velo36.ru

Хочу узнать ваше мнение об этих колёсах. http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... prod111508

Стоит такое заднее на 26-ere. Хорошее, крепкое, не тяжелое колесо.

никто не встречал титановых шатунов под квадрат?

MityaZabuben писал(а):никто не встречал титановых шатунов под квадрат?

Давно видел на еБэе в разделе винтажных. Поищи еБским поиском по разделу crankset titanium

пробовал, чет ни винтажных, никаких не находит...

Редкая вещь

MityaZabuben, а это зачем? титановая система ведь будет нежесткая?

да я больше ради праздного интереса
вот, кстати, нашел загадочный старый лот - http://www.ebay.co.uk/itm/MORATI-TITANI ... 0569705877
https://www.facebook.com/moratibikes
а вот https://www.facebook.com/moratibikes, судя по всему, и то что там скрывалось. Видимо, какой-то хитрый сорт титана используют.
и еще http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?t=102869

Правда ли, что нагрев может помочь открутить болт, посаженный на фиксатор резьбы и не желающий откручиваться просто так? Обычного фена хватит для нагрева, если да?

На счет синего фиксатора..., по идее его греть не надо, он слабой фиксации, а вот красный да, греть надо, то ли до 150, то ли до 180, если не ошибаюсь.
Вот только если в совокупности синий фиксатор, да + еще сама резьба прикипела, тогда нагрев может и подействует.
Попробовать, кстати, можно еще циклы нагрев/охлаждение соединения неско раз. Так же должно отпустить.

В эту тему вопрос про покры добавлю.

Что из резины можно поставить вперед вместо Рэйскинга: Х-кинг или РоРо для большей цепкости? Вроде как обе резины поухватистей, чем рейскинг, но мне еще думается, что Х-кинг понакатистее РоРо будет.
Что скажете, пользователи сих резин?
А может быть даже попробовать назад Х-кинг, вперед РоРо, стОит сие того?

без вариантов что-то отсюда
viewtopic.php?f=41&t=8262

Mazay, маунтины у меня в свое время на танке стояли 2.4, асфальты и на нем были. Стираются довольно ощутимо, и накат по асфальту у них не очень. Хочу вот резину поставить на ригид, а на нем у меня порядком км по асфальту выходит. Посему Х-кинг, считаю будет лучше по накату (в сравнении с маунтинами, резина цепкая, но ушел я от них из-за стираемости быстрой), так как имеется центральная дорожка шипов у Х-кинга. У РоРона она вроде бы не так выражена, так что с накатом должно быть чуть менее, но зато более цеплючий он вроде как.
И потом, хочу большие баллоны вкорячить, не 2.4, около 2.25. Ригид все же.

ЗЫ Завтра уже свою резину с почты заберу, вот решил поинтересоваться, куда что воткнуть.

или НН сразу , цепкости будет хоть обавляй

VladimirI, да, НН цепкий, а в накате не потеряю, в сравнении с РоРо, Х-кингами, случаем не в курсе?

KEEPER писал(а):Mazay, маунтины у меня в свое время на танке стояли 2.4, асфальты и на нем были. Стираются довольно ощутимо, и накат по асфальту у них не очень. Хочу вот резину поставить на ригид, а на нем у меня порядком км по асфальту выходит. Посему Х-кинг, считаю будет лучше по накату (в сравнении с маунтинами, резина цепкая, но ушел я от них из-за стираемости быстрой), так как имеется центральная дорожка шипов у Х-кинга. У РоРона она вроде бы не так выражена, так что с накатом должно быть чуть менее, но зато более цеплючий он вроде как.
И потом, хочу большие баллоны вкорячить, не 2.4, около 2.25. Ригид все же.

ЗЫ Завтра уже свою резину с почты заберу, вот решил поинтересоваться, куда что воткнуть.

я года три, если не 4 ездил на маунтин кингах, так и не стер до конца, отдал зайке докатывать. износ канеш есть, но не сильнее, чем у ральфов или ронов

зачем на ригиде более цепкая резина я не понимаю. тем более когда приличный километраж на нем асфальтовый

VladimirI, километраж приличный, но не 100%ный. Я все же на нем иногда и по грунтам рассекаю. Вот посему и захотелось большего держака спереди, нежели дают рэйскинги, но не совсем уж злющей резины, а той, что все еще сохранит баланс накат/цепкость.
В общем, ладно, завтра заберу посыль и посмотрю, что я там за резины на 10 кг накидал. Бум пробовать.

KEEPER ust шная есть. Я бы повыбирал ништяков из твоей посылки

Barmaley, нет, юстишную не брал, увы, так как она тяжелая, да и обода у меня не под бескамерку. А так же нет ни герметика, ни компрессора с рессивером. Так что в этом сезоне буду катать камерные варианты.
Компрессор с герметиком мож возьму при совсем лишних деньгах, а тогда и псевдобескамерку из них нахимичить как нефиг делать будет. А пока на камерах буду катать, и клеиться.

KEEPER писал(а):я там за резины на 10 кг накидал

это на 4 пары покрышек... как минимум. Чего набрал-то?