velo36.ru

воронежская делигация прибыла или продолжает прибывать.

массовость и организация конечно впечатляет. Но так часто и много жрать все же нельзя

VladimirI писал(а):Но так часто и много жрать все же нельзя

почему это?

Фотки
http://fotki.yandex.ru/users/friendv/view/196832?page=2

Linch писал(а):Но так часто и много жрать все же нельзя
почему?

таки потолстеть можно.

Rangifer писал(а):

Linch писал(а):Но так часто и много жрать все же нельзя
почему?

таки потолстеть можно.

ну наконец то, я дулам чего это я ем и все мало вешу, оказывается надо еще больше кушать

VladimirI писал(а):Но так часто и много жрать все же нельзя

Слабак Эт тебе не пескам ездить!

Возвращаясь с Кожевенного успел захватить хвост велопробега или середину в районе Борового.

VladimirI писал(а):...Но так часто и много жрать все же нельзя

А чем еще время занимать, освобождающееся после спринтов под 40-50 км/ч, ведь мероприятие-то числится, как неспешное и времени на него заложено соответственно много, а план-то перевыполняется?
Вот и приходится этим заниматься.

Спасибо всем огромное! Отдельное спасибо оргам - всё было замечательно! Чудо-автобус это конечно круто, но по-моему тоже слишком часто останавливались...+ в чём-то ДПСники были правы - слишком широко ехали практически всю дистанцию.
Сам пробег очень и очень порадовал. Очень бы хотелось чтобы побольше таких мероприятий было! Мы и поматрасили, и отрезками погоняли, и места красивые...в общем впечатления очень и очень положительные!
зы: просто поразился нашим "лосям" у меня в голове не укладывается как можно гнать всю ночь, и потом не спавши ехать назад...причём уже после маклока я обалдел от того, как Недж, Кипер ушли в точку, несмотря на то что мы итак тридцаточку держали...в общем брр...

Хорошо гоняют, потому что колеса... правильные

T_Dev Двоекс не рекомендовал шоссейники. правильно зато отрвались по полной.

еще немного

Фотик мне почему-то не пригодился - в начале сделал пару фото и всё...

еще фото: http://www.radikal.ru/USERS/lgroup/velomaj-2010?pg=2

кто фоткал купающегося голышом мальчика? пришлите фотки

классные фотки и как их много!

Вот так ночуют настоящие велосипедисты:

Ребята, огромное вам спасибо! За поддержку, за темп, за советы. Опыт получен.

За фоты отдельное спасибо - супер!!!

Надеемся на совместные покатушки и мероприятия. Жалко только что в этом году на 12 июня мы с вами обеняемся... мы к вам, а вы к нам....

Любители встречного ветра, собравшиеся к часу ночи на могиле генерала Лизюкова, были разочарованы: никакого ветра не обнаружилось. Зато приехали провожающие. В конце концов, во втором часу удалось двинуться на Липецк. Жени, Неджу, Радлеру, Заводчанину(по - моему?) и мне. Заводчанин у второго поста ГАИ решил вернуться. На мой взгляд он был слишком легко одет. Пока я первую половину пути в Липецк ехал впереди, у меня замерзли руки до такой степени, что не удавалось давить на манетку. Перчатки то я не взял. На Рамонском повороте, из тьмы под колеса, растопырив руки, кинулся странно одетый мужик. Одна половина у него была желтая, другая – черная. За доли секунды удалось идентифицировать его как Т_Dev-а и успеть нажать на тормоз. На обочине стояли тяжело груженые Метеор и Монах. Пожелали друг другу встретиться днем на рамонском мосту и двинули по своим программам. К границе липецкой области и чаепитию в кафе с самолетом мне удалось сорвать колено. Так что почти всю оставшуюся часть дороги висел на колесе у Радлера и наслажлался пением соловьев и шорохом шин, а не диким треском его нового фрихаба от Хоуп. Первую половину пути в Липецк его втулка громыхала у меня за спиной, когда он переходил на езду накатом. Когда свернули с М4 на Липецк, дорогу уже было видно без фар. К танку приехали довольно рано и отправились на автовокзал чаевничать. Когда вернулись, народу прибыло, и вскоре состоялся старт. То, что темп второй части будет припадочный- стало ясно довольно быстро. Силушки у народа в загашнике было много. Я и сам был не прочь побиться в дорожных конвульсиях с целью подготовки к предстоящей курской трехсотке, но колено мешало отдаться броуновскому движению целиком. Поездка напоминала движение сперматозоидов в презервативе. Мне очень понравилось. А вот главный тепловоз Жени сначала был очень хмурый и в танцах жизни участия не принимал. Ожил он окончательно, по моему, только на Рамонском мосту, в окружении девушек со всех четырех сторон. Погода была лучшая за три года, народу было рекордное количество, мент в Усмани поорал, но никаких действий не предпринял, автобус проехал грунтами, не завязнув. Все удачно сложилось. Впрочем, липчане с их основательным подходом к организации были обречены на удачу. Очень трогательная медсестра, когда я попросил у нее Феналгон спросила: «а это что, от насморка?». По- моему, Феналгон от геморроя, но я хотел намазать им колено. Выручил Линч у которого оказался тюбик с собой. Воронежцев даже сначала было аж девять человек (не узнал сразу МФ), в Ступино и Рамони подтянулись еще. Муза дальних странствий Галя Рангифер, например, которая нашла в себе силы оторваться от написания диплома. Надеемся встретиться хотя бы с частью липецкой компании 12-го на Ворголе, или 13-го. Было здорово.

Dwoex писал(а): То, что темп второй части будет припадочный- стало ясно довольно быстро. Поездка напоминала движение сперматозоидов в презервативе.

Точнее наверное не сказать - отправил под стол просто сейчас))))))))