velo36.ru

Здравствуйте уважаемые форумчане!

Я начинающий в этой сфере, поэтому бращаюсь к Вам за помощью, а именно мой вопрос о выборе вела из следующих:

- GT avalanche 3.0 Disc (2011г);
- Сube aim (2011г);
- Merida Matts 20-MD-N2 (2011г);
- Merida Matts 20-MD (2011г);
- Trek 3900 Disc (2011г);
- Trek 3500 Disc (2011г).

Эти модели в цене от 15 до 17 тыс.руб нашел тут http://www.centersporta.ru
Байк нужен для катания по асфальту,пересеченной местности,тратуарам с бардюрами,паркам и лесам.
Мой рост 193см вес 90кг.
Помогите определиться в показателях цена-качество,практичность,надежность и тд.
Если не затруднит аргументируйте свой выбор!

Заранее благодарен!

С уважением,
Михаил.

бери аваланчь надежная как рогатка да и деталей много на них.

У него тормоза дисковые..может за эти деньги вел с ободными лучше?

Небольшое замечание не втему - Михаил снабди выбранные тобой экземпляры ссылками, тогда большее кол-во людей примет участие в обсуждении...

Любая из моделей вполне достойный выбор, нормально все с недорогой дисковой механикой будет. Я бы мериду купил, но это личное "детали" на всех моделях будут почти одинаковые. Только если трек бери 39 т.к. старшая модель.

Можешь внешне выбрать, но я бы посидел на разных и купил какой удобнее. Тебе большая рама нужна в этом аспекте велосипеды будут отличаться. Нужно пробовать. Кроме того не все можно найти с рамой 21.

Михаил мне кажется что практически половину из того что ты описал не будет по такой цене и 11 года в наличии... если тока аваланч... распространен он, вполне нормальный аппарат для первого вела...

п.с.: я вот такой же аналог аваланча брал...
терь планирую продать... посмари, вдруг заинтересует http://www.velo36.ru/forum/viewtopic.php?f=24&t=5117

Цены с интернет~магазина воронежского.а вот наличие не знаю!ссылки скину к вечеру тк ща я с телефона!
А размер рамы визуально видно и что с размером так тяжко?и еще:где же можно увидеть байки в живую?(магазин)

Trial рядом с ЛВЗ в здании с многоуровневой парковкой. Размер обычно пишется на раме.

Михаил писал(а):У него тормоза дисковые..может за эти деньги вел с ободными лучше?

ободные нынче не модно голосую за мериду!
не забудь еще шлем, перчатки, очки, рюкзак, насос, запасные камеры, набор шестигранников....

А я б взял Cube.

sanchopancho писал(а):ободные нынче не модно

Безусловно! Куда лучше переплатить тыщу, а то и 2, получив ту же тормозную силу, что и у ободных (у этого Cube вполне нормальные ободные тормоза), только в виде более громоздской и сложной конструкции.

Но если уж так хочется дисковые тормоза - тогда выбор пал бы на Trek. Из-за их удобной и комфортной рамы. И уж точно не Avalanche.

А как такой вариант оцените
http://trial-sport.ru/goods/51516/517553.html

Посоветуйте модели в пределах 15 тыс.руб

Может что-нибудь типа такого http://trial-sport.ru/goods/51516/518560.html. В общем и целом не могу сказать насколько он хорош или плох, но оборудование вроде получше. Если что есть еще скидочная карта. Тыщ от 16 до 17 обойдется. А может и дешевле. Хотя на Jamis диски. Не увидел.

Ну вот уже обсуждение Jamis, дальше пойдет Коратек в итоге возьмет Стелс. Можно померить мериду в арене это на фридриха, а потом здесь на форуме заказать, есть где то тема с миридами на заказ по демократичной цене.

Alfa писал(а):Безусловно! Куда лучше переплатить тыщу, а то и 2, получив ту же тормозную силу, что и у ободных (у этого Cube вполне нормальные ободные тормоза), только в виде более громоздской и сложной конструкции.

Фирменные Дисковые тормоза даже начального уровня тормозят на порядок лучше ободных. Да и выглядят. Просто в большинстве случаев такая тормозная сила и не нужна.

Rock писал(а):Фирменные Дисковые тормоза даже начального уровня тормозят на порядок лучше ободных

Что значит фирменные? Tektro - это тоже фирма. Так же как и Zoom какой-нибудь. Если бы там стояла дисковая гидравлика - ещё можно было бы подумать. Дома стоят 2 велика - один с начальной механикой, другой - с начальными ободными. Что один, что второй тормозят примерно одинаково. А рядом - ещё вел с хорошей механикой - вот там да, разница большая. Единственное преимущество у начальной механики в том, что в мокрую погоду тормозная поверхность меньше засираться будет по сравнению с ободными тормозами.
Так что не надо тут про "на порядок лучше". Дело-то вот в этом:

Rock писал(а):Да и выглядят.

А ещё дисковые тормоза не зависят от восьмёрок на ободе.

они зависят от восьмерок на дисках

http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike ... ahoo-disc/
Манетки, задний переключатель, кассета - срам Х4. Тормоза - гидравлика.
цена: 15600

Единственный плюс вела начального уровня с дисковыми тормозами - возможность апгрейда на гидравлику в будущем.

Merida Matts 20 выпускается с рамой 24" самое оно при таком росте, а еще можно присмотреться к гибридам, например http://www.centersporta.ru/velo/2012/me ... 40-md.html

у меня такой же рост и для меня все горные велики мелковаты, как класс.

по росту вроде 22-я рама нужна,а почему 24? Да и кроссвей более нежный...хотелось бы хартейл!