velo36.ru

GoR, дело тут скорее не в том, чтобы угробить оборудование, а скорее как бы не угробиться самому с непривычки. Все-таки посадка на шоссере иная, нежели на МТБ, и стиль езды иной, тоже отличный от МТБ. Поначалу, возможно, будет непривычно, но потом все нормализуется.
Я вон в НВоронеж скатал на шоссере, потом прикатил домой и минут через 25 выехал на МТБ-ригиде на Олимпик, так возникло ощущение, что я на подвесе выехал, так было мягко.

А шоссер полагаю надо брать на карбораме и карбовилке на 105-компонентах. На мой взгляд, это золотая середина, а на XTR и прочий топ загоняться не стоит. Но это только мое мнение, выбор конечно за покупателем.

никаких проблем с ездой на шоссере быть не должно. при слабых ездовых скилах и недостаточном давлении можно колеса восьмерить и посадка на шоссере поначалу очень непривычна

Не вижу ни какой разницы между велосипедом-МТБ и велосипедом-шоссейником.
Это же ВЕЛОСИПЕДЫ. Как может один и то же человек сесть на велосипед по разному? Если это так, значит у него разный КПД посадки на разных вело.
Разница в конструкции только, шоссейник это скорость, а МТБ проходимость.

KEEPER писал(а): А шоссер полагаю надо брать на карбораме и карбовилке на 105-компонентах. На мой взгляд, это золотая середина, а на XTR и прочий топ загоняться не стоит. Но это только мое мнение, выбор конечно за покупателем.

Шоссер на ХТР это эксклюзив. Наверно таких очень мало на свете.

СергНик писал(а):Не вижу ни какой разницы между велосипедом-МТБ и велосипедом-шоссейником.

Неужели между мотоциклами, например, для шоссейно-кольцевых гонок и кроссовыми тоже разницы нет?

СергНик писал(а):Как может один и то же человек сесть на велосипед по разному?

да очень просто: Я не думаю, что можно одинаково сидеть на все представленных велосипедах. Тип посадки все-таки разный.
Хотя..., видимо мы просто обзываем это разными понятиями.

Стас, думаю, все поняли правильно, то, о чем я написал, но если есть желание попривязываться к словам, тогда пожалуйста.

позволю себе не согласиться со второй фоткой. строго говорят, байкер там не сидит

Mazay, ну это наверное к тому, что на шоссере так не особо сделать получится, да и ни к чему.

Ещё вопрос, есть вилка Suntour Epicon. По идее там 2 камеры, так? Как добраться до 2?

Снимал блокировку, там шестерёнка и всё, снизу отсек для масла.

Я лишь высказал своё мнение, по поводу посадки на вело. Я пользуюсь тремя различными по назначению велосипедами с абсолютно одинаковыми посадками (выставлял, проверял и сравнивал рулеткой и отвесом, а так же ездовыми ощущениями). Пересаживаясь с велосипеда на велосипед в посадках никакой разницы не замечаю.
Повторюсь ещё раз, мой велопарк: "глухарь" ( специфический дешевый шоссейник) летом - поездки на работу и поездки не связанные с тренировками, а осенью, зимой, весной - отличный тренажер, шоссейник - тренировки и выступления на шоссе. МТБ - тренировки, гонки по кроссу. Есть ещё другие специфические вело, но их я не использую на сегодня.
Вспомним определение посадки, что это такое, задумаемся....

Категорически не хочу дискутировать на этом форуме с молодыми, горячими оппонентами ( победа любой ценой).

GoR, нафиг ты вилку на новом веле разбираешь?

СергНик писал(а):Я пользуюсь тремя различными по назначению велосипедами с абсолютно одинаковыми посадками

любопыто , конечно , то есть на мтб и шоссейнике одинаковый кокпит получается , то есть длинна от седла до руля , руль на одной и той ж высоте ? ну как минимум есть разница в ширине руля

GoR писал(а):Ещё вопрос, есть вилка [Suntour EpiconПо идее там 2 камеры, так?

Читайте уже мануалы , они рулят , еще ведь и с картинками как правило. Какие 2 камеры , ты про что ?

давление, вроде где то видел, что есть какой то + и -. Я в левой немного подспустил, до 80 psi ( а то жестковато было ), вроде теперь надо как то подспустить 2.

Всем привет! Может особо не в тему, принимайте в свои ряды, приобрел Stels-730, понимаю, что у большинства класс выше, но вот пока так.

Жанни Лонго вновь чемпионка Франции! В 58-й раз в 52 года ! Вот ведь действительно биоробот, хоть и полувековой конструкции

GoR писал(а):давление, вроде где то видел, что есть какой то + и -. Я в левой немного подспустил, до 80 psi ( а то жестковато было ), вроде теперь надо как то подспустить 2.

+ и - это отскок вероятно

Transmeija писал(а):Всем привет! Может особо не в тему, принимайте в свои ряды, приобрел Stels-730, понимаю, что у большинства класс выше, но вот пока так.

поздравляем, катай в удовольствие

Спасибо)) Пока только на работу и обратно, надо прикататься после советского велосипеда.

Transmeija Всегда рады вне зависимости от марки велосипеда. Не забывай брать с собой запасную камеру чтобы не пришлось ходить пешком после прокола

SergeyP А что проколы бывают, раньше сколько отъездил по асфальту всё ок было, только в лесу прокалывал и то когда по совсем уж бездорожным местам ездил. Но совет приму к сведению.