velo36.ru

Mazay писал(а): 4-4,5 атмосферы, потом спустить до нужного

nicolay писал(а):

Mazay писал(а): 4-4,5 атмосферы, потом спустить до нужного

???

Mazay писал(а):

nicolay писал(а):

Mazay писал(а): 4-4,5 атмосферы, потом спустить до нужного

???

Был у меня один знакомый, купил ашан какой-то, собрал из коробки. Ему тоже посоветовали до 4 атмосфер накачать. На 3.5 так шарахнуло...

nicolay писал(а): Был у меня один знакомый, купил ашан какой-то, собрал из коробки. Ему тоже посоветовали до 4 атмосфер накачать. На 3.5 так шарахнуло...

мораль какая сказать?

nicolay писал(а):Был у меня один знакомый...

Я замечу, что посоветовал на боковину покрышки глянуть, так что...

Mazay писал(а):

nicolay писал(а): Был у меня один знакомый, купил ашан какой-то, собрал из коробки. Ему тоже посоветовали до 4 атмосфер накачать. На 3.5 так шарахнуло...

мораль какая сказать?

Мораль в том, что нечего качать что попало на большое число атмосфер, тем более если где-то шина отходит. Оттягивать руками - это да, но не на четырех атмосферах. Вообще смысл то качать настолько какой? Тем более в данной ситуации

nicolay, 4 это не много.

SDA писал(а):nicolay, 4 это не много.

nicolay писал(а):смысл то качать настолько какой?

Черт, да я вот езжу: переднее колесо ~45psi, заднее ~55psi. И ничего страшного... В прошлом году не прокалывался, в этом тоже, с новыми покрыхами.

я езжу переднее и заднее 30, что теперь?
покрышка на обод не садится, как ее посадить не накачивая?

nicolay писал(а):но не на четырех атмосферах. Вообще смысл то качать настолько какой?

2.5-5.5 написано на покрышке, катаю на 3.5-4 чяднт?
при 2.5 попортил много камер, ободом с двух сторон прокусывало.

Mazay писал(а):я езжу переднее и заднее 30, что теперь?

Да ничего. Это ваше личное дело. Все зависит от вашего веса, манеры езды, дорожного покрытия, от покрых.

Mazay писал(а):покрышка на обод не садится, как ее посадить не накачивая?

А в чем проблема? Скручивайте, пока не станет на место. А накачав, вы ей поможете. Потом спустите до приемлемого для вас уровня 30psi. Я лично заметил, после долгих экспериментов, что мне при 45-50psi удобнее.

Gelemeev писал(а):

Mazay писал(а):я езжу переднее и заднее 30, что теперь?

Да ничего. Это ваше личное дело. Все зависит от вашего веса, манеры езды, дорожного покрытия, от покрых.

Mazay писал(а):покрышка на обод не садится, как ее посадить не накачивая?

А в чем проблема? Скручивайте, пока не станет на место. А накачав, вы ей поможете. Потом спустите до приемлемого для вас уровня 30psi. Я лично заметил, после долгих экспериментов, что мне при 45-50psi удобнее.

ну приходи, попробуешь ровно посадить швальбу на обод руками

мне приходить лень , лучше ты , посажу руками , собственно бескамерку именно так и одеваю-снимаю , с мылом естественно , зачем руки напрягать

а я не тебе писал или бота завел?

Kenda Small Block Eight 2.10 сама налазит, стоит ее до 60 накачать.
Continental Travel Contact Folding 26" Tyre с трудом, но при должном нажиме налазит.
И без всякого мыла... Хотя с ним, конечно, быстрее.
Со Schwalbe не общался.

new_user писал(а):2.5-5.5 написано на покрышке, катаю на 3.5-4 чяднт?
при 2.5 попортил много камер, ободом с двух сторон прокусывало.

Вот и я о том, что не стоит советовать качать 4, прежде чем мы узнаем, что за покрышка и что на ней написано.

Зависит от ободов тоже.
Швальба у меня при давлении ~3атм руками выправляется на раз. По крайней мере смартсемы и айсспайкеры.

4VladimirI: мыло ни разу не пользовал, мне лень. Руки ни разу не перенапряг. Для бескамерки нет ничего лучше чем вдуть атмосферы четыре, это проще чем мыло, и никаких рук.

Металлические туплексы еще производят?
Прошу прощения, но по ключевому слову я что-то тему в поиске не нашел. Если да, то где или у кого можно купить в Воронеже? Можно б/у в хорошем состоянии, без ремешков и можно даже с прикрученными педалями, хотя надо чтобы совпадала резьба в шатунах(?). Это уже относится к теме "купля", но не разрываться же. Спрашивал в паре велосипедных магазинов, но продавцы отводили глаза, потом приносили пластиковые приблуды. Не хочется заказывать металлические на ибеях, чтобы потом ждать больше месяца с почты роисси.
Сразу даю ответ на вопросы капитану очевидности (хотя с удовольствием почитаю ваши ответы на мой запрос )
1. Да, я знаю, что туплексы - это доисторический век и вообще не комильфо.
2. Да, я знаю, что сейчас абсолютно все ездят на контактах
3. Да, у меня есть опыт езды в туплексах без ремешков и без специальных педалей с шипом, поэтому хочу их себе поставить, чтобы ступня вперед не съезжала.
4. Да, я знаю, что в контактах ступня не только не будет съезжать вперед, но будет еще и не съезжать назад/вбок/вверх/вниз/по часовой стрелке/против часовой стрелки/по часовой и против часовой стрелки одновременно/etc. И нога будет еще давать нагрузку при поднятии педали вверх.
5. Да, не смотря на все плюсы контактов, мне хочеться туплексов, чтобы потешить свое ЧСВ, и на бордюры безопасней запрыгивать. Если цена будет низкая, и я не передумаю - то может и приобрету. У меня нет чувства прекрасного при взгляде на свой велосипед и посему он давно превратился в крокодила из разных деталей, с которого Артемия Лебедева хватил бы удар. Пару туплексов не привнесут ничего нового во внешний вид.

Пластиковые отдам за жевачку

Не знаю что делать, сюда напишу, может кто что подскажет?

Появилась острая необходимость парковать велосипед в центре города (Плехановская от ВГУ до Кольцовской) с 17:30 до 21:30 в будни.
Раньше ездил на работу и с нее уезжал, вел стоял в офисе, но решил заняться благородным делом - учебой, да еще и в разных местах, при этом оставлять вел в офисе не получается, охрана закрывает все.

Можно ли где-нибудь, на вышеуказанном интервале парковаться под камерой+живой человек за недорого/печеньки/сок?

Велопарковки и цепь с мизинец толщиной не даст мне покоя все равно, т.к. вел стоит почти мою месячную зп