velo36.ru

На данный момент Имею Jamis trail x1
Вес: 30.80 lbs / 13.97 кг
Рама: Enduro II дизайн. Алюминий 7005. Нижняя и верхняя трубы профилированные, увеличенного диаметра. Прямые укороченные верхние перья. Дополнительная арка на наклонной верхней трубе с заниженным стендовером. Крепление дискового тормоза. Сменный держатель заднего переключателя
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: XC Suspension, 60мм
Система: Алюминий, кованые, 44/32/22T, 170мм
Каретка: VP, 68x124.5мм
Педали: ATB платформы, высокопрочный пластик
Передний переключатель: Shimano TZ30
Задний переключатель: Shimano TX50
Манетки: Shimano Acera ST-EF50 EZ-Fire Plus 3х7sp
Кассета: Трещетка 7sp, 13-28T
Цепь: KMC Z51
Обода: ATB Alloy, 36H
Покрышки: CST ATB 1.95"
Передняя втулка: Alloy QR
Задняя втулка: Alloy QR под резбовую трещотку
Спицы: 14G, нерж. Сталь
Передний тормоз: Alloy V-Brake
Задний тормоз: Alloy V-Brake
Тормозные ручки: Shimano V-тип
Руль:Jamis XC Riser, 25.4мм, ширина 620мм, подъем 13мм
Вынос руля: Jamis XC, 25.4мм, 90мм (12-14"), 100мм (15.5-17"), 120мм (19-21"), подъём 10°
Грипсы: Kraton
Рулевая колонка:VP, безрезьбовая
Седло:Jamis ATB SL

Ваше мнение и отзывы о данном веле. Что можете посоветовать по усовершенствованию.

если он уже есть - катать на этом и не заморачиваться, если еще нет - не покупать

Сменить "ATB платформы, высокопрочный пластик" на 520 Шиманоконтакты, к ним обувку.

Markin писал(а):Сменить "ATB платформы, высокопрочный пластик" на 520 Шиманоконтакты, к ним обувку.

Моё имхо полностью противоположно.
На кой контакты этому велу?

На кой контакты этому велу?

для тех же причин что и велу с нормальным обвесом и рамой...

Mazay писал(а):если еще нет - не покупать

а что это так категорично? Что в нём не так? Стоит очень вкусно на данный момент в триале (менее 10-ти штук)

Купить какую нить бюджетную вилку с рук рублей за 500-1000 и педали попрочнее и вполне себе нормальный бюджетный матраснопокатушный велосипед. Всё лучше чем стелс (они кстати ща в велокросе около 9 а в велолидере вообще пипец, за 10-ку перевалили).

Вел был приобретён 2 года назад, прошёл за два месяца около 1000км. Далее не ездила до настоящего времени из-за травмы (не вело). Восстановилась и хочу опять сесть в седло. А т. к., я новичок в этом, спрашиваю совета у бывалых: на что вообще может сгодиться мой вел.
В основном езжу в неспешном темпе для своего удовольствия, по асфальту, грунту, и вообще где едется)
Признательна за отклики, которые уже имеются)))

тогда укатывать железо что есть и копить на что-то более продвинутое

Tasia, катайся и получай удовольствие. И вот если только что-то будет не устраивать - копи деньги на другой (или на замену отдельных элементов). Но, ИМХО, для "езды в неспешном темпе для своего удовольствия" и этот вполне себе подходит. Гнаться за понтами, или заменой исключительно ради замены, не всегда имеет смысл.