velo36.ru

Полностью здесь, http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=35129

ну наконец и у нас попалась текущая тора, разобрали, дефектовали:

1. течет опрессованная сборка регулятора отскока - течет сильно и имхо дает самый большой вклад в текучесть... (между синим пластиковым штоком и алю. трубочкой) масло вытекает наружу снизу через зазор в приводе регулятора отскока - образует лужу масла за 2-5 минут при сжатии вилки - брызжет струйкой.

2. в демпферной стойке - в пластиковом донце демпферной камеры в зоне контакта штока регулятороа отскока и этого самого донца - отс. внутренний сальник характерной формы - соотв. масло из демпферной камеры имеет возможность переливаться в полость отливки ног и тем самым выбиваться через сальник при работе вилки, образуя подтеки по ногам вилки


вообще комплексная как оказалось проблема.. и если п.2 решается установкой прокладки, то п.1 на мой взгляд решается лишь путем замены привода регулятора отскока.

Только не понятно как при работе масло вобще от туда мигом не сливается. Неужели там такой крошечный зазор...

зазор там приличный и думается мне что масло сливаетсяна стадии залива в демпферную камеру.. т.е. сразу попадает в отливку


думаю это баг конкретного образца. Были и раньше отзывы о протечках такого поршня (то же что-то не допрессовали и плохо держалось).


там все допрессованно, судя по всему не выдержаны посадочные размеры пластикового штока привода регулировки и люминевой трубки-направляющей... потенциально можно вытащить игольчатый фиксатор и разобрать сборку, но честно говоря нам это нах не нужно... это заботы велоцентра

кстати да, мурзы этого года тоже не хвалят из-за брака, в отличие от маниту
зы скоро все на топовых сантурах гонзать будем))

VladimirI
Почитал ссылки. Порадовался, что штаны моей новой ребы пока что абсолютно сухие. Тьфу-тьфу-тьфу.

эээээээххххххххххх... а мне не повезло..... ручка блокировки вилки постоянно в масле... ну это думаю не проблема, гарантия все вылечит.. проблема в другом... как долго проходит гарантийное обслуживание в триале..? А то сезон кончается, а катать меньше не хочеться ну... вы меня понимаете..

Кстати.. Костя из триала в отпуске... а там еще вело мастера есть...?

totoro есть Серега

Если гарантия позволяет подождать, то есть не кончается в ближайшее время и вилка работает - то подождать пока придут осенне-зимние говны и тогда отдавать в ремонт , скорее всего вилка в москву поедет, там дефектная деталь.

VladimirI писал(а):Если гарантия позволяет подождать, то есть не кончается в ближайшее время и вилка работает - то подождать пока придут осенне-зимние говны и тогда отдавать в ремонт , скорее всего вилка в москву поедет, там дефектная деталь.

Наверно так и сделаю.. месяц назад примерно брал.. гарантия год.. так что времени еще много)

totoro писал(а):эээээээххххххххххх... а мне не повезло..... ручка блокировки вилки постоянно в масле... ну это думаю не проблема, гарантия все вылечит.. проблема в другом... как долго проходит гарантийное обслуживание в триале..? А то сезон кончается, а катать меньше не хочеться ну... вы меня понимаете..

totoro, у меня как-то появились подтёки масла после аварии сверху правой ноги под крышкой компрессии на Ребе, оказалось, достаточно было подтянуть верхнюю гайку. Эти гайки вообще на Рокшоксах затянуты мягко сказать без фанатизма, так что возможно такой метод поможет и тебе.

bv76
Мне в триале так и сделали, как показала сегодняшняя покатушка, не помогло...

Хотел к Косте...говорят он уже в Триале не работает...Голлеги, к кому ж тогда лучьше?
Мне надо поставить Ребу (ну и соответстннно снять Тору) и сделать полное ТО после 3000...ну там втулки...каретку...почистить посмазать...Шиманы 520 скрипом достали - тож надо бы разобраться...
ПС Моя Тора то же текла...временно полечили поменяв местами крутушки на ногах...счас она без регуолировки отскока...зато не течёт...

в триале и второй механик вроде был ? Косте вроде можно и напрямую звякнуть, на форуме его телефон есть.
звони Паше из лидера , он сейчас не загружен, несезон. или в велокросс.
почистить смазать учись сам лучше, не факт что после 3000 что то надо во втулках ковырять, если конечно не беспокоит.
а с педальным скрипом ты скорее всего ничего и не сделаешь

Markin
Там есть Сергей...

почистить смазать учись сам лучше

дык понятно...но трудновато...нет во мне этой самой технической жилки

на форуме его телефон есть

пошел искать...Костин не нашёл...а вот Пашин нашёл...

Mazay
Что-то не понятно, как у него там регулировка отскока работает и зачем он вообще масло в ногу заливал, если он Абсолютно Всё Содержимое правой ноги выкинул.

не знаю.
я думаю, можно написать непосредственно автору

наскока я понимаю, Motion Control отвечает за степень сжатия/блокировку, а не за отскок.

tda2030
Так там на картинке все потроха правой ноги, включая шток демпфера, уплотнительное кольцо (т.е. масло из ноги сразу в штанину сливается) и прочую хрень. Регулировка отскока - в штоке демпфера, шток - на картинке, т.е. лишняя деталь.

Про масло сразу не согласен. Не должно сливаться, т.к. на штоке (не том, что на картинке), к которому в итоге прикручивается одна из штанин, должны быть уплотнительные кольца. А тот металлический циллиндрик (изните, не знаю терминологии), что изображен на картинке - лишь одна из составляющих демпфера МС. И он лишь передает вращение от кольца блокировки/ограничения хода к низу демпфера, где шириной выходного отверстия как раз все и регулируется.
Т.е. все лишнее на картинке когда-то было в одной куче. Не знаю, я снимал у себя на вилке МС, масло в штаны вроде не стекло
Естественно, мое ИМХО. Специалисты знают лучше