velo36.ru

Куплю горный велосипед. Бюджет в пределах 3000 руб
Желательно с фото

17.03.2010
БЮДЖЕТ УВЕЛИЧЕН-РАССМОТРЮ РАЗНЫЕ ВАРИАНТЫ ВЕЛОСИПЕДА
(желательно горный)

не надо "горный" покупать за 3 , лучше уж какой нибудь односкоростной стелс купить , там хоть ломаться не так много чему будет, да и ехать он будет на порядок лучше.

VladimirI писал(а):не надо "горный" покупать за 3 , лучше уж какой нибудь односкоростной стелс купить , там хоть ломаться не так много чему будет, да и ехать он будет на порядок лучше.

А такой как думаете, будет ломаться http://www.velo36.ru/forum/viewtopic.php?t=2184?
А здесь кто что пишет http://market.yandex.ru/model-opinions. ... 9&clid=502
Кататься буду за городом, может иногда на длительные расстояния. Жду еще советов и предложений

Вот именно такой брать не надо , даже если приплатят.
бери какой нибудь такой http://www.velosite.ru/viewitem/26005/ , корзинку снимешь , думаю можно и дешевле найти.

Не, хочется горный, муж сказал если что все починит
В принципе можно и подороже горный купить...

VladimirI писал(а):Вот именно такой брать не надо , даже если приплатят.
бери какой нибудь такой http://www.velosite.ru/viewitem/26005/ , корзинку снимешь , думаю можно и дешевле найти.

А какой горный посоветуете новичку? Не для экстремальных поездок..

в предлагаемый бюджет - никакой , это будет муляж , совершенно некатящий и разваливающийся буквально на ходу.Да и зачем горный для неэкстримальных поездок то ?
если бюджет принципиально не изменить, возьми стелс вышеприведенный, с классической геометрией.
а если приспичило именно горный , ну вот такой http://www.trial-sport.ru/goods/51516/395283.html будет вполне катить и не рассыпется.

Человеку горный нужен.
Ломаться или не ломаться - зависит в первую очередь от качества сборки, после покупки стелса в каком-нибудь левом магазине лучше всего проверить все части и где надо затянуть подтянуть, настроить.
Да и б/у если купишь - вручную советую все просмотреть.

Я свой первый купил на авторынке, они там его черт знает как собрали и у меня по ходу езды это все отваливалось, потом до ума все довел - и все ок, нормал, несмотря на то, что стелс.

Отзывам Маркет.Яндекса не верь, в плане великов он бессилен.

И вообще, любой опытный велосипедист скажет тебе, что стелс лучше не покупать и это действительно так, но если ждать не хочется и хочется велик, то приходится

Ly-vrn писал(а):А какой горный посоветуете новичку? Не для экстремальных поездок..

Поездки разные бывают. Читать до просветления: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php Только на счет женской рамы бред написан (имхо).

LegosX писал(а):И вообще, любой опытный велосипедист скажет тебе, что стелс лучше не покупать и это действительно так

Это не так.

SDA
это так.
лучше на норм.вел копить, чем это

smerth писал(а):SDA
это так.

Уже сказали! При ограниченном бюджете...особенно настолько ограниченном...альтернатив в принципе нет...среди низкобюджетных нордвеев, мастеров, ашанбайков и стелсов - стелс будет предпочтительнее всегда!
Читай посты топикстартера...экстрима не будет!
Предложенный в четвертом посте вполне себе для спокойной езды за городом подойдет, и даже "на длительные расстояния".

smerth
это не так

smerth
не соглашусь с вами.

катаю на стелсе с 2007 года, пока жив, и рама цела, хотя проехала она уже достаточно (12 тыщ). да может рама тяжелая, но блин для девушки катающейся не далеко для города и даже "на длительные расстояния" его будет хватать с полна.
если у вас все сыполось, то это уже сказывается уход за велосипедом.
поставить нормальные комплектующие, и будет вам счастье.

Ly-vrn
тот вариант который вы предлагаете, имхо не айс. оборудование начального уровня, хотя для начала сойдет. но...... лучше увеличить бюджет до 10000 и купить новый.

Ну все...
Я теперь даже не знаю или правда на новый копить, или все таки б/у?
А как вы думаете в Москве дешевле купить (просто есть возможность привезти велик оттуда)?
Или в Воронеже такие же цены?

Ly-vrn, если нужен велик хороший за 10 тыр, лучше б/у и не стелс, а нормальный.
Если есть 15 тыр можно новый и хороший и так, чтобы в течение долгого времени не захотелось никакой другой

LegosX писал(а):Если есть 15 тыр можно новый и хороший и так, чтобы в течение долгого времени не захотелось никакой другой

Нет такого велосипеда за 15 тыс, хоть нового, хоть б/у, чтобы долго не захотелось никакой другой!
Ly-vrn, ты определись, тебе вел нужен, чтобы ездить на нем или рассказывать, насколько он хорош или плох.

konalex, все от желаний зависит, конечно веломаньяки сразу захотят какой-то другой, а обычному человеку хватит и этого. Потому что нет смысла другой покупать. Накат устраивает, обвес приемлимый, все хорошо работает, вилка тоже нормально, смысл что-то еще?

Ly-vrn писал(а):А такой как думаете, будет ломаться http://www.velo36.ru/forum/viewtopic.php?t=2184?
Кататься буду за городом, может иногда на длительные расстояния. Жду еще советов и предложений

такой ломаться не будет при указанном типе езды на нём.
ну а если и муж действительно всё починяет, то тем более. особенно если он рядом в дороге ).
но с таким типом рамы брать не советую - и тяжело, и неудобно.

в любом слулае берите классический треугольник.
и обода на колёсах - только двойные чтобы были (у стелсов это почти всегда так).

раз вы - девушка, то, наверно, манетки (чем скорости переключают) типа шифтеры будут предпочтительнее чем рычажные - на байках низкого класса иногда затруднено переключение, поэтому пальцы от рычажных уставать могут.
(у шифтеров переключение происходит поворотом ручки).

а наклейка на веле не важна в данном случае )

посоветую обратится к форумцу Mamont - в прошлом году по своим каналам он помог приобрести с базы новый Стелс сильно дешевле, чем в магазинах города.

to all
давайте перенесем наши споры о выборе вела в другой раздел, там уже много написано об этом. здесь раздельчик совершенно другой направленности.

to admin
надо бы почистить тему от оффтопа

*GreY* писал(а):среди низкобюджетных нордвеев, мастеров, ашанбайков и стелсов - стелс будет предпочтительнее всегда!

Я б так категорично не стал.

Timex писал(а):раз вы - девушка, то, наверно, манетки (чем скорости переключают) типа шифтеры будут предпочтительнее чем рычажные - на байках низкого класса иногда затруднено переключение, поэтому пальцы от рычажных уставать могут.(у шифтеров переключение происходит поворотом ручки).

Шифтеры и манетки это одно и тоже. Те что называешь "шифтерами" ты, называются грипшифтами. Что лучше и удобнее (тригеры или грипшифты) - спорный вопрос и тема для холиваров. В настоящее время грипшифты практически не встречаются. Как надо переключаться, чтобы уставали пальцы мне представить сложно

LegosX писал(а):Накат устраивает

ЩИТО???

Ly-vrn, желательно еще ростовку указать. А то при 160 см роста на 21" раме будет мало того что не удобно, так еще и не безопасно.

monah писал(а):надо бы почистить тему от оффтопа

Админам пофик до тех пор, пока не выскажет свое недовольство ТС.