velo36.ru

просто за 5,4 я думаю и тут не чего хорошего не попадется,а вот на какоенибудь Г. попасть не хочу((
а на том веле- переключатель скоростей СТРЕМ и звездочки с тормазами shimano-сказали это круто))
Точно такойже но с амортизатором на передней вилке стоит 11т.р.

MaGNaT, наверное всё же срам, а не стрём. За 5,4кр ты не получишь нормально работающего вела нигде. Всё это будут муляжи велосипедов, ну а ежели устраивает, то берите, конечно Только потом срам с шиманой не обсирайте, это не они виноваты, это люди хотят покупать гомно.

MaGNaT, желание кататься на велосипеде за 6 тысяч у вас быстро исчезнет, в этом-то и главная причина бессмысленности таких покупок.

MaGNaT, я бы все же посоветовал подкопить (сейчас объясню, почему) и купить хардтейл Стелс с ободными, а не дисковыми тормозами, для начала. Подкопить, потому что к велу нужен шлем (НУЖЕН, НУЖЕН, не слушай, кто говорит иначе!!!), очки (особенно в период размножения мошкары, то бишь скоро), велотрусы (можно и без них, но с ними лучше), перчатки (как и с велотрусами), насос, мультиключ, запасные камеры, смазка для цепи...

Противоугонная цепь ( _ и велокомпьютер необязательны, по желанию))) Покупать лучше в веломагазине (Велолидер, Велокросс, Триал-спорт, Арена-спорт, например), ибо там помогут подобрать и есть мастер, который настроит велик...

ЗЫЖ: в Триале Стелсов нет.

MaGNaT
Самые низкие цены в городе на велосипеды Forward, Stels, Merida ООО «Спарта» Монтажный проезд, 22Б. Цены меньше средних по воронежу на 2-3тр.
Лучше купить велосипед за 6тр и катать на нем, чем купить за 30тр и им любоваться =)

xValera писал(а):MaGNaT
Самые низкие цены в городе на велосипеды Forward, Stels, Merida ООО «Спарта» Монтажный проезд, 22Б. Цены меньше средних по воронежу на 2-3тр.
Лучше купить велосипед за 6тр и катать на нем, чем купить за 30тр и им любоваться =)

не соглашусь! приобретая велосипед за 6т.р. вы очень часто будете любоваться им в мастерской, ни каких продолжительных поездок он не выдержит и будет постоянно требовать деньги на расходники и запчасти.

And писал(а):приобретая велосипед за 6т.р. вы очень часто будете любоваться им в мастерской, ни каких продолжительных поездок он не выдержит и будет постоянно требовать деньги на расходники и запчасти.

... что в свою очередь повлечёт за собой приобретение велосипеда в несколько раз дороже.

Разумеется если на нём ездить.
Так что вопрос остаётся спорным и открытым.

And писал(а):

xValera писал(а):MaGNaT
Самые низкие цены в городе на велосипеды Forward, Stels, Merida ООО «Спарта» Монтажный проезд, 22Б. Цены меньше средних по воронежу на 2-3тр.
Лучше купить велосипед за 6тр и катать на нем, чем купить за 30тр и им любоваться =)

не соглашусь! приобретая велосипед за 6т.р. вы очень часто будете любоваться им в мастерской, ни каких продолжительных поездок он не выдержит и будет постоянно требовать деньги на расходники и запчасти.

Купил б/у велосипед за 6тр, откатал за 3 года больше 15000 км, в мастерской не был. Если катать 1000-2000 в год, то нет смысла покупать дорогой.

xValera писал(а):Купил б/у велосипед за 6тр

читайте внимательнее речь шла о новом магазинном велосипеде за 6 тысяч.
б/у за эти деньги можно купить уже неплохой (да еще и с дисковой механикой), но такие предложения редкость и надо еще не прошляпить момент.

Вот к примеру собрать велик на хорошей раме, fox, deorext по кругу. Ну допустим выйдет 70 тысяч. На таком ты будешь с удовольствием кататься минимум 5 лет, и вообще не будет никакой надобности в апгрейдах. По деньгам выходит 14000р в год.

Экономически выгодно сразу брать хороший аппарат. Его даже продать потом будет проще, чем гавновел.

GoR писал(а):к примеру собрать велик

вел, торгуемый в сборе, всегда дешевле, чем россыпью, потому лучше брать готовый.

GoR писал(а):Его даже продать потом будет проще, чем гавновел.

если только россыпью тут. готовые расходятся хорошо, как мне показалось, в районе 10-15 т. р.

GoR писал(а):Вот к примеру собрать велик на хорошей раме, fox, deorext по кругу. Ну допустим выйдет 70 тысяч. На таком ты будешь с удовольствием кататься минимум 5 лет, и вообще не будет никакой надобности в апгрейдах. По деньгам выходит 14000р в год.

Экономически выгодно сразу брать хороший аппарат. Его даже продать потом будет проще, чем гавновел.

ага, я жаинт уже больше полугода продаю, что-то желающих негусто.

Mazay, в душе-то все фапают, только такое количество денех обычно идут в магазин тратить

Dimbbass писал(а):Mazay, в душе-то все фапают, только такое количество денех обычно идут в магазин тратить

я заметил что это сильно зависит от стиля катания, например люди катающие всякий экстрим в большинстве своём огромные деньги тратят на бу рамы и тд...и спокойно к этому относяцо. а так сумма там не большая совершенно.

Mazay, просто либо у людей нет таких денег, либо они "водят пальцем у виска" за то, чтобы отдать такие деньги за велик. Но в этом случае люди совсем не шарят в велотеме, поэтому именно в таком ключе и рассуждают, мол, псих, что творит-то. Либо оба случая сразу, в одном.

KEEPER писал(а):Mazay, просто либо у людей нет таких денег, либо они "водят пальцем у виска" за то, чтобы отдать такие деньги за велик. Но в этом случае люди совсем не шарят в велотеме, поэтому именно в таком ключе и рассуждают, мол, псих, что творит-то. Либо оба случая сразу, в одном.

мне кажется, люди, которые готовы купить вел в сборе - это начинающие, которым он нужен вот сейчас, чтобы, вот, кататься. но так как вел у них первый, они в этой теме ничего не понимают и морально не готовы выложить сумму, величина которой совершенно не ассоциируется с велосипедом, потому берут вариант дешёвый, но чтобы ездил. потому и "адекватные" 10-15 (+-) тысяч.
люди же, имеющие в этой теме опыт и какой-никакой велопарк, уже не ищут готовых велосипедов, так как их потребности касаются изменения отдельных аспектов велосипеда - поменять/обновить раму, вилку, вынос, переключатели и т.д.
частный случай - купить целый велосипед, в котором есть интересующая деталь, деталь изъять, вел распродать по частям или же со своей заменённой деталью.

Просто целевая аудитория пока не сформировалась. Обратите внимание, что велосипеды становятся популярными в нашей городе, и сколько дешевых великов выезжает на улицы. Всякие велоночи этому способствуют.

Сегодня человек катается на говне, а в следущий сезон, он уже заинтересован что бы взять нормальный аппарат с рук ( что бы подешевле ).

Я просто написал пост что бы люди сами подумали, посчитали. http://bogachev.ru/?p=280 - хорошая статья на эту тему, на примере обуви.

GoR, а ты Мериду, кстати, свою продал?

Да, довольно быстро.