velo36.ru

Задаром отдают, можно сказать http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=27689
Байк - мечта.

vedmed, немного денех это по отношению к этому велосипеду имелось ввиду, я правильно понимаю?
ЗЫ говорю же, на Украине коммунизм

Просто купить такой байк с этой навеской и за эту цену - это и правда, коммунизм. Это даже дешевле, чем его цена у производителя. Себе бы взял, если бы не было такого В нем только один недостаток - апгрейдить практически нечего

И уже с фоксом , продавай Дим свой и бери, вот тебе и апгрейд , и ростовка как раз твоя. Правда с ростовкой они там все же погорячились , м-ка на 180 наверно все таки маловато, а заманчиво

Карбоновый Эпик весит 2,2 кила. Это перебор. Орбеа Oiz карбон,очень похожий на сандаль скальпель, разве что линки на нижних перьях, весит 1.8 (это я про рамы). В связи с наметившейся ориентацией на дальняки и то и другое не катит. ИМХО, конечно. Надобно на S-works и Таурин смотреть. Карбоновые. Цена, с учетом , что заднего шока нет сопоставима.

Да? Продать? Кто ж у меня его возьмет-то?
Не, я вот вилку заменю - и будет совсем хорошо. Хоть я и не фетишист, но получится байк неплохой вполне. Останется только соответствовать ему физически

2Dwoex: А чего тогда не титан? При равномерно-прямолинейных дальних покатушках будет очень даже комфортно. И цена вполне сравнима будет с тем же Таурином или S-Works.

Dwoex, так подвес все таки не для того , что бы на нем бреветы катать, хотя конечно можно А Epic едет по умереному расколбасу со всяческими корнями например, заметно быстрее хардтейлов.
vedmed, а ты считаешь , что в Воронеже подвесов не покупают ? Все дело в цене разумеется. Ну да все равно на веломании уже оба велосипеда ушли

а на веломании прямо сезон , вот примеру карбоновая рама от мериды http://forum.velomania.ru/index.php?sho ... 0&start=20
меньше 10 стоит.

а еще выставили карбоновый топовый эпик , правда там цена совсем другая

vedmed писал(а):2Dwoex: А чего тогда не титан? При равномерно-прямолинейных дальних покатушках будет очень даже комфортно. И цена вполне сравнима будет с тем же Таурином или S-Works.

Титановые рамы МТБ в силу своего уродства меня не пленяют. А в шоссейную бытность катал я на титановом ХВЗ. По сравнению со стартоном, по крайней мере, значительно легким ощущался. Других особых свойств зарегистрировано не было. Впрочем, мой сегодняшний МТБ легче стартона. И вот эта легкость вела, что бы кто не говорил, чуствуется . Это труднопередаваемо и совсем не то же самое, что выбросить из рюкзака пару кирпичей или поставить клизму перед поездкой. Поскольку я на МТБ пересел с шоссера, хочется вне асфальта максимально приблизиться к ощущению легкости велосипедного бытия. А это денех стоит.

Что значит уродства - титан собственно тем и хорош , что можно заказать себе нужную по геометрии раму , при желанию хоть копию трека, gt, фишера и вовсе како экзотики.А разве хвз делал титановые рамы ?

Не велики, а мечта! Не понятно, почему их комплектацию *обсирают* веломаниаки...

вот тут http://agbike.spb.ru/sale/author.html
в остатках неплохая гибридная рама от топового авторовского Author Synergy по весьма умеренной цене.