта - очень даже неплох и разумен, рекомендую рассмотреть и его. для зимы так практически идеальный вариант. никакого гемора с обслуживанием, и при этом приятный флекс, гасящий трясучку, имеется. да, еще и легче будет на килограмм (!) примерно, а в горку просто залетает

[sparven]

Скока понаписали. Добавлю от себя, что копровилка - это ужоснах. Это не езда, а разглядывание дороги впереди себя в предвкушении того, обо что же сейчас тебя долбанет? Это должно быть объективное представление, ради чего вы собираетесь себя так не любить. Я вот ради отказоустойчивости решил попробовать и то сейчас думаю, может лучше было бы старую добрую ребу раз в год перебрать с резинками "от Васи"?
---
И кстати, щупал у Вована 29 Сантур XCM чтоли. Он был плюшевый просто до безобразия. Ему бы еще какую-то пародию на прогрессию и отскок помедленнее, была бы просто чума.

[luden]

Скока понаписали. Добавлю от себя, что копровилка - это ужоснах. Это не езда, а разглядывание дороги впереди себя в предвкушении того, обо что же сейчас тебя долбанет?

любопытства ради - на каком размере колеса, на какой ширины покрышках и каком давлении в них такие ощущения? руль карбоновый?

[KEEPER]

Вообще тут многое зависит от самого человека и от его предпочтений.
Кому-то рокшоксы по душе, кому-то вот, магура.
А я на фоксах (есть и пара вилок от РШ) катаю, да на древних джусах, кодах и эликсирах, и... тоже ничего так, вполне устраивает. Никаких проблем с железом нет, все прокачивается, перебирается, обслуживается и работает, страгивается, как надо, где надо и когда требуется.
Так что думаю, что все зависит от человеков, пользующих ту или иную технику.

По капроновым вилкам... все тоже опять же от людей зависит. Кому-то нравится, а кого-то излишне трясет.
Я вот обожаю катать на ригиде с карбовилкой, независимо от того зима на дворе или лето. Да, он заставляет именно катать по полной, работать всем телом, а не тупо сидеть жопой в седле и крутить только ногами.
Правда, у меня катки 2.2 стоят и давление низкое (бескамерно), руль карбоновый, да еще и... райзер. Да и вообще он весь капроновый такой. Даже уже задумался, а не продать ли СИД, а то лежит уже долго без дела.

[sparven]

Да все понятно. Я как бы хотел взглянуть на вопрос с точки зрения простого обывателя и поделиться своими впечатлениями человека, который за несколько лет катания впервые сел на жесткую вилку. Кайф то можно и на фиксе ловить, и на уницикле, и даже, прости Господи, на станке

[And]

что лучше взять за 20т.р. 26" с прямым штоком? Есть желание что бы при блокировке ход у вилки не оставался.

[mps0]

что лучше взять за 20т.р. 26" с прямым штоком? Есть желание что бы при блокировке ход у вилки не оставался.

это как не оставался? Чтобы сложилась и осталась в таком положении?

[sparven]

это как не оставался?

У Motion Control картриджа блокировка неглухая, остается 1-2 см хода. Вот только я не понимаю, что в этом плохого?
Мертвая в натуре была ДТшка, но советовать не буду И она принципиально лочилась только манеткой.

[nicolay]

Есть желание что бы при блокировке ход у вилки не оставался.

Это чтобы типа быстро лететь по асфальту? Где-то читал, что маленький ход на хороших вилках намеренно оставляют, так и для вилки вроде лучше, и для ездока чуточку мягче)

[sparven]

Чтобы быстро лететь по асфальту надо научиться настоящему круговому педалированию. И скоростя вырастут, и вилка не будет качаться.

[mps0]

sparven, я его не так понял) Ты, кажется, даже при апхиле не переключаешь вилку с открытого положения

[And]

мне удобно заезжать в горки педалируя стоя с полностью заблокированной вилкой.

[sparven]

Я ж не спортсмен, меня все устраивает. Она складывается и почти не качается. На аморт поглядеть бы со стороны интересно.

[mps0]

And мне тоже. Фокс и Рокшокс не жестко блокируются.

sparven, я тем более, но бывает всю подвеску блокирую.

[raudi]

Наверное мало я апхилил, но мне лучше с разлоченной залезать...

[Double]

Я как бы хотел взглянуть на вопрос с точки зрения простого обывателя и поделиться своими впечатлениями человека, который за несколько лет катания впервые сел на жесткую вилку.

Лично мои ощущения от езды в первый зимний сезон на ригидке.По откровенному рыхляку на полях - медленно и некомфортно, жутко неровному льду - больно.По укатанным грунтам,песку, ровному асфальту - отлично.Явный плюс в том,что перебирать не надо,резинки на морозе не умерли,как в том году на Ребе,просто потому что их нет И к тому же,с жесткой вилкой легче в подъемы забираться.
На прошлой неделе вернул Ребу и мтб-резину,ощущение,что за ночь власти отремонтировали все дороги города Поэтому вывод в выборе того,что для кого важнее : скорость и простота обслуживания,либо комфорт.

[luden]

что лучше взять за 20т.р. 26" с прямым штоком? Есть желание что бы при блокировке ход у вилки не оставался.

Платформенные Манитушки вроде как неплохо блокируются, близко к жесткому состоянию. У Магур с DLO2 в заблокированном состоянии ход также практически отсутствует. При этом большие ямы на скорости отработает.

За эти деньги лучше поискать что-то б/у на Веломании, наверняка будут хорошие варианты. Новая Магура, которую лично я порекомендовал бы, стоит 30круб

Кстати, если брать новую вилку, имхо разумнее купить ее в варианте 27.5". К 26" раме вполне подойдет, и будет задел на будущее, так как 26" рамы производители делать практически перестали.

В езде на карбоновой жесткой вилке есть свой кайф. Техника езды заметно вырастет, согласен с KEEPER. Мне вот тоже очень нравится Особенно в горку - чистый кайф Но покрышки МТБ, 2.0-2.2, не меньше, и подобрать правильное давление под себя. Карбоновый руль здесь тоже в тему, улучшит восприятие.

Сейчас, кстати, есть модный тренд - карбоновая жесткая вилка, 29+ колесо с покрышкой 3.0-3.5" на ободе 40-50мм, низкое давление безкамерно. Интересно было бы попробовать. Есть ли в Врн такое у кого-то?

[luden]

Лично мои ощущения от езды в первый зимний сезон на ригидке.По откровенному рыхляку на полях - медленно и некомфортно, жутко неровному льду - больно

Неужели амо вилка будет по снежному рыхляку быстрее и комфортнее? Прям вот ну очень сильно сомневаюсь Сравнивал лично, ригид в этих условиях воспринимается намного лучше.

Больно по льду - а какой ширины покрышки и какое давление в них было? Да, грипсы Эргон + карбо руль здесь весьма показаны

[ivank]

Кстати, если брать новую вилку, имхо разумнее купить ее в варианте 27.5". К 26" раме вполне подойдет

Геометрия байка не завалится разве?