velo36.ru

Хочу купить тормоза дисковые, но на чайнике есть задние тока на 185 а передние есть и на 185 и на 160
Внимание вопрос.
Можно ли заказать передний на 160 а задний на 185, а когда буду ставить то просто поменять роторы и переходники местами?
И сзади и спереди у меня крепление аля ушки (дырки сбоку, не знаю как зовуться )

Кстати ещё в догонку вопрос, если гидра окажется длинновата её придётся обрезать же? Что то надо для этого особенного в плане деталей каких нить запасных? Прокачивать придётся?

врядли так можно
у меня авидовском адаптере 160 написано "передний 160 задний 140"
вот на заднем вроде ничего не написано

Filipok, скорее всего нужно будет искать адаптеры подходящие. Для большинства тормозов одинаковый адаптер на перед и зад идёт на разный размер диска (на 1 размер отличие, 20мм как правило, как мазай и написал).

Filipok писал(а):если гидра окажется длинновата её придётся обрезать же? Что то надо для этого особенного в плане деталей каких нить запасных? Прокачивать придётся?

У меня в комплекте с тормозом (каждым) был полный набор фитингов и прочих оливок для обжима обрезанной гидролинии. Если очень аккуратно обрезать - возможно даже прокачивать не придётся. По крайней мере, в инструкции по укорачиванию про прокачку ничего не сказано. Главное чтоб в гидролинии воздуха не осталось, если весь уйдёт в ручку - то в расширительном бачке и осядет, фиг бы с ним.

А сильно ли страшно будет если сзади поставить 185 и спереди 185?
Понимаю что достаточно и 160, но нет в продаже (я про зад)

Filipok, будет так страшно, что страшнее только 205. Двоексу, помнится, и 140 хватает. Религия позволяет? Бери. Не позволяет? Ищи более нужные размеры в более других магазинах или жди.

я могу быть не прав, но исходя из доступных конфигураций тормозов представленых в Триале,разница может составлять в 20 мм. Это классика,не зависимо кому сколько хватает.Раньше хватало только одного заднего тормоза и этого было не мало

Крепление с ушками называется IS - international standard , Другое распространенное - PM - postmount. По феншую считается, что диаметр заднего ротора некрасиво делать бОльшим, чем переднего, только и всего. При условии, что мощности хватает.