velo36.ru

Буду катать по лесу и нашим раздолбанным дорогам ! Хотел двухподвес , отговаривают , советуют седельный шток с амортом ... Как такая альтернатива вообще ? С учётом того что отговорили рассматриваю следующие варианты .... Cube aim disk 26 (2014) 24 скорости , катался много на нем , сравниваю с кроссом level a3 .... Вилка на Кубе хуже , но накат хороший ! 24 скорости маловато . На кроссе 27 ,удобнее как то , более точно к горе приспособиться можно !есть возможность махнуть на cube attention 29 ... Скажите плиз есть ли смысл в этой затее ? У attention 30 скоростей 29 колеса . Навесное лучше и вилка значительно лучше ! Но доплатить надо 14000 рублей оно того будет стоить ?если есть что посоветовать буду рад любому предложению ! Так же и в двухподвес верю !

я бы стремился к 29 колёсам. лучше хороший хард чем плохой подвес. лучше хорошего подвеса нету ничего) выбрав раму, нельзя экономить только на колёсах. остальное уже меньше влияет на фан. вилка, тормоза.... кол-во скоростей самая незначительная характеристика, т.к. нужное передаточное число получить не проблема, в принципе амошток не советую, но сам никогда не пробовал, может супервесчь

Jamis xcr 29 можно норм подвесом считать? Мне подвес симпатичен лишь комфортом , хочу плавный ход и меньше ударов в седло !!!

kpz писал(а):седельный шток с амортом

Ни в коем разе. Сравнивать это и нормальный подвес за гранью разумного. А жопу с седла надо поднимать даже на подвесе.
Бюджет надо бы оконтурить. В принципе, вот более-менее подвес за полтос http://trial-sport.ru/goods/51516/973578.html, дешевле вряд ли.

А чем этот монгус лучше Джемиса ? У Джемиса аморты рок шок , вроде как уровнем выше

Все эти амортизаторы начального уровня. Про XCR Air сам не знаю, но достаточно вменяемый человек утверждал здесь, что отличная вилка по работе. И аморт на мангусте блокируется. А то щас же после покупки будет тема, что подвес раскачивается и как это прекратить.

kpz писал(а):Хотел двухподвес , отговаривают , советуют седельный шток с амортом ... Как такая альтернатива вообще ?

Двухподвес лучше иметь вторым велосипедом. Да и в том случае, если есть желание перемещаться по персеченке быстро, в тренировочном режиме, либо если расстояния с плохим покрытием больше ~ 70-100км. В остальных случаях вполне достаточно харднайнера с нетвердым седлом и неузкими покрышками.

bas_xxx писал(а):Двухподвес лучше иметь вторым велосипедом

Не, лучше третьим.
А если по делу, то мне в лесу и на раздолбанных на подвесе нравится гораздо больше. И как раз гонять лучше на харде, а на подвесе ездить в удовольствие. Уходу он конечно больше требует.

А что в пользу куба аттеншион скажете вообще ?

А можно сразу со ссылками? Мы же не энциклопедии и не поисковые роботы.

https://market.yandex.ru/product/130601 ... track=char Цена 35 тыров ( как вариант )
https://market.yandex.ru/product--cube- ... 4/10507807 Обошёлся 21 руб можно за эти деньги продать (Имеется)

Двухподвес готов рассмотреть варианты в кредит рублей от 50 до 70

На двухподвесе не катал , не знаю что это такое .... Но хочу комфорта и плавности на мелких неровностях !

Не, ну если где-то есть вел как по первой ссылке за 35 тысяч, то это отличный вариант.

kpz писал(а):Но хочу комфорта и плавности на мелких неровностях

http://trial-sport.ru/goods/51516/1071467.html

Есть но не новый разумеется а в триале кредиты не дают у этого фэта вилки нету фэт двухподвес тогда уж

kpz за такой бюджет можно приличный двуподвес взять)
У меня есть на примете Trek Top Fuel 8 (2010)

Dimitriгде взять ? Контакты и сумму поточнее !?

[quote="kpz"]На двухподвесе не катал , не знаю что это такое .... Но хочу комфорта и плавности на мелких неровностях !
Если не муляж, а что то реально работающее, то однозначно двухподвес. У самого кирдыкнулась спина(протрузия в пояснице) так на харде вообще ехать не могу, а вот на подвесе:просто праздник какой то! А раньше проглатывалось и то, и другое. Вобщем, почувствуй разницу