velo36.ru

Давайте подробности, какая манетка, какая ручка тормоза, что с чем не задружилось. Нет такого понятия "хомут i-spec"

sparven писал(а):Давайте подробности, какая манетка, какая ручка тормоза, что с чем не задружилось. Нет такого понятия "хомут i-spec"

Манетка диор, тормоз шимано 447 - все это сейчас крепится на одном хомуте.
Нужно оставить манетку диор и прикрепить тормоза шимано хт.

Золотой Рыб писал(а):тормоза шимано хт

M8000?

bas_xxx писал(а):

Золотой Рыб писал(а):тормоза шимано хт

M8000?

Да

Золотой Рыб прицепить ваши манетки на нынешние ручки без колхоза не получится. Прецеденты колхоза лично мне неизвестны.
Незатратный выход - искать "по рукам" крышку от вашей манетки с креплением на руль, предлагать обмен на крышку под i-spec b (какая сейчас у вас). В магазинах такого не продают. Или я не знаю таких магазинов.
Или покупать вот такую манетку
https://www.bike-components.de/de/Shima ... 17-p49979/
Только не промахнуться, вам нужна 10 скоростная!

Нельзя просто так взять и поменять тормоза(((

Всем спасибо за мнения.

Можно. Можно было просто так взять и купить 615-е
Про то, что у вас i-spec, стоило говорить сразу

sparven писал(а):Можно. Можно было просто так взять и купить 615-е
Про то, что у вас i-spec, стоило говорить сразу

Еслиб я знал эти особенности(((

Решили вопрос Золотого Рыба установки манеток i-spec B на допиленные хомуты ручек от срамоты. Минимальное допиливание и все стоит как влитое. можно так же установить манетки i-spec A

Испытал сегодня ХТ. Я полностью доволен. Посмотрим как будут вести во время эксплуатации.

Золотой Рыб писал(а):Испытал сегодня ХТ. Я полностью доволен. Посмотрим как будут вести во время эксплуатации.

447ые в продаже. Цену еще не определил, тк они считай новые, сильно дешево продавать не планирую:
Возможен обмен на что нибудь.

а у меня такой вот вопрос - чем новые тормоза лучше старых экстраполируя ощущения на закон сообщающихся сосудов?)

bv76 писал(а):

Золотой Рыб писал(а):Испытал сегодня ХТ. Я полностью доволен. Посмотрим как будут вести во время эксплуатации.

447ые в продаже. Цену еще не определил, тк они считай новые, сильно дешево продавать не планирую:
Возможен обмен на что нибудь.

а у меня такой вот вопрос - чем новые тормоза лучше старых экстраполируя ощущения на закон сообщающихся сосудов?)

На маленьких, матрасных скоростях по ровной поверхности разница не существенная.
С горы или на скорости 30+ существенное отличие.
Тут есть важный фактор, я вешу в районе 104кг.
Я думаю 447ые отлично справятся со своей функцией, если райдер весит до 70-80кг.

Золотой Рыб писал(а):На маленьких, матрасных скоростях по ровной поверхности разница не существенная.
С горы или на скорости 30+ существенное отличие.

я ж не просто так спросил))
закон о сообщающихся сосудах говорит, что в них давление будет одинаковым, следовательно тормозное усилие на диск будет передаваться в зависимости от площади тормозной колодки и зависеть от материала самой тормозной колодки - metallic, semi-metallic и resin pad
насколько я знаю в тормозах шимано используется одинаковое оригинальное масло, одинаковая площадь поршня и тормозных колодок (конкретно в 447 и 8000), остаётся различие в материале тормозных колодок и немного в теплоотводе
Попробуй переставить колодки и сравнить))

bv76 писал(а):

Золотой Рыб писал(а):На маленьких, матрасных скоростях по ровной поверхности разница не существенная.
С горы или на скорости 30+ существенное отличие.

я ж не просто так спросил))
закон о сообщающихся сосудах говорит, что в них давление будет одинаковым, следовательно тормозное усилие на диск будет передаваться в зависимости от площади тормозной колодки и зависеть от материала самой тормозной колодки - metallic, semi-metallic и resin pad
насколько я знаю в тормозах шимано используется одинаковое оригинальное масло, одинаковая площадь поршня и тормозных колодок (конкретно в 447 и 8000), остаётся различие в материале тормозных колодок и немного в теплоотводе
Попробуй переставить колодки и сравнить))

Ничего больше я делать не буду, кроме как радоваться покупке, эксперименты мне совершенно не интересны, на них нет ни времени, ни желания.

Золотой Рыб писал(а):Ничего больше я делать не буду, кроме как радоваться покупке, эксперименты мне совершенно не интересны, на них нет ни времени, ни желания.

а вот это изначально правильный подход)

bv76 писал(а): Попробуй переставить колодки и сравнить))

колодки притереть ещё надо, для чистоты эксперимента! и проверять потом там, где тормоза работают на пределе возможностей. а если стиль катания не предполагает предельных нагрузок, то смысл замены исправных железок надо искать во внешнем виде только