velo36.ru

Всем привет!

Ситуация - двум девушкам для "старта" был куплен вел MASTER Kometa 2006 года.
Вопрос - какие подводные камни/косяки можно ожидать от этого вела? Чему уделять повышенное внимание?
Мож кто видел/пробовал его в эксплуатации - поделитесь инфой.

Заранее спасибо!

http://www.rimell.ru/?name=showcase&act ... 00193f4718

ожидать можно всего, собственно стандартно , с собой возить запаску, ремкопалект, набор ключей и шестгранников.
а что то с подобным названием я видел в Лазаревском, в прокате.

Обвеску бы озвучил. Рама то ведь не треснет, а обвеска дурить начнет, если плохая.

Рама IDEAL P.G AL#7005 /mаn Aлюминиевая
Вилка HL CORP CH-391 1 1/8"Безрезьбовая,Амортизационная ход 60mm открытые ноги масло с пружинами
Рулевая колонка VP VP-A71 11/8",AHEAD безрезьбовая
Вынос HL CORP TDS-C216-8 Длина:для 15"/17"/19"-100мм: 21-120мм Регулируемый угол подьёма,С/MASTER Лого
Руль HL CORP MTB-153 Длина 600 изгиб 30мм Высокий
Грипсы VELO VLG-213-3 102 мм открытые края с пробками
Покрышки INNOVA IA-2014 26"*1.95 Полуслик (1.С/Жёлтой линией 2.С/Синей линией)
Камеры INNOVA 26"*1.95 автонипель
П/втулка FORMULA FM-31FQR 36H с эксцентриком
З/втулка FORMULA FM-31R 36H на гайках
Обода HJC Alu 26" 36H одностенные
Цепь KMC Z-50 112 звеньев
Шатуны SUNTOUR CW-XR110PBG 28(сереб)*38(сереб)*48T(чёрные),чёрные-для15"-170мм/17"и выше-175мм
Педали WELLGO LU-945 9/16", пластик с подшипником.
Ручки тормоза LEE CHI PAL-86G Алюминиевые для V-Brake
Тормоза APSE 203SG V-Brake
Зад/переключ. SHIMANO RD-TX50

Пер/переключ. FALCON MF-22 28.6MM, Верхняя тяга
Шифтера SHIMANO SL-RS31-7R

Трещетка SHIMANO MF-TZ37-7 14-34T,7-SP
Седло VELO VL-3017 Двухцветное:черное с красным бортом

Какая то экзотика. Ну ничего почти не знаю. Скорей всего будут проблемы с переключателями. Сначала растянутся тросы и вобще все сядет на место, поэтому после 150 км пробега надо будет подрегулировать, заодно и спицы подтянуть. Где то к 1000 км четкость переключения пропадет и с этим нужно будет смириться. Втулки примерно тогда же залюфтят и если на конусах не будет выбоин их надо будет подрегулировать. К сожалению, конуса сыпятся часто. То же самое, каретка. Одностенные обода, конечно не фонтан, но если не ловить бордюры ездить можно. Все остальное просто тяжелое, но послужит. Про регулируемый вынос, правда , не знаю. А, вот еще что: эксцентрик изо всех сил затягивать не надо - можно ось погнуть и колесо вобще крутиться перестанет. Нормально отрегулированый эксцентрик начинает сопротивляться на половине своего хода, то есть когда его рычаг параллелен оси колеса.

Dwoex
хм. спецификацию скопировал с сайта, что в первом посте. возможно, не совсем та модель/год.
был уверен, что обода двойные. продавец именно так сказал.
а за весьма подробную информацию - спасибо

m_raider
У меня Master. Еще рано говорить о нем точно, мало ездил. Велолидер этой фирмой занимается давно, можеш у них расспросить.

berserk
вообще у них и брал. сказали, что чуть по-лучше стелса будет.

m_raider а девушки будут в парке на них кататься, или учавствовать в фрирайдных соревнованиях? Если в парке, то ничего с великами не случится, главное гопникам не давать кататься!)

Dimitri
не совсем в парке. за город выехать, по лесу проехать, но никакого экстрима. просто за городом покататься в свое удовольствие на небольшие дистанции.

m_raider тогда ничего с ними не случится.

m_raider а почему мы этих девушек не видели?