velo36.ru

куплю адаптер для дискового тормоза zoom. если у кого-нибудь вдруг завалялся такой как на картинке с целой резьбой - отзовитесь. также буду благодарен за информацию, где это можно купить в врн.

В врн переходник можно и не найти, лидер или велокросс с долей вероятности разве что, звонишь и спрашиваешь.как вариант - можно восстановить убитую резьбу - высверлить старую и забить туда стальную трубку с нарезанной новой резьбой.

VladimirI писал(а):как вариант - можно восстановить убитую резьбу - высверлить старую и забить туда стальную трубку с нарезанной новой резьбой.

спасибо, интересный вариант, а где можно найти таких умельцев?

VladimirI а почему бы просто новую резьбу не сделать. под след. размер болта?

ЖеНеКGT писал(а):VladimirI а почему бы просто новую резьбу не сделать. под след. размер болта?

тогда и на вилке отверстия распиливать придется, а это уже лишнее

whitered
зато надежнее, имхо. Либо втулки сажать еще на какой-нить клей, типа того на котором петух крепиьтся

ЖеНеКGT
э. Петух вроде как прикручивается, а не клеится.

Semik прикручиваться он конечно прикручивается, но еще на новых велах он на каком-то клею сидит

это не клей , это фиксатор резьбы

VladimirI
ну не знаю, он был не на резьбе, а конкретно под петухом(клей)

это видимо что бы при поломке подольше повозиться с заменой

могет быть

whitered
Страшного нет ничего. Вижу два варианта решения проблемы.
Первый. Для начала необходимо замерить зазор, обыкновенной стальной гайкой М6, между тормозным диском и этой деталью с сорванной резьбой. На своем веле проверил, остается минимальный зазор, этого достаточно. Затем берешь другой болт длиннее на толщину гайки и собераешь все это с гайкой.
Другой вариант. ( Если зазор очень меленький и под сомнением жесткость соединения ). Берешь обыкновенный болт М6 под ключ на 10. Головку болта стачиваешь, чтобы не цепляла за тормозной диск, а со стороны рамы ставишь самоконтрящую гайку.
И все, будешь кататься. Если в чем сомневаешься обращйся, помогу не только советом.

СергНик
спасибо за советы. на самом деле проблема пока решена еще проще - я просто поменял местами два болта. там наверное часть резьбы сорвалась с болта, а часть - с детали. после перемены местами получилось сорванный болт на целое отверстие на одной стороне, и целый болт на сорванное отверстие - на другой. все это удалось довольно неплохо затянуть ). пока держится, не знаю - на долго ли. а в перспективе скорее всего воспользуюсь одним из твоих советов. еще мне нравится вариант Владимира, но я так и не знаю куда обращаться для этого

сегодня меняли вилку форумцу sanchopancho - так в результате замены освободился как раз такой переходник, если понадобится , то можно с ним связаться обговорить.

СергНикДа, варианты супер, дешево и сердито.