velo36.ru

Товарищ имеет желание приобрести велосипед типа Старт-Шоссе. Предложения - сюда, или мне в личку.

Я КАК РАЗ ПРОДАЮ СВОЙ СТАРТ.
вот что он из себя представляет;
Руль прямой
Манетки Shimano Acera
тормоза старт-шоссе
колеса старт-шоссе
трубки 27 протектор
седло атлант-классик
каретка Shimano
система Sun Race (39,52)
трещотка Shimano 6 скор.(14,16,18,20,22,24)
пер. переклюк старт-шоссе
зад. переклюк Soleus
флягодержатель;
состояние отличное
Хочу 3 000 ру.

Это очень сильно тюнингованный старт, , переключение человеческое, а не на трубе,лучше варианта не найти.

Андрюха
ну так что ты думаешь про заднию звезду. я тебе в личку вроде писал? просто ты отличился деле тюнинга , а я пока свожу концы с концами

Alexander_M
рекомендую! машина просто зверь. прокатился недано после месяца на мтб, и знаешь.... ностальгия. резвые старты, хороший накат. а из хороших рук, наверняка еще и надежный будет.

nedjmdin писал(а):Андрюха
ну так что ты думаешь про заднию звезду. я тебе в личку вроде писал? просто ты отличился деле тюнинга , а я пока свожу концы с концами

да черт ее знает. я бы поменял трещотку вместе с цепью, система вроде у тебя новая.

Андрюха
машина класс

Андрюха
да вроде все у мны новое. один выход наверное: покупать заднию Шимано (6-ти ск раз уже она туды влезает) и верить что все дай Бог будет ладно.

еще продается?

В чем прикол прямого руля на стартоне?

DM76 писал(а):В чем прикол прямого руля на стартоне?

в том, что классические бараньи рога нужны исключительно для низкой посадки, необходимой для лучшей аэродинамики. а при матрасных покатушках это не надо. и, кстати, довольно смешно выглядит, когда "спортсмен" в штанах с пузырями на коленях "мчится" со скоростью 15 км/ч, сгорбившись в три погибели. я уверен, что большинство таких "спортсменов" о другом положении рук на руле, кроме нижнего, и не догадываются.

Предлагаю велосипед с 28" колёсами, пробег 5 км (блестит ещё)
Неизвестного китайского брэнда.
12 скоростей, точь-в-точь как Старт-шоссе по навеске. Рама - сталь
Колёса - одинарный обод, камера, покрышка.
Тормоза клещевые.

Стоит 1500 рублей

Иван
+7 950-755-54-71

Андрюха909
В матрасных оно может и не надо, но я у своего туриста обычный руль поменял на "барана" после тысячекилометровой покатушки за 5 дней, когда по приезду лечил руки в течение месяца. Ибо во время поездки единственный хват руля долгое время привел к онемению рук. Считаю основным достоинством "бараньих рогов" не низкую посадку, а 4 разнообразных варианта хвата руля, что позволяет отдыхать в поездке. Единственное, где спортивный руль не очень удобен, так это в песках и говнах.

На флэтбар ставятся рога и количество хватов резко возрастает. Еще помогают эрго грипсы типа ВВВ или Эргона. Еще лежак можно поставить. Хотя все, конечно, субьективно.

Dwoex
Если я правильно себе это представляю, то прямой руль с рогами - это 2 хвата, без рогов - один, "бараньи рога" -4
Еще есть омега-образные, но по ним я что-то плохо себе представляю. Лежак совсем уже близко только к шоссе на дальняк.

С рогами кто-то насчитал 16 хватов, уж не знаю как. Я могу три основных назвать, плюс если эргогрипсы стоят, то есть возможность перераспределяться в пределах одного хвата. Этого вполне достаточно, чтобы руки не убивались. Особенно если вилка нормальная. А без рогов после шоссера мне было неуютно на дальняках. Я быстро купил рога. Неделю назад когда ездили в Дивногорье с Inokoff, который Олег тренер, меня его методы впечатлили. Он просто ложился предплечьями на руль как на лежак и так ехал длинные куски.

Dwoex писал(а): Он просто ложился предплечьями на руль как на лежак и так ехал длинные куски.

возможно это из-за того что у него ростовка 17,5??? мне так не удаеться долго ехать, сопративление меньше но устает поясница.