velo36.ru

Просто изучить мнение: ехать на машине(ах) в Смоленск. На первую ночь найти хостел, день посвятить городу и одной из лучших в России КК трасс в Реадовке, налегке. Затем переехать поближе к нацпарку (его дирекция находится в центре парка, в пос. Пржевальское), договориться о присмотре за машинами и денька три покатать по нацпарку. Может быть в автономе, а может и налегке, в формате радиалок в разные стороны с какой-нибудь турбазы.
Было бы очень здорово, если бы кто-нибудь взял жену и детей, я бы взял своих. Думаю, посмотреть Смоленск и пожить три денька на турбазе с пешими прогулками будет тоже интересно, лишь бы компания была.
Учитывая пункт про семью, я больше за вариант налегке, чтобы хотя бы вечера проводить вместе. Возможно, также, денёк-другой отдохнуть от вела и провести с семьёй. Потому как в такую даль тащиться на 4 дня как-то нелепо, чесслово.
Ехать до Смоленска порядка 750 км. Через Елец-Орёл-Брянск. Возможно, есть где проехать покороче, но вряд ли при этом быстрее по времени.
http://www.poozerie.ru/
http://xc.smolensk-velo.ru/readovka/

sparven писал(а):Просто изучить мнение: ехать на машине(ах) в Смоленск. На первую ночь найти хостел, день посвятить городу и одной из лучших в России КК трасс в Реадовке, налегке. Затем переехать поближе к нацпарку (его дирекция находится в центре парка, в пос. Пржевальское), договориться о присмотре за машинами и денька три покатать по нацпарку. Может быть в автономе, а может и налегке, в формате радиалок в разные стороны с какой-нибудь турбазы.
Было бы очень здорово, если бы кто-нибудь взял жену и детей, я бы взял своих. Думаю, посмотреть Смоленск и пожить три денька на турбазе с пешими прогулками будет тоже интересно, лишь бы компания была.
http://www.poozerie.ru/
http://xc.smolensk-velo.ru/readovka/

предварительно за

Пишите только сразу, сольно или здетьми.

Я хочу. Только я за лайт версию. Вас я не догоню
Уточню, это же про следующий год? не этот?

И ещё, сразу пишите, с машиной вы или нет. Мне вот нужен попутчик, которому я смогу сдать свой велосипед. К себе, в лучшем случае, смогу посадить одного человека налегке.
Это про следующий год.

Очень интересно. С женой, машиной, с 2 велосипедами. Будет ли место для велосипеда или пассажира пока не могу знать.
очень советую на твои машины http://www.kolesa-darom.ru/voronezh/aks ... 10&id=2822

Поверьте знающему дорогу до Смоленска как облупленную - ехать через Орел - Брянск - Рославль не стоит. Вы проклянете лыжню, вместо аствальдта, постоянные населенные пункты с ограничением скорости, узкую дорогу со сплошной разделительной и длинные хвосты за тихоходными фурами. Длиннее, но комфортнее и по времени не дольше :М4-МКАД-М1. Про нацпарк подумаю пока буду ехать в другой нацпарк.

Dwoex Летом возвращался из Белоруссии через Смоленск-Рославль-Брянск-Орел-Ливны-Елец, дорога как дорога, проблем не было.

С веложёнами надо будет отдельную группу здоровья выписывать. Тогда смысла нет кооперироваться, разве только бухать вечерами. Я-то подразумевал пешеходную компанию для своих.

And писал(а):очень советую на твои машины

А если дождь? Или цепанёт кто? Говновел везти на крыше - ещё куда ни шло. Но подвес вешать на жопу совсем не хочется. А если ехать налегке, да ещё и в Реадовку, то смысл, конечно, взять не говновел.

возил на калине, за габариты зеркал велы не вылазили, на крайняк можно снять колесо(колеса)

And писал(а):Dwoex Летом возвращался из Белоруссии через Смоленск-Рославль-Брянск-Орел-Ливны-Елец, дорога как дорога, проблем не было.

Что считается проблемой? Улет с дороги в канаву или разрушение подвески? Это необязательно произойдет. Я говорю про то, что там едешь гораздо медленнее и сильнее устаешь за рулем. В августе последний раз там ездил в Латвию, возвращался по М1/М4, сравнил.

Dwoex, у меня машина тихоходная, больше 100 особо не едет. На М4 и М1 метаться между фурами и теми, кто летит 150 в левом ряду, я устану ещё сильнее. Если та дорога ровная, то впесду эти магистрали.

М1 такая же как М4, только зеленой разделительной полосы нет. Выбираешь комфортную полосу и едешь себе, в носе ковыряешь, между фур не лавируешь.

Dwoex писал(а):

And писал(а):Dwoex Летом возвращался из Белоруссии через Смоленск-Рославль-Брянск-Орел-Ливны-Елец, дорога как дорога, проблем не было.

Что считается проблемой? Улет с дороги в канаву или разрушение подвески? Это необязательно произойдет. Я говорю про то, что там едешь гораздо медленнее и сильнее устаешь за рулем. В августе последний раз там ездил в Латвию, возвращался по М1/М4, сравнил.

свои 90-110 я там ехал без проблем, на обратной дороге поливал дождь и ехал около 90км/ч. Туда через Брянск и Елец так же ехал.

Dwoex писал(а):Выбираешь комфортную полосу и едешь себе, в носе ковыряешь

Вот ты щас об чём? В правой полосе обязательно найдется кто-то едущий 80 и менее. Выходишь его объехать на пустую вроде левую полосу и через 20 секунд тебе уже садят дальним из какого-нибудь Ауди Ку7, когда ты ещё и манёвр толком не закончил. И так всю дорогу, чем ближе к Москве, тем чаще.

Ещё вариант - на июнь замутить. Там выпадают буходные 10-12, потом взять 4 дня отпуска и с 10 по 18 июня можно хорошо затусить. Учитывая, что места северные, еловые, я бы сказал, что там в начале мая может быть хреновато.

а еще может быть, что Истина лежит посередине, примерно так: М4 - Тула - Калуга - Вязьма.
На Тулу отворачивая с М4 напротив Венева.
Ездил так в 2014, в целом ок. Главное, правильно попасть на тульскую окружную.

Тема интересна, как ехать пофиг, на чем ехать не знаю.