velo36.ru

Как себя ведут гибриды в условиях Воронежа? После трёх лет на средненьком горном, хочу попробовать дорогой(по моим меркам) гибрид. Может уровня Author Airline или даже Synergy.

А зачем отговаривать , хороший вариант, бери топовый автор на http://agbike.spb.ru , или поискать можно мериду кросвэй
только ростовку тщательней выбирай , гибриды вообще и авторы в частности весьма короткие.

Prog писал(а):Как себя ведут гибриды в условиях Воронежа?

у меня гибрид.
http://www.velo36.ru/forum/viewtopic.php?p=3404#p3404
доволен как слон. Ничего менять не хочу... разве что немного проапдейтить...

Расскажите пожалуйста поподробнее про “ростовку”. Эта одна из главных причин смены велосипеда. При росте под 190 у меня сиденье оказалось намного ниже руля и постоянно устаёт спина. Если не ошибаюсь сейчас 21” рама. Будет ли скажем 24” заметно лучше?

Prog писал(а):При росте под 190 у меня сиденье оказалось намного ниже руля и постоянно устаёт спина.

так подседельный вытаскивай поболее... а если короток - купи подлинее.

Дак вытаскиваю. Но при этом оказываюсь выше руля. С учётом моих проблем со списной, получается очень не удобная посадка.
То есть мне нужно вытаскивать именно руль.

Prog писал(а):То есть мне нужно вытаскивать именно руль.

а разве это проблема?????

Prog писал(а):Расскажите пожалуйста поподробнее про “ростовку”. Эта одна из главных причин смены велосипеда. При росте под 190 у меня сиденье оказалось намного ниже руля и постоянно устаёт спина. Если не ошибаюсь сейчас 21” рама. Будет ли скажем 24” заметно лучше?

Для твоего роста 21'' самое оно. А вото 24 еще найти надо (если они вообще в природе существуют)...

Prog писал(а): Но при этом оказываюсь выше руля. С учётом моих проблем со списной, получается очень не удобная посадка.

Так и должно быть!!! Седло должно быть выше руля. По крайне мере на шоссерах и КК аппаратах. Про правильную посадку кучу всего в сети найти можно.

24" вроде существует http://www.skatprokat.ru/store/?cid=497&pid=51676 например. Про посадку вопрос не в том правильно или не правильно, а в том что нынешняя мне не подходит. Нужно руль на 5-10см выше.

И всё же, будет у 24" рамы руль выше чем у 21"?

PS: Как удлинить руль с разумными затратами мне не известно.

Prog писал(а): Как удлинить руль с разумными затратами мне не известно.

Да очень просто: с помощью удлиннителя штока за 470 руб. в Спортинструкторе. Только такая посадка неполезна, потому что вся нагрузка на позвоночник идет. А когда руль ниже, то много на руки приходится. Две - три недели катания и руки перестают уставать.

Prog писал(а):24" вроде существует

Существует. Но не у всех производителей. Это для тех в ком 2 метра...

Prog писал(а):И всё же, будет у 24" рамы руль выше чем у 21"?

Рама будет длинне и посадка станет еще более вытянутая.

Prog писал(а): Как удлинить руль с разумными затратами мне не известно.

Вынос другой поставить.

Не ленись, поищи информацию о правильной посадки в сети... А еще расскажи про свой стиль катания. Может тебе вообще сити-байк нужен, а не гибрид...

Устают не руки, устаёт спина (часа через два). Об этом нет смысла спорить, потому что во первых "выше руля" понятие относительное, возможно у меня действительно слишком высоко. Во вторых, со спиной у меня очевидные проблемы, и несколько часов в сгорбатившемся состоянии ей на пользу не идут.

Шток посмотрю, спасибо. Но сейчас ближе к мыле о новом.

Что-то Ты размахнулся с 24". Во мне роста 196 и я прекрасно обхожусь ростовкой 21,5", при этом у меня растянутая посадка и грузятся руки (а с позвоночником большие проблемы). Не надо забывать, что с увеличением ростовки более - менее пропорционально увеличиваются все длины рамных труб. Можно до руля не дотянуться.

При росте под 190 у меня сиденье оказалось намного ниже руля и постоянно устаёт спина. Если не ошибаюсь сейчас 21” рама.

При своих 188см не жалуюсь на 22 дюймовую раму. Руки практически не устают, и позвоночнику нормально себя чувствует.

Судя по тому что я нашёл в inet про 190см и не агрессивный стиль катания, мне должны подойти и 22 и 24".

Насчёт длинные трубы, да. Об этом не подумал. Можно действительно не дотянутся или по крайней мере снова оказаться в неудобной позе. Где в Воронеже посмотреть 24" живьём?

Prog писал(а):Где в Воронеже посмотреть 24" живьём?

Пока, к сожалению, мало на что в Воронеже можно посмотреть живьем, но процесс идет в правильном направлении.

Авторы в целом и их гибриды в частности весьма короткие.
Вот здесьhttp://agbike.spb.ru/technics/frame_size_table.html таблица ростовок. Применять ее следует только к авторам, у других геометрия иная.
Почему то в этом году громадная разница в цене между эйрлайном и синерджи. 19700 и 28800. Возможно объясняется вот этим описанием синерджи -
"Гибридный велосипед Author для активной езды с гидравлическими! дисковыми тормозами. За счет дисковых тормозов и широкой резины, велосипед сделал шаг в сторону "биг-футов". "

То есть они его позиционируют , как нечто вроде найнера, ну а цену при этом задрать - милое дело, мода и маркетинг.Хотя реальная разница в дисковых тормозах, более широкой резине и вроде бы воздушной короткоходной вилке от RST.ну и еще карбон в виде штыря, сейчас без этого никак.

Но вот если ты хочешь сидеть , как на Харлей-Девидсоне, то смотреть надо конечно не на шоссейный гибрид, и не на найнер. Такая посадка бывает на круизерах, ну или как частность прыгуны опускают седло.
как вариант такая модель http://agbike.spb.ru/sale/author2008/triumph.html

Кстати, а что даёт этот карбоновый штырь? Будет ли он надёжен (вес под 110)

Зависит от конкретного подседельника, достаточно тонкий будет лучше вибрацию гасить, боле прочный под такой вес будет наоборот жестче любого другого материала.

А этот на author тонки или толстый считается?