Продано!
Добавлено: 02 фев 2017, 21:08
Электровелосипед собран на базе рамы GT Aggressor (размер М), аккумуляторная батарея быстросъёмная LiFePO4, 48В-10А*ч в алюминиевом корпусе пр-ва Golden Motor с зарядкой на 3 А, редукторное мотор-колесо Bafang BPM 500 вт.
Программируемый контроллер Инфинеон 9 фет позволяет задавать три скорости движения велосипеда а также круиз-контроль. Ручка газа - курок. Тормоза гидравлика Shimano BR-M447, роторы 180 мм, подседельный штырь параллелограммного типа, с регулировкой жёсткости Suntour SP12-NCX. Комфортное седло VELO VL-8024. Вилка воздушка RockShox Reba RL Solo Air 100. Обод переднего колеса Mavic-319, втулка Deore XT. Заднее колесо в ободе Аlexrims DM-24. Передняя покрышка Schwalbe Rock Razor 26x2,35", задняя Schwalbe Smart Sam Plus 26x2,25". Установлены даунхильные камеры Schwalbe с антипрокольным герметиком. Установлен велокомпьютер Сигма и ваттметр позволяющий следить за расходом батареи, напряжением, током и мгновенной мощностью потребляемой мотором. Вес велосипеда 27 кг.
Максимальная скорость 45 км/ч, пробег зависит от скорости и составляет примерно 30 км без помощи ног и 45 км с минимальной помощью. Редукторный мотор не мешает крутить педали. Благодаря высокому рулю, хорошей передней вилке и качественному подседельному аммортизатору велосипед очень комфортен и позволяет ездить практически с прямой спиной. Батарея прошла примерно 60 циклов заряд-разряд
(заявленный производителем ресурс равен 2000 циклов!). Время полного заряда батареи 3,5 часа. Мотор-колесо проехало 200 км. Тормоза, седло, манетки, руль и вся электрообвязка на руле новые.
В комплекте с велосипедом идёт фирменный ремкомплект для вилки и запасной редуктор для мотора.
Цена 55 т. р. Звоните, буду рад ответить на Ваши вопросы!
Игорь, +7 951 549 2оо7, Viber, WhatsApp, Skype: igorwjatkin
Программируемый контроллер Инфинеон 9 фет позволяет задавать три скорости движения велосипеда а также круиз-контроль. Ручка газа - курок. Тормоза гидравлика Shimano BR-M447, роторы 180 мм, подседельный штырь параллелограммного типа, с регулировкой жёсткости Suntour SP12-NCX. Комфортное седло VELO VL-8024. Вилка воздушка RockShox Reba RL Solo Air 100. Обод переднего колеса Mavic-319, втулка Deore XT. Заднее колесо в ободе Аlexrims DM-24. Передняя покрышка Schwalbe Rock Razor 26x2,35", задняя Schwalbe Smart Sam Plus 26x2,25". Установлены даунхильные камеры Schwalbe с антипрокольным герметиком. Установлен велокомпьютер Сигма и ваттметр позволяющий следить за расходом батареи, напряжением, током и мгновенной мощностью потребляемой мотором. Вес велосипеда 27 кг.
Максимальная скорость 45 км/ч, пробег зависит от скорости и составляет примерно 30 км без помощи ног и 45 км с минимальной помощью. Редукторный мотор не мешает крутить педали. Благодаря высокому рулю, хорошей передней вилке и качественному подседельному аммортизатору велосипед очень комфортен и позволяет ездить практически с прямой спиной. Батарея прошла примерно 60 циклов заряд-разряд
(заявленный производителем ресурс равен 2000 циклов!). Время полного заряда батареи 3,5 часа. Мотор-колесо проехало 200 км. Тормоза, седло, манетки, руль и вся электрообвязка на руле новые.
В комплекте с велосипедом идёт фирменный ремкомплект для вилки и запасной редуктор для мотора.
Цена 55 т. р. Звоните, буду рад ответить на Ваши вопросы!
Игорь, +7 951 549 2оо7, Viber, WhatsApp, Skype: igorwjatkin
Кстати могу заметить хороший велосипед на мой взгляд, знаю этот вел, помогал в доработке.