velo36.ru

Илья Михайлович, если еще и рама шоссейная, то они в нее не влезут Зачем такие извращения?

SDA, рама Старт-Шоссе, позволяет.

Илья Михайлович, все зависит от ширины обода. Нормально поведут, если обод и посадочное место колеса в раме позволяют.

Илья Михайлович, стояла у меня на Старт-Шоссе когда-то Кенда Квик, вроде 700x40 мм. Отлично ездилось, мягко так. Один момент - недокачаная вела себя плохо - подламывалась.

vgd, а на каких ободах?

Илья Михайлович, ты так и не ответил, зачем такое извращение.

Илья Михайлович какие-то Remerx, но не очень узкие, 18 мм вроде. Могу дома посмотреть точнее

Илья Михайлович, еще тормозилки могут повлиять. У тебя центральная тяга или современные?

SDA, мне скорость шоссейника нравится, хочу по грунтам погонять.

nicolay, тормозилки родные, похожи на кантилеверные. В них покрышки тоже должны поместиться.

Илья Михайлович мне кажется вы извращенец. Качественного универсального велосипеда не бывает, бывает качественный узкоспециализированный. Хотите быстро ездить по шоссе: бери шоссер, есть желание уверенно и комфортно гонять по лесным тропинкам МТВ начального уровня вам в помошь. А колхозить непонятно, что, оно и поедет, как непонятно что!

Илья Михайлович обод посмотрел: Remerx Dragon 622x19. Колеса эти мне Безбаш собирал, Т.З. было: "чтобы туристические покрышки вставали"
Barmaley Это не универсал, это такой вариант, приближенный к циклокроссу будет. Катать, скажем от Олимпика до БГ или вдоль Дона на Стартоне прикольно, едется здорово, ощущения совсем не те, что на МТБ. А по шоссе мне скучно

Уважаемый Barmaley, у меня есть как шоссейный, так и горный велосипед,относительно неплохого уровня.
Конкретно сейчас я не прошу советов а задаю конкретный вопрос.

По теме: в интернете я нашёл таблицу, в которой для покрышек шириной 40 мм рекомендуются обода с внутренней шириной 19 мм. У моих ободов внутренняя ширина 14 мм. Пожалуй попробую проверить на практике.

Газики 3.0 твой выбор

Barmaley, вот это действительно извращение.

Всем привет! Покатался я на своем лясике пару дней и решил наконеч отмыть цепь и шестерни от солидола, веток и песка...прошлые хозяева этим не занимались я так понял. Очищал пароструйкой, получилось все давольно хорошо и чистенько, но пока чистил-заметил, что каретка стала люфтить, при покупке люфтила меньше(а может и так же, не суть). так вот вопрос. раньше этих ключей для кареток было море, щас0ниодного)) Я так полагаю они продаются в веломагазинах и не составит труда мне их найти? или это редкость и продаются не везде?

в велолидере есть, только каретку сфотографируй. Просто на данный момент в ходу как минимум 4 основных стандарта.

Dr.V 1 2 3 4

Я так понял у меня обычная открытая каретка, получается такой ключ нужен?

Кто-нить знает, какова внутренняя ширина ободов ZTR FLOW, FLOW EX?

Кэп намекает , что оффсайт знает EX
старые