velo36.ru

Ща в рассуждения полезу. Много - много лет назад, (ещё в прошлом веке) проэктированием велосипедов занимались инженеры и матеманики а не дизайнеры и китайцы. И тогда неоспоримо было доказано, что задние звёзды, числом зубов менее 13, имеют УБИЙСТВЕННО ДЛЯ КОЛЕНЕЙ НИЗКИЙ КПД! Редукция звёзд в 12 - 11 зубов очень высока но нагрузка на суставы ЕЩЁ ВЫШЕ!!! Потому, во всём мире на шоссейные велы меньше 13 зубов на ведомые не ставилось вообще! Правильным решением, оказалось увеличение ведущей звезды до 51, 53, даже 57! Т. е. при одинаковой редукции, нагрузки на суставы оказывались значительно ниже.
Увы, законы бизнеса требуют дать несведующему покупателю то, что он просит, раз он платит. Вот так и появились сзади звёзды сначала 12 зубов, а после и 11.
Кратковременно это даёт выигрыш в скорости но неибежно проигрыш в здоровье.

Select85 писал(а):Podzhigatel кстати, а чего вообще заморачиваться? Поставь спереди звезды большего диаметра, может тебя такой прирост скорости вполне устроит. Говорят, и вполне обоснованно, что количество зубов на звезде влияет на КПД, и у маленьких звезд типа 11-12 КПД ниже. Например вот http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f= ... e=0#122195

Илья Михайлович писал(а):Podzhigatel, я почему-то уверен что количество скоростей скорости не прибавит.
(Прибавит катящая резина, приличные втулки - от ~4.000 руб.)

Разницу можно ощутить если долго по асфальту вкручивать, когда одной передачи маловато, а повыше уже тяжко.

Стоит ли игра свеч? То бишь велосипед вложений.
Просто добавится немного удобств (как в девятку литые диски), а суть не изменится.
На недавно проданном байке уже стояли все втулки ХТ, переклюк SLX и т.п. Новый найнер со стоковыми железками нравится больше.

Илья Михайлович писал(а):приличные втулки

Илья Михайлович писал(а):ХТ продаются перетянутыми?

Илья Михайлович писал(а): а разве втулки уровня ХТ продаются перетянутыми?

Илья Михайлович писал(а):5 тыс. км

sparven писал(а):Ув. отцы-основатели, а есть ли у кого опыт освоения Хреновского бора на двух колесах? Я слышал о непролазных песках по дороге на Вислый кордон, но ведь там должны быть другие, менее разосранные дороги. Интересно было бы проехать его по диагонали, от Дугинки до Новой Чиглы. Шо скажете?

sparven писал(а):Ув. отцы-основатели, а есть ли у кого опыт освоения Хреновского бора на двух колесах? Я слышал о непролазных песках я и не по дороге на Вислый кордон, но ведь там должны быть другие, менее разосранные дороги. Интересно было бы проехать его по диагонали, от Дугинки до Новой Чиглы. Шо скажете?