velo36.ru

Продато. Вилка 2013 года, куплена зимой, используется с весны. Под ось 15 мм (в комплекте), конус. Манетка блокировки новая, не ставилась. Книжка есть.
Не так давно менял масло в штанах, за неимением supergliss временно залил motul 15 или 20W. Насколько мне известно, нынче в Воронеже supergliss нету ни у кого, надо будет заказывать.
Вскрытие штанов показало идеальное состояние внутренностей, поэтому в воздушку и тем более в демпфер не лазил.
Ноги целы, штаны чуть-чуть покоцаны и поцарапаны наклейки, следы от установки и снятия опорного кольца рулевой.
Шток 19 см, якорь вбит
Из крутилок - регулировка отскока (сверху, можно на ходу, очень удобно), блокировка (только с помощью манетки)
По работе она мне нравилась, качал для плюшевости меньше мануала, при этом ни разу она не пробивалась и очень мало раскачивалась. Для пущего оплюшевления и полного ТО можно отвезти в Москву в сервис becycle.ru
11000
Связь ЛС.
Фото вечером
---
ps В подарок предложу это крыло viewtopic.php?f=47&t=10115, предложение действительно, пока его не купили

скока в ней реального веса?

Взвешу вечером. Но у меня весы говеные на кухне. Вангую 1700 +-

sparven писал(а):Для пущего оплюшевления и полного ТО можно отвезти в Москву в сервис becycle.ru

неужели, вилка - это настолько сложно устройство, что её надо тащить в Мск? неужели, Олег или Вовочка не способны перебрать?

ДТ действительно сложная, особенно twin shot. Производитель довольно успешно скрывает информацию о устройстве и правильном обслуживании демпфера, отсылая владельцев в официальные сервисы.
В Москве Наливаич очень много времени потратил на самостоятельное изучение. Теперь все знает и умеет, но молчит Он может не просто перебрать, а сделать лучше, используя с умом неоригинальные масла и некоторые расходники. Так пока больше никто в нашей стране не умеет. Или умеет, но не предлагает свои услуги публике.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=80657
Довольно увлекательная история, на 119 страницах

вазелин есть на товарищеской и его применение успешно освоено. для переборок вилок, естественно.

Mazay, а что, купи и перебери ее на Товарищеской, применяя только вазелин? Мне аж интересно, что получится

sparven писал(а):Mazay, а что, купи и перебери ее на Товарищеской, применяя только вазелин? Мне аж интересно, что получится

покупать не буду, а перебрать не вопрос http://www.youtube.com/watch?v=RqMJPujbaJE

В демпфер на видео сервисмен не лазил , сдернуть штаны и масло поменять у любой вилки обычной конструкции дело нехитрое. вот к тому что лить в штаны вилка может быть более взыскательна. но это и современный рокшокс такой. если при начальном сдвиге есть отчетливая ступенька - вилку надо перебирать на суперглисс , или подбирать жижу. вазелин тут не поможет

Ступенька была и на глиссе. Я думал, что это масла нет в штанах, потому и решил залить хоть что-нибудь. Оказалось, что масло в штанах есть, но из-за снятия оных вытекло. Я для себя решил проблему страгивания понижением давления, меня устроило, ну а по-хорошему нужно сделать то, что написано выше.
Летом глисс хороший, я бы его попробовал налить и в Ребу. Чтобы ездить зимой - очень желательно заменить.

sparven писал(а):Чтобы ездить зимой - очень желательно заменить

вилку

VladimirI писал(а):

sparven писал(а):Чтобы ездить зимой - очень желательно заменить

вилку

на квадроцикл
---
Весит 1650-1700 примерно

В продаже