velo36.ru

Mazay писал(а):а я предпочитаю уайт-спирит производства тиккурилы. легкий непротивный запах у него.

Поддерживаю. Меня вполне устраивает ВИКовский спиритус. Оставляет легкую маслянистую пленку.

UFO писал(а):Оставляет легкую маслянистую пленку.

Вот это и не нравится. Лучше уж пусть пленка будет из спец. смазки.

DM76 писал(а):

UFO писал(а):Оставляет легкую маслянистую пленку.

Вот это и не нравится. Лучше уж пусть пленка будет из спец. смазки.

Оставляемая пленка вполне дружелюбна к смазке и не мешает ее адгезии с цепью.

Не поверишь, хороший стиральный порошок для автоматических стиральных машин и горячая вода

DM76, можно по-подробнее технологию? ну там, как долго длится процесс,в какой ёмкости (предполагаю, что в 0,5 л бутылке взбалтываешь?), как и сколько сушишь?

Timex писал(а):можно по-подробнее технологию?

- сначала наливаю просто горячую воду в машинку для чистки цепи. Цепляю машинку на нижнюю ветвь цепи и кручу шатуны в обратную сторону оборотов 10-15. Выливаю грязную воду в канализацию.
- опять наливаю горячую воду и сыплю какой-нить порошок-автомат. Ну, пол чайной ложки где-то... Не суть важно. Главное чтобы на ощупь пальцами мылилось хорошо. Кручу 10-15 оборотов. Выливаю
- повторяю предыдущий пункт до тех пор пока цепь при поперечном изгибе не перестанет хрустеть песком, а вода будет более менее прозрачной.
- заключительно промываю чистой горячей водой 1-2 захода, по настроению.
- сразу же, пока цепь еще теплая вытираю ветошью.
- т.к. процесс обычно происходит вечером, то оставляю цепь не смазанной до утра, либо сушу феном 3-5 минут на макс. температуре медленно прокручивая шатуны назад.
Надо сказать, что 105-я цепь пока не пыталась покрыться ржавчиной. Возможно другие цепи могут и поржаветь, если их сразу не высушить феном.

мой вариант
беру пластмассовое ведерко от майонеза
наливаю горячей воды
сыплю и лью всякой моющей химии в рандомных количествах
перемешиваю
снимаю цепь с вела (да-да, на ней замочек от СРАМ)
бросаю в жидкую субстанцию
закрываю крышкой
исполняю шаманский танец, болтая ведерком
ухожу флудить на вело36 минут на 10-15
еще один шаманский танец с ведерком
слив туда же, куда и дм76
промываю цепь в чистой горячей воде
вешаю на батарею или на солнце на балкон
ухожу флудить на вело36
через энное время вспоминаю про цепь, ставлю на вел
смазывать лень, поэтому опять иду - правильно, флудить, правильно, на вело36
пока флужу, борюсь с ленью, потом все же смазываю и наслаждаюсь результатом и думаю, какой же я молодец.

Хороший рецепт, надо запомнить.
Без флуда на вело36 было бы пресно...
Но я бы еще добавил хрена с аджикой для астггроты...

попробовал. действительно, "Ариэль-автомат" вещь!

взял банку, насыпал ~ст. ложку порошка, налил воды чтоб полностью цепь закрывала, помешал, пошёл флудить минут 30.
далее проточной водой промыл и повесил на батарею (возле неё горячий воздух поднимается вверх, увлекая испарившиеся молекулы воды, поэтому просто положить цепь на газету сверху батареи - не эффективно).
в летний период, думаю, нужно будет феном сушить.

после этой процедуры цепь совсем не хрустит и совсем не пачкает руки!

но пара пятнышек жравчины всё же появилось. но это, думаю, не страшно. тем более для моей дешёвой цепи. тем более, что после сушки сразу смазать.

а смазываю Моторекс драй люб 100 мл. - дёшево и сердито.
капаю шприцом с иглой (дозирующая крышечка смазки не удобная) только на пины, причём с двух сторон, стараясь попасть на на колечки, а на грани звеньев - чтобы лучше зетекало внутрь.

Timex писал(а):а смазываю Моторекс драй люб 100 мл. - дёшево и сердито.

250 ру за 100 мл это далеко не дешево и сердито.
Дешево и сердито это Масло машинное 100 мл за 15 ру в хозтоварах Кстати, не хуже моторекса

вот вам делать нечего , снимать цепь , полоскать трех водах , сушить на батарее , феном.

можно было бы керхером, но его нет

VladimirI писал(а):вот вам делать нечего , снимать цепь , полоскать трех водах , сушить на батарее , феном.

полное отсутствие износа за 1200км вселяет оптимизм в дальнейшие помывки и сушки цепи через каждые 200км или по степени загрязнения.

Попахивает каким то рабством цепным.
Во всём мире стремятся к снижению времени на техническое обслуживание любого механического оборудования. Для зтого узлы и элементы делают одноразовыми качественными, т е неработает узел или время подошло снял-заменил.
У меня второй год узла цепь-касета хватает на 6 тыс км (1 тыс руб), на сезон.
Смазываю цепь регулярно, перед смазкой протираю тряпкой.
Подметил, что при ипользовании синтетических масел, грязь к цепи не липнет, достаточно простого поверхностного протирания.
После минерального масла цепь обволакивает грязью, тогда держись.

Mazay
твой способ надолго запомнится

СергНик писал(а):Во всём мире стремятся к снижению времени на техническое обслуживание любого механического оборудования

все так, только необслуживаемые узлы, которые вспомнились, или конструктивно не предусматривают обслуживания или выполнены закрытыми. а велосипедный привод открыт со всех сторон.
ЗЫ: возможно как раз из-за уменьшения потребности в обслуживании механизмы последних годов стали работать меньше аналогичных механизмов годов 70-80.
хорошо или плохо это еще не определился

СергНик писал(а):У меня второй год узла цепь-касета хватает на 6 тыс км (1 тыс руб), на сезон.

сломал мозг.
цепи и кассеты хватает: а) на два года, б) на 6 тыс. км., в) на сезон?

"1 тыс руб" - это кассета+цепь?

Смазываю цепь регулярно, перед смазкой протираю тряпкой.

и после этой протирки пыль и песчинки забиваются меж звеньев, и пролазят дальше, оседая внутри на пинах (осях).

вот мы и полоскаем цепи, когда приличное количество этой грязи наберётся )

Timex писал(а):сломал мозг.
цепи и кассеты хватает: а) на два года, б) на 6 тыс. км., в) на сезон?

Для тех кто в танке расшифровываю
б+в одновременно два года подряд

Semik, тогда может "б" == "в"? иначе получается 6 тыр.км и ещё один сезон. ))

Исследование Zheny можно бы и в факи засунуть. Он рекордсмен по годовому пробегу и знал , что писал.

Timex, первая цепь была стоковая, быстро растянулась, вторая и третия цепи качественные прошли вместе со своими касетами по 6 тыс км, цена комплекта 1 тыс руб.
Перед смазкой очищаю, протираю цепь, что бы с неё осыпалось что то осадок, но цепь сухая.(синтетика) В теорию не вдаюсь, говорю как есть.
Я профессиональный ремонтник, лень с гаечными ключами лишний раз подходить к велосипеду, только по необходимости.
Я когда слышу о методе трёх цепей, это меня убивает морально. Покупая заведомо не качественные (дармовые, но много) цепи, затем вести статистику о пробеге этих цепей, высчитывать, когда их менять, купать и т д, и т д..... Всё для того, что бы съэкономить десяток рублей?