velo36.ru

Сейчас передвигаюсь на шиме 770 серии, но многие почему-то хвалят срам, неужели он уж так лучше?

Для примера почитай материал по этой ссылке.

ish
А какие именно компоненты ты имеешь ввиду? Нельзя ли озвучить? Аналогов 770 педалек, к примеру, у срама не замечено

По собственному опыту - задний переклюк Sram X9 + манетка Sram X9 (2006) мне понравилось гораздо больше чем Shimano Deore LX (переклюк версии Rapid Rise). Чётче переключение, один раз настроил и забыл, "последняя миля" рубашки не так критична к забиванию грязью. Правда новые шиманы этим тоже уже не страдают вроде бы. При использовании новых шимановских манеток с двунаправленным рычагом имхо разница между шимано и срамом сводится только к ключевому слову RapidFire, присутствующему у шимано. Насколько заметна разница между новым шимано и срамом одного класса, отличающимся фактически только этим самым RapidFire, я не знаю. В ближайшем будущем от срама отказываться не собираюсь.

Semik писал(а):В ближайшем будущем от срама отказываться не собираюсь.

Аналогично. Я полный SRAM`ист..., теперь.
На первом веле стоит, правда, шимана какая-то уровня алива-асера, на всех остальных SRAM (сразу стоял в стоке, так что я специально ничего не менял)(манетки + ЗП, исключение ПП шима-ХТ (почему-то много инфы о предпочтении ПП именно шимовских, нежели от СРАМа)). Собственно по работе шима даже низкая не напрягает, никак. Работает да работает, главное считаю нужен уход вовремя, не запускать (чистка, смазка, протирка трансмиссии). На шиме выше оливио (ЗП+манетки) не катал, не знаю как оно (СРАМ юзаю Х0 манетки + ЗП). По работе переклюков СРАМ и Шимано отмечу, что СРАМ переключает резче (вплоть до ощущения небольшой отдачи в педали) шима переключает мягче. В нынешней шиме-тень вроде как поустраняли все баги с переклюками прошлых серий (теперь прямой подвод троса и переклюк, вроде, говорят не лупит по перу рамы).
Собственно, теперь должны работать оба перекла нормально, так что спор лучше-хуже теряет актуальность. Просто выбираешь что нравится и юзаешь.
Да и высшие серии обеих групп, полагаю, будут работать нормально.

Semik писал(а):А какие именно компоненты ты имеешь ввиду? Нельзя ли озвучить? Аналогов 770 педалек, к примеру, у срама не замечено

ну скажем из того что можно сопоставить:
оба переглюка
манетки во всех видах
системы
цепи
кассеты
тормоза сравнивать не охото пока

разумеется что у товарища срама пупок развяжется чтобы придумать что-то свое лучшее, чем педальки 770

А пока что мы видим?
оба переглюка от срама - как были жалкими болванками из стали и алюминия в 2006 - так и не модернизируются до сих пор, хотя шима их догнала и обогнала своими современными группами 660, 770, 970, а в следующем году еще деор добавится в етот список

манетки - неэргономично расположенные рычаги на сраме - как были так так и остались по сей день. С технической стороны - манетки шимы давно впереди, верхние серии давно умеют поднимать цепи на четыре звезды за один проход рычажка, на 770 и 970 присутсвтует дискретная и полностью свободная соответственно регулировка положения манетки относительно хомута крепления, на 660 и 770 манетках - существует возможность убрать индикатора передач, на 970 ета глупость отсутсвует вообще И степеней свободы у срама так и отсается две, а у шимы благодаря манеткам 960, 970, 770, 760, 660 и деор начиная с прошлого года - аж три, потому что рычаг сброса - имеет ход в обе стороны

системы - только очень странный человек поставит себе на велосипед с вечно ломающимися каретками GXP, тут копирование срама у шимы не удалось на все 100%

цепи - шима, начиная даже от 53 уже оказывается вне конкуренции перед вечно растягивающимся срамом, а сравнивать 73, 93 и 7701 со срамом - даже рука не поднимется. По производсву замочков для цепи - срам не является монополистом, поетому цепи шима + замок срам - ето кощунство, ибо если вам так надо нечего мешать вместе мед, гавно и гвозди, производителями замков являются также хотябы вайперманн и кмс

кассеты - собственноручно прикончил 950 за 1500км, так же наблюдал над знакомыми которые тоже самое делали с 970 и даже красной паучьей 990 - следовательно ето вообще нельзя считать за качественную вещь. В сфере кассет явным, но и не совсем бюджетным является шима 770, 760, 750, ахтунг какая дорогая 970, да и на 580 с деорами - жалоб ни от кого не слышал

есть доводы противоречащим моим? - думаю что интересно пообсуждаем

ish писал(а):С технической стороны - манетки шимы давно впереди, верхние серии давно умеют поднимать цепи на четыре звезды за один проход рычажка

SRAM X9 (2006) легко на пять. Если меряться этим - то срам явно круче
У тебя видимо хронический недостаток информации о сраме.

По поводу кассет - у срама встречаются гораздо более интересные наборы звёзд. Скажем моя PG-950 имеет набор 11-28, у шиманы аналога не обнаружено. Отходила уже несколько тысяч км, пока полёт нормальный. Была бы кассета XT с таким набором звёзд - взял бы может и её. Может даже покачественней оказалась бы, кто знает.

Я говорю только о том, что видел/щупал своими руками.

кстати, срамовские кассеты можно набирать в любом порядке
8-ка из 9-ки делается вставкой прокладок от 8-ки. и кассету с любым соотношенеим зубов можо из срамовских собрать

Semik писал(а):У тебя видимо хронический недостаток информации о сраме.

ликбез может быть кратенький?

Semik писал(а): По поводу кассет - у срама встречаются гораздо более интересные наборы звёзд. Скажем моя PG-950 имеет набор 11-28, у шиманы аналога не обнаружено. Отходила уже несколько тысяч км, пока полёт нормальный. Была бы кассета XT с таким набором звёзд - взял бы может и её. Может даже покачественней оказалась бы, кто знает.

ультегра (читай хт) есть 12-27, отмазка не засчитана
при весе около 240гр, не в пример 400граммовой 950

Semik писал(а):Я говорю только о том, что видел/щупал своими руками.

меня тоже не уличить в обратном

fairman писал(а):кстати, срамовские кассеты можно набирать в любом порядке
8-ка из 9-ки делается вставкой прокладок от 8-ки. и кассету с любым соотношенеим зубов можо из срамовских собрать

хе, смешно

а что можно еще из прокладок собрать?

ish писал(а):а что можно еще из прокладок собрать?

шимана вся сделана из того же, из чего прокладки

ish писал(а):ультегра (читай хт) есть 12-27, отмазка не засчитана
при весе около 240гр, не в пример 400граммовой 950

а аналоги ли ультегра и 950? Вес 970 кассеты срама заявлен 225 грамм в сочетании 11-26.

с сайта срама:
PG-950

* Technology: PowerGlide II
* Gear Ratios: 11-34, 11-32, 11-26, 12-26, 12-23
* Speed:9
* Weight: 230g (11-26)
* Material: Steel

Mazay писал(а):а аналоги ли ультегра и 950? Вес 970 кассеты срама заявлен 230 грамм.

инфа с чейна:

PG-970 DH

Features:
• Technology: PowerGlide II
• Gear Ratios: 11-26
• Speed: 9
• Weight: 325g (11-26)
• Material: Steel with Red anodized Alloy Spacers

сраму нельзя сравнить с шимой
я нашел аналог хт про который мы говорили с заданным набором звезд
ну тиагра есть еще примерно похожая по звездам, если в деньги вопрос упирается

fairman, вы от морозов так язвительны?

Mazay писал(а): с сайта срама:

будь уж честен до конца тогда:
Weight: 410 g (11-34) / 330 g (11-32) / 225 g (11-26) / 195 g (12-23) / 185 g (11-23) / 170 g (11-21)
http://sram.com/en/srammountain/cassett ... /pg970.php

я инфу с сайта срама брал
с таким подходом к сравнению можешь смело браться за сравнение веса стелсов и карбоновых велов.
ЗЫ: а для какого для набора звезд вес я писал

Mazay писал(а):смело браться за сравнение веса стелсов

а стелсы делают карборновые велы?
я только карбоновые аисты видел

ish писал(а):

Mazay писал(а): с сайта срама:

будь уж честен до конца тогда:
Weight: 410 g (11-34) / 330 g (11-32) / 225 g (11-26) / 195 g (12-23) / 185 g (11-23) / 170 g (11-21)
http://sram.com/en/srammountain/cassett ... /pg970.php

кассета на пауке от срам - разница с шиманой 15 грамм. Будем честными?
PG-980

* Technology: PowerGlide II
* Gear Ratios: 11-34, 11-32
* Speeds: 9
* Weight: 310 g (11-34) / 280 g (11-32)
* Material: Steel with Black Anodized Alloy Spider

Mazay писал(а):Будем честными?

лехко!

топовая шима хтр 970:
http://cycle.shimano-eu.com/publish/con ... ntain.html
Average Weight 224g (11-32T)

топовая срама PG-990:
http://sram.com/en/srammountain/cassett ... /pg990.php
Weight: 305 g (11-34) / 275 g (11-32)

не топовая шима хт 770:
http://cycle.shimano-eu.com/publish/con ... ntain.html
Average Weight 256g (11-32T)

эх, куда бы укатились технологии если б у шимы был настоящий конкурент, а не пиндосско-тайваньская догонялка

"вес - ето надежность" (кажется так было в художественном фильме "спи...или" - ето не мат, а названеи фильма!)
Аккуратнее в выраженях!!!

сомневаешься в титане хтра или легендарном качестве стали хт?

ish писал(а):сомневаешься в титане

у нас у одного товарища титановая рама на ровном месте лопнула