velo36.ru

Спасибо огромное Вовану за то, что до ночи задержался, но собрал-таки мой найнер, несмотря на все неожиданные повороты!

Прибавленьице среди Кубоводов и правильных диаметров

raudi, это уже второй мой найнер

спасибо вовану за черную магию с решением проблемы хруста вилки:)

Ближе к полуночи в мастерской начинается самое интересное, инфа соточка

Disciple вложения не существует.

x00peR, фиксед!

Доброго времени суток всем!
У меня проблема, которую не могу решить уже долгое время, байк стоит к сожалению в таком состоянии [URL=http://www.radikal.ru][img]http:// ... .jpg[/img][/url].
Проблема в этой планке [URL=http://www.radikal.ru][img]http:// ... .jpg[/img][/url]
С лева самодельная, справа штатная, самодельная не работает-срезает болты, штатная пополам сломана.
[URL=http://www.radikal.ru][img]http:// ... .jpg[/img][/url]
Большая человеческая просьба помочь решить проблему!!! Может кто знает, как приобрести новую штатную или решить эту задачу с самопальной планкой.
В общем любую помощь жду!
Байк GT I-Drive 5
P.S. задний аморт тоже нужен, умер, течет масло, не работает, я ремонтировался уже у Вас, но ничего не получилось(

Rolan7
Аморт у меня есть, простенький - фокс флоат.
У тебя 6,0”x1,25” (152mm x 32mm) ?

планка называется флексбон насколько помню. в триале они временами бывают. если аморт течет , так в нем резинки надо менять

В данном случае при работе подвески имеет место смещение кареточного узла с его поворотом вдоль оси цилиндра кареточной трубы рамы, а болтовое соединение флексбона с узлом сделано, исходя из того, что каретка на скручивание двигаться НЕ должна (оси болтов перпендикулярны осям кареток).
В приложенной схеме имеет место вращение подвижной каретки относительно неподвижной при движении по стрелкам, и как следствие идет изгиб флексбона (красная линия) на излом и смещение осей болтов (зеленые линии) в кареточных трубах рамы (подвижной и неподвижной) (указано пунктирами). Думаю, поэтому либо ломает флексбон, либо режет болты.
Выход, либо пружинящий флексбон делать, по типу карбоперьев задних, как на скальпеле или орбее Ойз, либо колхозить подвижные сочленения (при жестком флексбоне) посредством приспособ (на рисунке черные), какие позволят изменить плоскости расположения крепежных болтов с перпендикулярных на соосные осям кареточных труб, что должно исключить разрыв болтов при движении каретки, так как теперь соединение будет подвижно.
Надо обеспечить расположение болтов так, чтобы их оси были параллельны осям кареток

Как это обеспечить на конкретной раме...? Ветку создали профессионалы своего дела, так что последнее слово за ними.

driver писал(а):Rolan7
Аморт у меня есть, простенький - фокс флоат.
У тебя 6,0”x1,25” (152mm x 32mm) ?

190мм по осям!

VladimirI писал(а):планка называется флексбон насколько помню. в триале они временами бывают. если аморт течет , так в нем резинки надо менять

Аморт ремонтировали, перестал совсем работать, после первой покатушки масло потекло. Насчет Триала спасибо за инфу!

Ну может кто поможет поставить на колеса друга? За деньги естественно.

Rolan7, позвони и узнай непосредственно у мастеров.

8(960)136-13-36 Олег Андреевич Иноков
8(960)113-51-05 Владимир Владленович Москвичёв

Может кто из мастеров откликнется? Посмотрит описание проблемы и т.д. По телефону трудно все объяснит будет...

Rolan7, не успевают они постоянно форум мониторить, поэтому советую либо попытаться по телефону объяснить, либо заглянуть к ним в мастерскую и обсудить лично.

Далеко живу и времени так не хватает...

Уважаемые мастера, отремонтируйте мой байк, очень прошу!)

Rolan7, уже давно позвонил бы и все решил

Rolan7 писал(а):Уважаемые мастера, отремонтируйте мой байк, очень прошу!)

Звони-поможем.