velo36.ru

С целью сбора комфортного сити-байка купится:
- руль flat;
- рожки короткие;
- рулевая 1,1/8" не интегрированная; - купил, спасибо AD!
- вынос 120-150 мм с небольшим углом подъема или прямой;
- вибрейки, 2 шт; - купил 1 шт спасибо monah, нужен еще 1
- тормозные ручки, 2шт;
- переключатель передний на трубу 34,8 ВТ, уровня асера-аливио;
- подседелка 30,9 (ну или 31,8 проточу); - купил, спасибо AD!
- седло (не диван ) - купил, спасибо AD!
- хомут подседелки на трубу 34,8.
Вел не для экстрима => все по возможности недорогое и легкое

есть

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=28649

подседел (Easton EA30 31.6*350mm) 550р.
седло заюзаное, но живое в подарок (:


89102481240 андрей

в спортинструкторе флат серебристый за 130. видимо сталь.


могу предложить на время (на сезон) руль стальной. флат, 680мм.

Блин! С домашнего компа не уходят сообщения, форум в режиме read only!
Спасибо, в спортинструктор загляну. 680 мм - большой слишком, для города думаю не шире 550, м.б. 500 мм. Все же в потоке машин с узким рулем удобнее.

тогда руль баран покупай , заодно и посадка в случае ветра аэродинамичная будет.

Баран есть, на Старте, езжу, но в данном случае не пойдет. Тормозные ручки шоссейные плохо совместимы с вибрейками, а тормоза шоссейные - плохо с МТБ рамой. Плюс по городу шоссейная посадка не идеальна - и обзор не очень, и тормозить не удобно, да и ручки - дуалконтролы шоссейные далеко не бюджетны
Ездил одно время на Старте с самодельным рулем из дюралюминиевой трубы, может так и сделаю, если не найду.

vgd писал(а):Тормозные ручки шоссейные плохо совместимы с вибрейками, а тормоза шоссейные - плохо с МТБ рамой.

бывают мини V-брейки для шоссерных ручек
бывают ручки шоссерные для нормальных V-брейков
бывают кантиливеры, которые с шоссерными ручкам очень даже совместимы и на МТБ раму встанут.

DM76 писал(а): бывают мини V-брейки для шоссерных ручек
бывают ручки шоссерные для нормальных V-брейков
бывают кантиливеры, которые с шоссерными ручкам очень даже совместимы и на МТБ раму встанут.

Верю Но барана на байк все равно не хочу.
В городе все равно прелести барана не востребованы: аэродинамика от светофора до светофора - неважна; сколько себя помню, в нижнюю посадку садился только на Северном мосте, в верхней же посадке тормозить невозможно, разве что дублирующие ручки ставить как циклокроссеры. Так что остается одна-единственная посадка - руки на тормозных пистолетах, а это, как говорил выше, и обзор не очень, и тормозить не очень, и еще шоссейные дуалконтролы ставить, а то переклюки вообще непонятно где...
Нет уж, т. скть шоссеру-шоссерово...

vgd
Навязывать не буду, но я последние лет эдак 10 проблем с бараном нигде не испытывал и прямой руль поставить желания не возникало. Видимо это сугубо индивидуально. Некоторые вон на глухарях ездят и тормозных ручек вообще не имеют, как и переключателей соответственно.

Да говорю же, у меня есть много лет и Старт с бараном и МТБ с прямым. Езжу на обоих типах, и прекрасно представляю, где с кааим мне лучше.
А фикс да, интересно бы попробовать, что-то же в них люди находят