velo36.ru

100+ км.В 9 00 от Олимпика.

Я бы хотел

Я тоже хочу, и тоже на шоссейнике. Только у меня его нет(

Salexxx писал(а):Я тоже хочу, и тоже на шоссейнике. Только у меня его нет(

У меня есть для тебя колеса.

Dwoex писал(а):

Salexxx писал(а):Я тоже хочу, и тоже на шоссейнике. Только у меня его нет(

У меня есть для тебя колеса.

Которые безкомпромиссно превратят Заскар в лютую шоссейную пулю)

Что за пошлая мысль ехать на Излегощу асфальтами. А как же продиралово , болотинг и прочая романтика.

Так он же спецом не написал, как ехать обратно, чтобы не спугнуть добычу

я бы тоже хотел)) поехать

inokoff писал(а):я бы тоже хотел)) поехать

Видел сон. Приснились белые, круглые колеса. К чему бы?

Dwoex писал(а):

inokoff писал(а):я бы тоже хотел)) поехать

Видел сон. Приснились белые, круглые колеса. К чему бы?

Андреич вчера сказал,что активно работает над сценарием этого сна.

на чем и как поедем?

Сбор в 9 00 у шлагбаума.

А вы как съездили?

Double писал(а):А вы как съездили?

Отлично,ток мы до Излегощи немного не доехали.Начали колоться и ломаться.В итоге нашли хорошую поляну,рядом с мостом в Савицком и чудно провели на ней время.У меня получилось 160км.

случайным образом, была раскрыта способность колбасы понимать людскую речь и реагировать на нее.
удовольствия от кручения и общения- выше крыши.
Вован снова впечатлил, от многих других ремонтников, его отличает удивительная способность решать задачи в полевых условиях, имея при себе минимум инструмента.

nedjmdin писал(а):поимать

nedjmdin писал(а):удовольствия отручения

nedjmdin писал(а):удиительная

а у людей эта колбаса похоже эту способность того - отбирает оно и понятно - закон сохранения энергии универсален

не язви с тел писал, не заметил.

nedjmdin писал(а):Вован снова впечатлил

Недавно я ему замечание сделал, на то, что он против движения едет, а он ответил: " Мне можно! Я-Царь!"
А потом разоткровенничался и раскрыл секрет своей неутомимости-принимает милдронат, но уверяет что это не допинг!

Это ставит его в один ряд с Варгановым, Кулижниковым и даже, страшно подумать, Марией Шараповой!

Он последние километры,когда все уже накрутились,от избытка энергии еще в седле подпрыгивал..говорил,что с каждым километром у него сил все больше..милдронат-вещь..

С погодой нам повезло. Решили воспользоваться нежданным даром в полной мере и насладиться об ее (погоды) прелести как следует. Поехали прогулочным темпом, с остановкой у магазина в Комсомольском, по дружелюбной и не слишком перегруженной М4. В липобласти, у кафе с самолетом свернули на Синдякино, а ОлегАндреич развернулся и уехал обратно по М4. Коллектив наш как был – так и остался смешанным: МТБ – почухасно – шоссерным. Дорожное полотно второстепенных аствальдтов, по которым мы двигались в сторону р.Воронеж, носило следы многократных и мучительных переходов через «ноль» в течении пережитой зимы. Шоссейно – почухасный сегмент кавалькады испытывал от дорожного покрытия удары по рукам и пинки под зад. Впрочем, ангажированный самим собой и перпендикулярный всему общепринятому ВованББ продолжал делать вид, что нет лучше бицикла, чем почухас на титановой раме. Приближаясь к Подгорному и мосту через р.Воронеж, я поймал колесом камень и вскоре обод заднего колеса уже скреб по аствальдту. Ни запасной камеры. Ни клея, ни заплаток у меня, против обыкновения, не оказалось. Помог Сергей Пурп. Пока клеился, Недж принялся осматривать свой МТБ и обнаружил аж три лопнувшие спицы. Восьмерка на его заднем колесе, уже с самого отъезда от шланг баума, вносила дисгармонию в умиротворяющее скольжение нашего коллектива среди набегающих струй воздуха. Вован немного поколдовал над колесом Неджа и пятерка отважных смело ринулась по шоссейному уклону к мосту через р.Воронеж. В конце спуска я обнаружил, что заднее колесо тоже спустило. С моста открылись виды на неожиданно затопленную пойму реки и на пленительные заводи, обрамленные осокорями и ветлами. Решили на уже недалекую Излегощу не ехать, а встать подле моста, посреди красоты, пить чай и чиниться. МТБ сегмент смело спустился верхом по плитам моста вслед за Неджем. Почухасный сегмент в лице Вована проделал то же самое. Было жутко смотреть на них, вцепившихся в руль, с заблокированным задним колесом, сползающих вниз по скользким плитам. Никого, впрочем, не убило.