velo36.ru

Вопрос к инженерам и начитанным людям: по какой причине не изготавливают обода колёс из титана?

Потому что у Мити деньги закончились? И изготавливать стало не для кого.

мягкие будут , как говно , а дорогие как черная икра. и тяжелые.

Как мне нравятся подобные ответы, но всё же! титановые сплавы разные бывают.

Я не столь компетентен в материаловедении, как уважаемые форумчане, поэтому скажу свое ИМХО. Титан изготавливают в виде довольно ограниченной номенклатуры профилей. Даже сделать ср*ный баттинг или модно изогнуть трубу у рулевого стакана, судя по предлагаемым артикулам рам, не получается. Олег Андреич, если Ты и еще человек 100000 будут готовы ездить на двух, сваренных под углом, плоских титановых кольцах, вместо обода, думаю, кто - нибудь в Поднебесной возьмется.

inokoff писал(а):Как мне нравятся подобные ответы, но всё же!

Ну все же правильно сказал. Ну какими такими свойствами будет обладать титановый обод? По весу и жесткости карбоновые вне конкуренции. По цене - сам все понимаешь. Вот если нужно дорогое и мягкое говно - тут да, титан рулит. Но лучше тогда платиновый - будет и мягче, и дороже.

Мягкое говно - это например алюмин. обода Санрингл Эквалайзер, которые при ударе охотно изменяют свою форму, да так там и остаются . Точь в точь говно, которое сохраняет отпечаток ботинка. Титановый обод - это будет пружинистое говно или даже может и не говно, но шоссерам точно не понравится.

Эва какой! 78-й год и цена хорошая.

Значит можно попробовать заказать экспериментальные образцы, кто желает заполучить титановый обод пишите в теме, в понедельник буду звонить на производство в Н.Новгород

тоже интересны титановые обода, но есть два условия:
1) разумная цена (до 4к за обод)
2) умеренный вес (до 600г на обод)

Завод в Нижнем Новгороде отказался делать, сказали нет оборудования:(

Основными достоинствами титана являются: высокая удельная прочность, усталостная долговечность, пластичность, коррозионная стойкость. Конструкции из титана отличаются высокой прочностью и долговечностью, кроме того, они не нуждаются в покраске, т.к. не окисляются и имеют прекрасный внешний вид. Титан считается одним из лучших материалов для производства велосипедных рам. Они имеют прекрасные ездовые качества, в числе которых – способность гасить высокочастотные колебания, например, при езде по щебню. Титановые сплавы имеют усталостную прочность выше, чем у стали и алюминия, таким образом, обод прослужит дольше, чем остальные. инфа с нэта!

Все бы ничего, если бы не карбон...

inokoff , а много ль катальцев ты видел в врн на Mavic Crossmax?
а они вродь не сильно дорогие по отношению к титанию 30-40 тыс. всего-то за обод.

АН-74 писал(а):inokoff , а много ль катальцев ты видел в врн на Mavic Crossmax?
а они вродь не сильно дорогие по отношению к титанию 30-40 тыс. всего-то за обод.

30-40 тыс, белорусских зайчиков:), с дуба рухнул что ли ,откуда такие цифры? Дороже 1000 руб заготовка не может стоить, а если и стоит это развод для лохов которые не понятно за каким хер@м купили кроссмаксы. Я купил разборную заводскую раму из титана за 26000 руб, по мойм антропометрическим данными и то отдал такие деньги только из-за того что бы разбирать в самолёт.

Карбон - только для гонок! И понтов! Для жизни не серьёзно, говорю как владелец карбокоржашек:)

что тебя смутило?
Mavic crossmax slr 29 6 болтов под lefty ценник= 600eur= 50 383,8 рублей по курсу на сегодня

inokoff писал(а):Дороже 1000 руб заготовка не может стоить, а если и стоит это развод для лохов которые не понятно за каким хер@м купили кроссмаксы.

ну да, правильно, по твоей логике- кроссмаксы для лохов, правильные пацаны катают на ХВЗ?!

inokoff писал(а):Я купил разборную заводскую раму из титана за 26000 руб

позволь поинтересуюсь- что за лисапед? разборный это удобно в путешествиях!

АН-74 писал(а):что тебя смутило?

Может то, что это цена за вилсет, а не

АН-74 писал(а):30-40 тыс. всего-то за обод.

---
Олег Андреич, выдыхай, никто тебе не сделает титановый обод. А если и сделает, то на коленке и из П-образного профиля (судя по весу, то, на что ссылался Стас, так и сделано). Алексримс из Велокросса будет прочнее.

Шлем ему надо титановый сделать, такого точно ни у кого в воронеже нет !

Ага, цельнофрезерованный.
А я себе из иридия что-нибудь хочу. Раму может, чтобы вел поустойчивее ехал. Усталостная прочность опять же.
Не видно твою картинку