velo36.ru

В начале июня нас с женой ждет Белоруссия.
Прокатимся так: Гродно-Новогрудок-Логойск-Витебск.
Едем по треку и описанию:
http://vgvozdev.narod.ru/bike/2010/bela ... short.html
На прохождение 700 км у нас есть 7 ходовых дней. То есть в среднем планируем проезжать 100 км/день, иногда больше,
иногда меньше. Темп неспешный, но поход есть поход, поэтому первые дни помедленнее, затем поживее.
Нас ждут замки, католические костелы, хорошие (в основном) дороги, вкусная еда и вежливые автолюбители.
Ночуем в палатке, готовим на горелке или костре.
Ранним утром в воскресенье 31 мая мы будем кататься по Гродно и вечером в субботу 6 июня мы завершим свое путешествие
у железнодорожного вокзала Витебска.
Будем рады самостоятельным, не склонным к пессимизму попутчикам, пожелавшим присоединиться к нам.
Звоните, пишите.
Мой поход по Белоруссии: viewtopic.php?f=6&t=1068
Велопоходы с Олей: viewtopic.php?f=6&t=7453
viewtopic.php?f=6&t=9311

Я тоже хотел бы поездить примерно по тем местам, но попозже. Может быть даже в следующем году. Хочу прочесать озерный край, который разделен между Белоруссией, Латвией и Литвой. Латвийскую и литовскую часть знаю неплохо, а на огромные белорусские озера в районе Браслава косился только боковым зрением из-за руля машины, проезжая мимо. Имея шенген, можно нанизать на нитку маршрута все тамошние красоты, которые когда - то принадлежали одной Витебской губернии.

Dwoex писал(а):Я тоже хотел бы поездить примерно по тем местам, но попозже. Может быть даже в следующем году. Хочу прочесать озерный край, который разделен между Белоруссией, Латвией и Литвой. Латвийскую и литовскую часть знаю неплохо, а на огромные белорусские озера в районе Браслава косился только боковым зрением из-за руля машины, проезжая мимо. Имея шенген, можно нанизать на нитку маршрута все тамошние красоты, которые когда - то принадлежали одной Витебской губернии.

Гродно - самый древний город Белоруссии. Католики, униаты, Речь Посполитая, Великое княжество Литовское, а копнешь поглубже: 12 век, Городенское княжество, князь Всеволод, центр Черной Руси. По Червонной Руси ездили: Галиция, г.Львов, покатаемся по Черной, тем более с Малой Русью все как то сложнее, надеюсь ненадолго.
Обычно соседние народы не в восторге друг от друга: немцы и голландцы, узбеки и таджики, армяне и азербайджанцы.
В Белоруссии говорят: "Литувины и литовцы - это две большие разницы. У нас древняя история, первый Статут. Мы настоящие литувины. А в Литве, что - одно слово "лесные люди"...
В Евросоюзе хорошо, наверное, но...
Скорый поезд Гомель-Гродно, 590 км, ночь в пути, постель включена, стоимость проезда 338 руб, или 95700 белорусских рублей. Я сразу понимаю, что меня там ждут и мне там рады.
В Норвегии и Исландии тоже красиво, но к сожалению немного дороже.
Но с Вами, Станислав, хоть в евросоюз. Собирайтесь, пишите и обязательно поедем.

Aleksandr писал(а):Обычно соседние народы не в восторге друг от друга

Когда одного негра спросили: "Какая нация самая худшая в мире?" Он ответил-французы. Бывшие тут французы рассмеялись и зааплодировали.
Когда того же негра спросили: "Кто хуже-немцы или французы?" Он ответил-французы. Те же французы недовольно заукали.

Быть хуже всех в мире не стыдно, но быть хуже немцев-ни за что!

Шесть лет назад в 2009 году я уже пересекал Белоруссию на велосипеде, и очень хотелось туда вернуться, но уже обязательно с Олей. Эта приветливая страна не обманула наших ожиданий и подарила нам семь замечательных солнечных дней, ярко-желтые поля, синие озера и попутный ветерок в придачу. Можно описать события, а вот ощущения, атмосферу, запахи… Поедете по этому треку – начинайте с Гродно и лучше попасть туда ранним воскресным утром, например на Троицу. Вокруг спокойствие и умиротворение, нарядные горожане с детьми заполняют православные и католические храмы, атеисты ловят рыбку неспешно текущего Немана, нет суеты и напряжения. Это состояние хочется запомнить, катаясь по просыпающемуся городу, любуясь фресковой росписью 1752года в костеле Святого Франциска Ксаверия под самыми старыми действующими башенными часами в Европе, механизм которых изготовлен в 15 веке или вдыхая ароматы трав, в украшенных, по случаю праздника, православных храмах. Только Большая Хоральная Синагога одинока и пока восстанавливается, узнали, что она была центром Гродненского гетто и из нее увозили людей в лагеря смерти. На сей раз ездили мы втроем, Дима откликнулся на мое объявление на «Веломании» лаконичным: «Очень возможно, что поеду». Познакомились на вокзале в Гродно. Думаю, очень хорошим получился поход, да и Дима, прокатившись с нами, написал: «Поход получился очень комфортный и богатый на впечатления. Был рад с вами познакомиться».

Пока же мы не знакомы и едем встречать его на «ВАКЗАЛ» (это не ошибка, это я учу белорусский). После поездок по городу и завтрака отправляемся в зоопарк, где стоящие на одной ноге фламинго (пытаемся определить все на правой стоят или меняют), спрятав головы под крыло, рассматривают нас желтым глазом через розовые перья. Целуются линяющие верблюды и хрюкают яки.

Ну все, поехали. Это уже третий наш велопоход с Олей. Определенный опыт и навыки есть, но так как ехали мы по треку Валентина Гвоздева и было у нас на один день меньше, сомнения в успехе мероприятия закрадывались. Несмотря на неспешную езду, за нас был: зачастую попутный ветер, ранние подъемы, оперативные сборы, исправность велосипедов, быстрые закупки в магазинах и маленькая группа (3 человека это вам не 22). В итоге мы ежедневно на обед ели горячий супчик, купались в течении дня, а примерно в половине шестого приезжали на стоянку. Солнышко еще высоко, а ты уже постирался, искупался, разгуливаешь по полянке босиком, а на костре томится супчик. Не скажу, что не уставали, и после ужина только Оля сидела у костра, меня на одну страничку книги хватало. Дима же бодро говорил: «Пойду, поработаю с фотографиями» и через три минуты из его палатки раздавался храп, то же бодрый.

Хронологии в моем повествовании не будет, просто впечатления.
Хронология и хорошие фотографии есть у Димы:

http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... 155&page=2

Ехали мы очень хорошо и в нужные моменты ускорялись. Например в первый день, выехав из Гродно в двенадцатом часу дня, проехали 125 км (что для нас результат), да и в последний день хотелось побольше времени оставить на Витебск и, устроив ранний подъем мы к 11 утра уже преодолели 80 км. Были непростые многокилометровые участки грейдера: "стиральная доска", песок.
В общем сам себя не похвалишь, никто не похвалит.

То, что всех привлекает в Белоруссию. В Белоруссии чистота и порядок. И не только в смысле чисто, я имею в виду уважение законов и своих обязанностей. И блюстители закона скромно, но эффективно выполняют свою работу. Заплыли два человека за буйки, сразу моторка и в рупор: «Подумайте о своих близких». Милиция явно все контролирует и на вокзалах и в городах, к нам не подходили, но у соседей документы проверяли. Даже если вы садитесь на проходящий поезд, вы узнаете о платформе, на которую он прибывает минимум за два часа до отправления поезда. Я разбирал два велосипеда, и для меня это было актуально. Порядок он в мелочах: стоит поезд 50 минут и по одному проводнику в безупречных белоснежных рубашках стоят перед своими вагонами всё это время (сбоку красиво смотрится), подходит женщина на автобусную остановку и изучает расписание (представляю эту картину в Воронеже), она уверена, если написано, то автобус придет. «Так, быстро посмотри мне правила провоза велосипедов Белорусскими железными дорогами» - говорит девушка-проводник кому то по мобильному телефону, когда я прохожу мимо нее в очередной раз, неся велосипед или велорюкзак, интересно, что мне ни слова претензии. А покатавшись по Гродно вы поймете, что такое «без барьерная среда», радует, что там комфортно не только велосипедистам, но и инвалидам и мамам с колясками.

Классное приключение! Жаль что опять фотки мелкие.

Дима продолжает поход: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=278503

Памятник деревне Хатынь, сожженной фашистами – красивая поляна, окруженная лесом, нежные березки, там, где были дома, напоминающие печные трубы остовы со списком жильцов (много маленьких деток). От каждого дома время от времени исходит мелодичный, не громкий звон колокола. Хатынь не одинока в своей трагедии – деревень, вместе с жителями в войну в Белоруссии сожгли много. Попали мы туда рано утром, свернув с основной трассы. Серо-черные километровые знаки вели нас к Хатыни. Людей вокруг нет, только приглушенный колокольный звон, и памятник деревенскому кузнецу, держащему на руках умирающего сына. В ночь перед трагедией в деревне переночевали партизаны, а утром, в лесу они встретили немецкий конвой и в перестрелке погиб один немец. Вот и вся вина. И вот уже в барак загоняют женщин, детей, стариков, орудуют недавние идейные советские граждане, выбравшие не плен, а карательный отряд: русские и украинцы. Мы не торопимся, пытаясь представить, как расстреливали выскакивающих из пылающего барака людей, как матери закрывали собой детей. Затем по грунтовым дорожкам углубляемся в лес и буквально через километр въезжаем в небольшую деревеньку: маленькие бревенчатые домики, коровы,песок – такой бы сейчас была Хатынь, еслибы не…
Не нужен ей идеальный асфальт, мемориал, делегации, и эта скорбная известность, только бы IоткаЮзик 2 гады, Iотка Сцепа 4 гады, IоткаРэня 6 год, Iотка Домiнiк 7 год, IоткаСтася 12 год, Iотка Альберт 15 год бегали и озорничали на этой полянке, и были бы живы папа и мама Iотка Казимир Фелiсавiч и Iотка Алена Сцяпанавна.

Недоумеваю, читая на Веломании: «В Белоруссии на велосипеде негде ездить, федеральные трассы или болота». Скорее там трудно сделать выбор между красивыми местными дорожками, петляющими между бесчисленных озер. Вот Наполеону действительно было непросто , преодолевая широкую, заболоченную долину Березины, для нас же успели проложить асфальт. В Минск мы не заезжали, только посмотрели на него издали и покатили по прекрасной велодорожке, через мостики и тоннели и так десятки километров до поворота на Раубичи.

В этой поездке мы покатались на велосипедах по трем белорусским городам: Гродно, Гомелю и Витебску. Они все разные, но в чем-то похожие: красивые реки, высокие берега, много зелени, цветов, хорошие дороги и красивые дома. Прямо жалко, что это уже заграница, тем более, наши же города, почти как Севастополь. У Марка Шагала, прожившего 98 лет довольно удачная биография: революционная Россия, Франция, США, отовсюду он вовремя уезжал, но всю жизнь скучал по Витебску, хотя приехав в Советский Союз, отказался посетить родной город, боясь разрушить мечту. Окажетесь в Витебске, постарайтесь сходить в музей Марка Шагала.

Не позволило сделать совсем уж недорогим этот поход родное РЖД, но можно сэкономить, купив билет до Злынки (это Брянская область) и пересечь границу на велосипеде, проехав 80км до Гомеля своим ходом. Дальше все просто: заходите на сайт Белорусской Чугунки и не в чем себе не отказываете – 600 км в пути, удобный новый вагон, внимательные проводники и за одну ночь вы доедете до любого города Белоруссии примерно за 250 российских рублей. Я только распечатал в Гомеле, купленные через Интернет билеты на всякий случай. Однажды заехали в столовую (очень вкусно), но в основном быстро варили обед на двух газовых горелках, отдыхая в лесу. Ночевали в палатках, гостиницами не пользовались.

У нас отдых начался уже в Воронеже: поезд Анапа – Минск, я только через несколько часов поездки на большой станции осознал, что наш вагон полон детей, едущих с моря, они вышли на перрон, и началась беготня. А в местных поездах тишина, как в библиотеке, конфетой шуршишь и как-то неудобно. За неделю был один опасный обгон грузовиком на узкой дороге, а под Рязанью, например, в другом походе, нас так обгоняли раз двадцать на каждом километре. Хороший они народ, белорусы, деликатный. Оля в пути собирает бабочек, а у Димы, еще с прошлых походов остались несколько георгиевских ленточек - соскакивали у машин и он навязал их на свой руль. В Новогрудке подошла женщина и, попросив ленточку, сказала: «У нас такую не найдешь, подарите, пожалуйста».
Так что Белоруссия на велосипеде – это хорошо, есть что посмотреть, есть где покататься. Спасибо всем, кто читал.

Знакомые пейзажи. Нравицца! Если кто-то по ним соскучился, то могу 4 октября добросить на машине в любую точку на маршруте Лиозно - Витебск - Полоцк - Миоры - Браслав. А при наличии шенгена и в Латвию до Даугавпилса. Обратно могу снять через неделю опять же из любой точки указанного маршрута с доставкой в Воронеж. Есть один нюанс - старт 4-го октября произойдет из Москвы.
Браславские озера - просто прелесть, как и белорусский язык.