Вогран2 "Визуально не видно" не есть "исправно". я на этих покрышках
сам ездил. О дефектах я сообщил письменно и публично.
Ты "проверял" на 4 бар покрышку, у которой рабочее давление от 6 до 9? А чего не на 0,5 бар проверял? Или вообще на глазок, не накачивая вовсе? О том, как именно ты их проверял, я даже и спрашивать не буду.
Я качал их до рабочего давления (7-8 бар) и ездил на них: отчетливо чувствуются удары, ощутимый дискомфорт при езде. Ни одну из этих покрышек назвать "нормальной" нельзя. Уже на 6 барах на той, что якобы нормальная, вылазили пузыри, вторая еще хуже велась. Если бы хотя бы одна из них была нормальной, я бы их за сок не отдавал спустя неделю как купил.
У покрышек такие дефекты:
на одной пара небольших пузырей (размером с 10-копеечную монету) выпячиваются при накачивании до 6-7 бар (возможно от какого-то удара порвались несколько ниток корда), у другой идет изгиб из-за потертости на внутренней стороне как я понял (откуда она взялась ума не дам)
. Будьте бдительны. Вогран знает, что на 6-7 барах на "нормальной" покрышке надуваются пузыри, но скрывает это, пытаясь продать её как новую!
Чтобы ты понимал свою ответственность - дефектная покрышка на своем рабочем давлении может в любой момент на ходу слезть с обода или протереться на деформированном месте и взорваться. На таком давлении - это именно взрыв, у меня так 2 кенды рванули, когда износились и деформировались слегонца. Всё это может повлечь любые последствия, в том числе смерть велосипедиста, если тому не повезет улететь под колеса машин.
На мой взгляд, ты максимально стараешься скрыть, что покрышки с браком, занизить значительность дефектов и продать их по цене новой, надеясь, что покупатель не сможет их проверить на месте (не будет же он при тебе ставить их, накачивать и кататься перед тем, как оплатить).
.Кто то писал что и за 70 покупал