а вот к примеру http://www.bike-discount.de/en/buy/magu ... /wg_id-205luden писал(а):Новая Магура, которую лично я порекомендовал бы, стоит 30круб
а зимой - менять на карборигид !bas_xxx писал(а):вилка зимой
а такое разве бывает?And писал(а):Есть желание что бы при блокировке ход у вилки не оставался.
сопромат и законов физики никто не отменял... нееет))), я sparven-у верю:luden писал(а):АН-74, предложенный выше вариант жесткой карбоновой вилки для преимущественно асфальта - очень даже неплох и разумен, рекомендую рассмотреть и его.
sparven писал(а):Скока понаписали. Добавлю от себя, что копровилка - это ужоснах. Это не езда, а разглядывание дороги впереди себя в предвкушении того, обо что же сейчас тебя долбанет? Это должно быть объективное представление, ради чего вы собираетесь себя так не любить.
хоть в мемуары такие фразы записывай! 
одинаково там, закрутил - получил медленный , открутил - быстрый. раздельных регулировок НСК и ВСК у ребы тоже нет. у сида в версии RC3 есть.mps0 писал(а):но и из-за скудного диапазона регулировок отскока.
хз , для твоего применения. лучший способ попробовать и сравнить на твоих типичных маршрутах.And писал(а):будут отличаться по работе
без этого конечно никахmps0 писал(а):никаких тебе щелчков
у RS регулировки как правило не щелкают. Отскок - это и есть высокоскоростная компрессия.
насчет работы хз, а по ощущениям будет разница - реба сильно легче, на всяких расколбасах меньше велосипед колбасить будет. момент инерции и все такое.And писал(а):сильно ли будут отличаться по работе Rock Shox XC 32 TK Solo Air и реба?
разве это проблема , масло залей погуще. но это как то странно , вилка вообще не реагирует на крутилку что ли ?Mazay писал(а):слишком быстр для меня
да вобщем нафиг надо, искать другое масло, переливать туда-сюда. на крутилку реагирует, но диапазон усковат.VladimirI писал(а):разве это проблема , масло залей погуще. но это как то странно , вилка вообще не реагирует на крутилку что ли ?Mazay писал(а):слишком быстр для меня
отличный вариант! цена радостнаяVladimirI писал(а):а вот к примеру http://www.bike-discount.de/en/buy/magu ... /wg_id-205luden писал(а):Новая Магура, которую лично я порекомендовал бы, стоит 30круб
манетка присуствует , Unique Dynamic Lockout System (DLO²) тоже.
вилка под конус , но если рама с выносными чашками , то впихнуть можно.
видимо, конические вилки да еще и с QR вместо 15мм у них залеживаются, поэтому такая скидкаот рамы, конечно, зависит, но "в среднем" - не особо. вполне можно ездить. скорее всего, даже и не заметишь разницы. я вот не замечаю на своем 26" хардтейле с 27.5" вилкой.ivank писал(а):Геометрия байка не завалится разве?luden писал(а):Кстати, если брать новую вилку, имхо разумнее купить ее в варианте 27.5". К 26" раме вполне подойдет
правильно понимаете. масло вот это. бутылки хватит на несколько лет. зимой Магура дубеет, да. в первую очередь из-за сжатия на морозе пыльников. с заменой масла экспериментировать не было желания, потому какbas_xxx писал(а):как я понял, все обслуживание магуры заключается в смазывании башингов густой магуровской смазкой и доливании еще какого-то масла (magura blood type 5) в воздушку. А как ведет себя вилка зимой, густая смазка ведь наверняка дубеет?
полностью согласен. для зимы имхо наилучший вариант.VladimirI писал(а):а зимой - менять на карборигид !bas_xxx писал(а):вилка зимой
а была ли твоя вилка карбоновой? по-моему, на каких-то зимних фотках видел твой байк с обычной алю или стальной. карбоновая отличается в ощущениях от алю, в лучшую и более комфортную сторону.Double писал(а):Лично мои ощущения от езды в первый зимний сезон на ригидке.По откровенному рыхляку на полях - медленно и некомфортно, жутко неровному льду - больно.По укатанным грунтам,песку, ровному асфальту - отлично.Явный плюс в том,что перебирать не надо,резинки на морозе не умерли,как в том году на Ребе,просто потому что их нет