velo36.ru

==== Традиционная зимняя акция! ====
Полная подготовка вела к весне за 1000 рублей!
Исправление биений колес, смазка всех основных узлов велосипеда (если заводская смазка требует замены), настройка переключателей скоростей, плюс надлежащие регулировки всего велосипеда, чтобы весной Вы не вспоминали о тех.проблемах!
По всем вопросам звоните: 8(960) 136-13-36 Андреич или 8 (960) 113-51-05 ВованББ

inokoff Да! Жены велик притащу! =)

А есть ли вилочковое масло с подходячей для зимы вязкости, уважаемые мастера?

raudi писал(а):А есть ли вилочковое масло с подходячей для зимы вязкости, уважаемые мастера?

5ка есть,жиже нету)

wowanbezbash писал(а):жиже нету)

В том то и дело что я не знаю. А то может надо, тогда спрашивать надо.

Лей LHM+, мажь солидол. Все получится

sparven, ЭлЭйчЭм куплю, но он же тоже разный, не? А солидол это лишнее, мне кажыцца.

Ну ты всерьез-то мои слова не воспринимай. Это просто такой модный тренд есть, рекомендовать пхать всюду LHM и солидол
Лей 5W, ничего страшного не будет. Меня фокса при -10 на родном 15w вполне радовала своей работой, отскок на зайку только выкрутил.

sparven писал(а):на родном 15w

Так оно ж жиже чем 5W? Дядь Лёш, ну научи чего лить, а то ты ж знаешь я тока колёса могу качать и ругаться когда горок много, а по ремонту я ни ни...

raudi писал(а):Так оно ж жиже чем 5W?

Должно быть как раз наоборот. Но поскольку каждый производитель рисует, что ему вздумается, может получиться и так. По-хорошему, вязкость надо смотреть в спецификации, все эти 5w неинформативны. Лить надо по ощущениям. Для начала надо убедиться, что тебя действительно не устраивает работа вилки в мороз, выкрутив отскок на самый быстрый. Затем убедиться, что вилка тупит не из-за грязи, воды, проссавшегося демпфера, уставших башингов и проч. И только тогда уже задумываться о смене масла.

Спасибо, дядь Лёш!

А у меня 2.5 W есть, могу поделиться.

sparven писал(а):

raudi писал(а):Так оно ж жиже чем 5W?

Должно быть как раз наоборот. Но поскольку каждый производитель рисует, что ему вздумается, может получиться и так. По-хорошему, вязкость надо смотреть в спецификации, все эти 5w неинформативны. Лить надо по ощущениям. Для начала надо убедиться, что тебя действительно не устраивает работа вилки в мороз, выкрутив отскок на самый быстрый. Затем убедиться, что вилка тупит не из-за грязи, воды, проссавшегося демпфера, уставших башингов и проч. И только тогда уже задумываться о смене масла.

5W– Показатель низкотемпературной вязкости означающий следующее:масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. . так что вперед и с песней

Работа кипит по всем направлениям!

Alukard_nrv писал(а):5W– Показатель низкотемпературной вязкости означающий следующее:масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. . так что вперед и с песней

по факту - 5w в дубаки в демпфере RS заметно тупит отскок. вилки были разных годов , масло тоже разных производителей.

VladimirI писал(а):

Alukard_nrv писал(а):5W– Показатель низкотемпературной вязкости означающий следующее:масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. . так что вперед и с песней

по факту - 5w в дубаки в демпфере RS заметно тупит отскок. вилки были разных годов , масло тоже разных производителей.

Катайтесь на жёстких вилчушках и всё будет хорошо! http://forum.mtbtula.ru/index.php?showtopic=4659

Олег Андреич, а ты можешь аккуратно выпрямить лыжную палку? Погнута несильно, но, по идее, она из 7075 алюминия, боюсь, что обратного разгибания не переживет. Как я ее погнул и когда - вообще не представляю.
А еще поршни шиманотормозов перебрать? Что-то, похоже, передний стал подсасывать воздух, да и для профилактики пора бы уже.

Лех, привози конечно палку и тормозилки! Сделаем!

Инструкция переборки ручек шимано с сервовейвом в картинках http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... servo+wave