velo36.ru

Такое вот игривое название. Без конкретных пунктов и без слова велопоход. Потому что конкретных пунктов толком и не было, а насколько это был велопоход - хороший вопрос. Но обо всём по порядку.
Проехуёвывание в прошлом году по маршруту http://www.velo36.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=17763 в тех краях не то что не поставило точку на районе, а напротив вызвало живейший интерес на предмет "а как бы теперь так извернуться, чтобы прям ваще". И в принципе, диковатая идея была в планах ещё до лета 22 года: Ламский городок. Высоко-высоко в горах, на границе с Монголией находится совершенно лютое средоточие скальных останцев, по площади действительно сравнимое с небольшим городом. И попасть туда для большинства людей практически немыслимо - это только дико дорогая вездеходная экспедиция или, быть может, вертолёт, но такие случаи на глаза не попадались.
Разглядывая карты и космоснимки весной 22 года, я заключил, что попасть туда в формате велопохода нереально. Ну, точнее, реально, но с юга, радиально, с длиннющей и скучной одинаковой заброской-выброской. А уже после похода 22 года разглядывания продолжились, и как-то высмотрелся по космоснимкам вариант насквозь. Дерзкий, непонятный, совершенно без информации: только колея разной степени набитости и понимание, что без пешки не обойтись.
Ну а как известно, раз неприятности ждут, надо идти. И появился на свет маршрут: от ближайшей остановки на Транссибе забрасываемся до Ламского городка, затем переваливаем водораздел Чикой - Онон и через Кыринский район вылазим на дорогу, ведущую на север в окрестности Читы. Там садимся на электричку опять же на ближайшей станции. По пути заезжаем в нац. парк Алханай, который почему-то очень знаменит. Я прям вижу, насколько это всё объяснило жителям Воронежа и окрестностей, но ниже карта, которая, возможно, объяснит лучше. На карту нанесены фактические треки, которые, как несложно заметить, заканчиваются в нацпарке Алханай, а не на Транссибе. Такова оказалась действительность, пришлось позорно нанимать машину, не успели

Наполнение продолжу завтра, а пока для погружения в атмосферу маленькая фотовыставка. Вы не подумайте, что это снято где-то в одном месте или в один день, это закончилось уже только под конец, когда встали на асфальт. Но Ламский городок (и ещё много чего) мы таки увидели, хотя были ну очень близки к тому, чтобы и туда не успеть

Для начала остановимся подробнее на том, что мы там хотели посмотреть/сделать. Ибо не Ламским городком единым, хотя он и стал отправной точкой.
Я уже писал в том году, но повторюсь, что гористая местность на стыке Бурятии, Монголии и Забайкальского края называется Хэнтей-Чикойское или Хэнтей-Даурское нагорье. Или даже попросту Хэнтей (Хэнтий) - в Монголии. Высоты до 2600 м. Этакий огромный остров горной тайги и гольцов посреди степей, разумеется, в связи с этим с уникальными экосистемами. С этих гор стекает значительная часть воды Амура (Онон, Керулен, Ингода), и весьма немалый приток Селенги - Чикой. Упоминаются они и в Сокровенном сказании Монголов, и в арабских летописях, посвящённых последним.
Чудесный край, вот только плохо с дорогами. Зато с реками - отлично! Что представлено постом выше. Часть российской территории заповедана двумя образованиями: Сохондинский заповедник и Национальный парк "Чикой". С монгольской стороны наверняка тоже что-нибудь охраняется, там вообще со времён тайных похорон Чингисхана существовал заповедник Их-Хориг с весьма своеобразным режимом посещения - посетители умерщвлялись (https://ru.wikipedia.org/wiki/Их_хориг).
Но наши интересы лежали в нацпарке Чикой (http://np-chikoi.ru) Помимо Ламского городка (который находится на их территории) там есть красивые горные озёра, водопад (что вообще эксклюзив для района старых пологих гор!), ну и высокие безлесые гольцы, с которых дюже здорово обозревать. Всё это было заботливо нанизано на плановый трек.
Следующий интерес - прорыв в Кыринский район. Когда-то я думал, что Красночикойский район Забкрая - это дичь, но потом открыл для себя (на карте) Кыринский. Вот где дичь! Район-тупик. В Монголию попасть проще, чем в оставшуюся часть региона, но нельзя, ибо нет погранпереходов. И вот в эту дичь окунуться, да ещё и не радиально, как все, а насквозь - это ж уже само по себе какая красивая идея.
Ну и на закуску нацпарк Алханай (https://alkhana.ru) Всё равно едем мимо. Нацпарк с буддистским уклоном. Если очень кратко историю места - гора Алханай, вроде как, палеовулкан, в результате - весьма отличные от окрестностей ландшафт и экосистемы, занятные скальные останцы, приметное весьма место, в результате - священное место у шаманов, затем буддисты шаманов вытеснили, но поклоняться останцам продолжили)) Ну а недавно уже учёные - биологи подготовили обоснование для создания вокруг ООПТ, и её создали. По итогу имеем вроде как ООПТ с сотнями (если не тысячами) отдыхающих, приезжающих на машинах на выходные с палатками и без. Но хотя бы есть разграничение: машины сюда, экскурсии туда, а большая часть территории таки охраняется.

Скучный, зато короткий пост об логистику
Мы отработали чудесную схему в прошлом году, и в этом оставалось её только отшлифовать
Летели S7, которые по-прежнему возят велики бесплатно поверх багажа, в DME ехали на своей машине, оставляли её на платной парковке. Летели в и из Улан-Удэ, потому что Чита сильно дороже, дальше пользовались поездами.
Аварийных выходов и альтернативных маршрутов у нас не было, всё было просто: до некоторых пор слив возможен назад, а потом уже только вперёд, до ближайшей населёнки и эвакуация транспортом. Собственно, примерно это и произошло, с поправкой на то, что мы всё что хотели - посмотрели, а выкинули только километров 150 унылой асфальтовой выброски.
По автономке было очень сурово. 16 августа в обед мы отзвонились из последнего села со связью в долине Чикоя и потом вышли в эфир только 24 августа в Кыре. Естественно, это не могло не повлиять на количество закупленной еды и вес рюкзаков, что, скажем так, добавляло бродам пикантности.

Тоже короткий и полный грусти пост об техническую часть. В этот раз мы умотали снарягу в хламину. Даже перечислять подробно не хочу. Коротко: развалилась обувь, лопнула рамка седла, лопнула и пробила ободную ленту спица, потрескался обод по спицам на заднем, порез покрышки (новой с защитой), который пришлось зашивать и ставить камеру, сколько там умерло подшипников - я и не спрашивал, сам только недавно обслужил, и то не до конца, вел

пакрафт же надо было с собой.

VladimirI писал(а):пакрафт же надо было с собой

Мы же поперёк, а не вдоль. Он бы добавил больше проблем, чем решил

Как всегда с приключениями)

UNE писал(а):Как всегда с приключениями)

Скорее даже, как никогда. По ощущениям, я в воде столько времени не провёл во время всех предыдущих велопоходов вместе взятых. Мы в первый же! день похода услышали заветную фразу: "ребята, разворачивайтесь, моста нет, вы не перейдёте реку". И эта река оказалась далеко не самым сложным бродом на нашем пути

Но давайте уже ближе к телу. Вы же уже наверняка изнываете от любопытства на предмет что ж там за такой Ламский городок, ради которого надо было вот это вот всё. С него и начнём, вот так вот не по порядку, в угоде красоте.
Продолжение завтра. Которое уже сегодня, но завтра

Прошу прощения за задержку, я что-то никак не могу найти сил и времени выбрать фотографии покрасивше и уж тем более добавить чего-нибудь в письменном виде. Но как минимум первое сделаю, постараюсь на неделе

Давай, изнываем же ж.

Вы не поверите, чё щас будет))

Далее

Далее

Этот пост посвящён целиком типичным горно-степным красотам, которые в шкаликах, подписывать особо нечего

И напоследок нацпарк Алханай. Не очень-то получились фотографии, но если вас заинтересовает - с егойными фотографиями в сети проблем не должно быть.

По первым фоткам сомневался, а по последним понял, что велики все-таки пригодились.

dokmet писал(а):велики все-таки пригодились

Без велика чем медведя отгонять, если придётся? Трекинговые палки - это только гусей отгонять. Да и обувь, опять же, целее. Если бы не велики - мы бы домой привезли только липучки от велотуфлей, наверное. А так хоть есть что выкинуть.

sparven писал(а):

dokmet писал(а):велики все-таки пригодились

Без велика чем медведя отгонять, если придётся? Трекинговые палки - это только гусей отгонять. Да и обувь, опять же, целее. Если бы не велики - мы бы домой привезли только липучки от велотуфлей, наверное. А так хоть есть что выкинуть.

Надо было брать сегвэй!