velo36.ru

Всем доброго времени суток.
Господа!
Помогите пожалуйста разъяснить ситуацию:
Трубчатые колеса имеют ЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ ряд преимуществ по сравнению с клинчерными.
Но клинчерные в свою очередь стоят на порядок дороже трубчатых.
Почему же так?

Матвей писал(а):Но клинчерные в свою очередь стоят на порядок дороже трубчатых

бред.

Трубка легче. Но, она одноразовая.

VladimirI писал(а):

Матвей писал(а):Но клинчерные в свою очередь стоят на порядок дороже трубчатых

бред.

Обьяснитесь....Почему же бред? я на многих сайтах вижу что трубчатые колеса дешевле клинчерных,будь-то дисковые или обычные.
На чем основаны ваши выводы?

на порядок - это в 10 раз, приведи пример одного класса колес , по весу хотя бы , с разницей в 10 раз.

Матвей писал(а):

VladimirI писал(а):

Матвей писал(а):Но клинчерные в свою очередь стоят на порядок дороже трубчатых

бред.

Обьяснитесь....Почему же бред? я на многих сайтах вижу что трубчатые колеса дешевле клинчерных,будь-то дисковые или обычные.
На чем основаны ваши выводы?

Колеса,может быть,а на трубках разоришься)))

Ну ладно,не на порядок,а на 3-6 тысяч рублей, так пойдет?

пойдет ,когда приведешь пример одинаковых колес , одного года , с схожим весом

Под трубку и такие: http://www.bike24.com/p29448.html бывают))

а клинчеры бывают такие http://r2-bike.com/lightweight-Fernweg-Clincher
трубки такие http://r2-bike.com/lightweight-rundkurs-Disc

А в трубчатых можно на длинные дистанции ездить?

Матвей писал(а):А в трубчатых можно на длинные дистанции ездить?

Вполне.

Вообщем с трубчатыми больше гемороя,и стоят они дороже?
Тоесть взял колеса,налепил ленту/клей,одел трубку подождал и погнал,так?
Велолюбителю можно установить трубчатые? или нужен спец. инструмент и Очумелые ручки?

Матвей писал(а):Вообщем с трубчатыми больше гемороя,и стоят они дороже?
Тоесть взял колеса,налепил ленту/клей,одел трубку подождал и погнал,так?
Велолюбителю можно установить трубчатые? или нужен спец. инструмент и Очумелые ручки?

Какую ленту?Нужен ток 88 клей))

Такие вот ленты есть
http://www.wiggle.ru/tufo-%D0%BA%D0%BB% ... %B5%D1%81/

А вообще по нашим "дорогам" что лучше клинчер или трубка?

Матвей писал(а):А вообще по нашим "дорогам" что лучше клинчер или трубка?

Клинчер практичней.Трубка малопригодоремонтна.

Если едешь на клинчерах, то с собой берешь ремкомплект/зап камеры, как на МТБ, если на трубках, то запасные трубки, а они недешевы, да и как их менять, переклеивать в пути, я чес говоря не представляю, не знаком с этим процессом. А в клинчерах, камеру сменил/заклеил, колесо накачал и снова катишь. Вот в чем гемор трубок и колес под них.

KEEPER писал(а):А в клинчерах, камеру сменил/заклеил, колесо накачал и снова катишь.

А если запасные трубки закончились, то ремонтировать их очень весело:
* Распороть внешнюю часть трубки в месте прокола;
* Заклеить камеру;
* Зашить обратно.

а если в трубки заливать герметик?