velo36.ru

Всем привет!
Подвернулась возможность купить раму TranceX1 09/10 года, либо собранный TranceX4 того же года и перекинуть на него часть прежней навески, которая у меня уже имеется, но терзают некоторые сомнения
Во-первых, поправьте меня, если я заблуждаюсь, но как мне кажется, сами рамы X1-X2-X3-X4 отличаются друг от друга только цветом и амортизаторами, а значит выгоднее купить байк целиком на X4 по цене одной рамы Х1. Таким образом появится еще один комплект навески для старого лясика, а дополнительно придется потратится лишь на более продвинутый аморт для Х4, что по сути сравняет ее по характеристикам с Х1.
Но тут возникают сомнения "номер 2" : на веломании нашел упоминание о том, что как раз таки аморт в Х4 (ТС спрашивал конкретно про Х4) нестандартных размеров и заменить его можно лишь на другой снятый с аналогичной рамы , что не может радовать. И совершенно не ясно, касается ли это всей линейки рам Trance (что вполне логично, если выяснится, что рамы Х1-Х4 равны по геометрии, а следовательно и параметрами амортов), или только Х4, что отчасти оправдывает завышенные цены на рамы Х1, но влечет дополнительные расходы на навеску.
Разрешите, пожалуйста, мои сомнения

Если не сказали ничего на ВМ... Спрашивал в клубе?
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=12566

сам аморт стоит недешево, поэтому возможно нет смысла загонятся.
про одинаковость рам - скорее всего так и есть
у транс х аморт 7,25 дюйма или 184-185 мм и вобщем да, неходовой размер
но если он достанется новым и обслуживать его иногда - служить долго должен.

Если не сказали ничего на ВМ... Спрашивал в клубе?
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=12566

В клубе не спрашивал, как-то выпал он из моего внимания. Спасибо за напоминание

у транс х аморт 7,25 дюйма или 184-185 мм и вобщем да, неходовой размер
но если он достанется новым и обслуживать его иногда - служить долго должен

Честно говоря, опыт в обслуживании всяческих амортизаторов у меня нулевой, ну разве что ноги вилки тряпкой протираю Поэтому рассматриваю замену аморта, в случае его выхода из строя, как альтернативу починке. Наверняка ты прав и я просто перестраховываюсь. Вобщем, ты верно сказал, нет смысла загоняться
Спасибо!

Аморты по размеру одинаковые стоят
но у х4 - это гавенный джаинтовский, у х1 фокса с пропедалом и кучей настроек обслуживать который при отсутствии опыта зимнего катания понадобится раз в 3 года.
Цена же нового более 200$! так, что если у тебя есть путевая навеска + хорошая вилка с ходами 120, то бери х1. Нах тебе всякий хлам дома собирать.
Но если у тебя это Land Rover G4 FS 2009, то кучу гамна ты уже приобрел - и рама джаинт такой позорной навески невыдержит (все равно, что ездить на мазде рх7 с двигателем от калины и колесами от копейки). То скидывай своего ашанровера и бери х4 в сборе - навеску со временем заменишь на более достойную этой прекрасной рамы. Да дороже, но ничего не остается!

Рамы Trance X отличаются только раскраской и амортизаторами. И размер амортизатора действительно нестандартный. Читал на разных форумах, что в официальной мастерской Fox (или в мастерской PUSH) можно амортизатор 190Х50 (один из стандартных размеров) переделать в 185Х44 (размер Trance X).

Кроме того, в каком-то инет-магазине видел на продаже Fox RP23 размерности именно 185Х44 (точно не помню, ссылка была в соответствующем обсуждении Giant Club на Веломании).

Я бы не советовал брать раму Trance X с амортизатором Giant или Fox Float R, т.к. скорее всего сразу задумаетесь о замене амортизатора. Берите лучше с Fox Float RP2 или RP23, чтоб думать о замене только в случае выхода из строя амортизатора (что, если и случится, то не скоро). Propedal - полезная штука и приятно иметь возможность включать/выключать его, или даже настраивать его жесткость.

у себя я пропедалем пользовался несколько раз только ради интереса

Большое спасибо за Ваши ответы!
Помогли мне наконец-то определиться с выбором Теперь настала пора действовать

одним подвесом от жаинта в воронеже станет больше?

одним подвесом от жаинта в воронеже станет больше?

Хех, надеюсь, что так. Но хорошие предложения расхватывают как горячие пирожки в базарный день одну раму уже упустил, пробую другие варианты.

foshe писал(а):

одним подвесом от жаинта в воронеже станет больше?

Хех, надеюсь, что так. Но хорошие предложения расхватывают как горячие пирожки в базарный день одну раму уже упустил, пробую другие варианты.

с ебея пробуешь?

с ебея пробуешь?

Да, сейчас пробую с ebay и оставил сообщение в теме "купля/продажа" на веломании. Совсем недавно там же на веломании "ушла" новая рама X1, на которую я уже было нацелился, а так же рама исчезла из pro-bike.ru, на которую я любовался долгими, зимними вечерами..

Ананировать меньше надо - увидил бери. Я вот жду свою marzocchi z1-sport итальянца. Вовремя заметил - сразу взял. Народ теперь локти кусает, что не успел. Не вписывайся в их ряды!

Ананировать меньше надо - увидил бери

Так-то оно верно, но возможности раньше не было.

Спешу поделиться своей маленькой радостью
Сделал таки себе подарок на Новый год Безуспешно обзвонив с десяток магазинов в поисках новых или б/у рам Trance 2010 года решил, что хватить трепать себе нервы и заказал Trance X4 11 года в pro-bike.ru. (скрытая реклама)
Лясик сегодня приехал и сразу начались сборки-разборки. В планах на сегодняшнюю ночь перекинуть навеску, а позже приделать вилку со штоком 1.1/8 в конусный стакан, заменить аморт на rp23 и поставить контакты.
Почти счастлив