velo36.ru

Наконецто созрел на сборку кантри лисапеда, и попались мне во внимание китайские карбон фреймы (ну например те что на али экспресс).
Знатоки, внимание, вопрос: Стоят ли они того? как обстоят дела с качеством?..или может не стоит выделки..проще купить алю раму?
спасибо

Моя за сезон не развалилась, есть у некоторых рам косяки с проводкой тросов, что срам не поставить и подседельные хомуты на некоторых нестандартные. ваще их уже дофига и негатива не слышно. Решил в кк уйти?

Mazay писал(а):Решил в кк уйти?

Ну не то чтобы прям в кк-спорт)) на дх аппарате много на работу не наездишь, а хочется просто как белый человек ездить на работу на лисапеде, а не трестись на автобусе) Да и времени ездить на дх сосиске к сожалению не так много - а получать какое никакое а вело удовльствие хочется)))) да и кк тренинг никогда лишним не будет;)

Mazay писал(а):что срам не поставить

А можно поподробней про то что срам не поставить

Mazay писал(а):хомуты на некоторых нестандартные

но найти их в тырнете можно ?

а что с проводкой тросиков? .в раме застревают?

Jbandit писал(а):

Mazay писал(а):что срам не поставить

А можно поподробней про то что срам не поставить

внутренняя проводка сделана так, что выход троса у заднего переклюка не дружит со срамом

Jbandit писал(а):

Mazay писал(а):хомуты на некоторых нестандартные

но найти их в тырнете можно ?

вроде есть у китайцев, но можно заколхозить из ближайшего стандартного диаметра

Jbandit писал(а): а что с проводкой тросиков? .в раме застревают?

вроде нет. но если что - целиковую рубашку от манетки до переклюка снаружи на изоленте и хомутах.

Mazay


Все ясно ))) Большое спасибо
А по жесткости они как ? как торсионка?

и может подскажешь, как дела обстоят с китай найнерами? картина похожая ?

все проблемы решаемые , хрустнутых китайцев очень немного как ни странно.
бери 29 с жесткой вилкой сразу , будет очень универсально
например
http://www.ebay.com/itm/Full-Carbon-Glo ... 27ccf3c895
http://www.ebay.com/itm/29ER-Full-Carbo ... 416dca6a3a
http://www.ebay.com/itm/FR217-Full-Carb ... 51a5d5b25b
или если бюджет побольше
http://www.ebay.com/itm/2013-CLIMAX-CAR ... 19d66a3478
или рама торпадо все еже доступна в 41 ростовке http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ht=torpado

Насчет торсионки не беспокойся, у меня стоял колхоздвойник , из тройника сделанный раньше , расстояние от звезды до рамы какие то милиметры были. никакого гуляния звезд , и соответсвенно следов на раме. у всех виденных рам на кареточном узле намотано столько тряпок , что монолит просто получается.

для езды на работу 29 с жесткой вилкой и незлой резиной будет самое то. А при желании легко превращается в универсальный кантрийный аппарат. впрочем это можно и на 26 конечно сделать .

Jbandit писал(а):Mazay


Все ясно ))) Большое спасибо
А по жесткости они как ? как торсионка?

и может подскажешь, как дела обстоят с китай найнерами? картина похожая ?

жесткость жесткая!
с найнерами все также

VladimirI писал(а):для езды на работу 29 с жесткой вилкой и незлой резиной будет самое то. А при желании легко превращается в универсальный кантрийный аппарат. впрочем это можно и на 26 конечно сделать .

До жесткой вилки я еще не дорос......хотя вариант очень интересный, обязательно его рассмотрю

Всем огромное спасибо
нашел веточку на веломании, буду покуривать по мере возникновения вопросов

жесткая вилка это менее страшно, чем кажется

она стоит в комплекте копейки. большие колеса неровности жрут заметно лучше , некоторые умудряются в таком сетапе по алуштинским DH трассам ездить

Mazay писал(а):жесткая вилка это менее страшно, чем кажется

У меня был небольшой опыт каталова на жесткой вилке, за небольшое время успел понять , то что рукам придется работать больше))) да и карбо виль за 4 тыщы - выгодное предложение получил посылку, поставил что насобирал, и можно пулять, а в этоже время собирать денежку на аммо вилку

VladimirI писал(а):или если бюджет побольше http://www.ebay.com/itm/2013-CLIMAX-CAR ... 19d66a3478

Название не очень благозвучное

ты бы хоть в словарь заглянул
climax - высшая точка, кульминационный пункт, кульминация, разгар, нарастание
г. дойти до кульминационного пункта, довести до кульминационного пункта; достичь оргазма

cap the climax - перейти все границы; перещеголять всех; превзойти все;
the climax of the long ascent - высшая точка длинного подъёма;
He was at the very climax of his prosperity. - Он был на вершине успеха

Jbandit писал(а):рукам придется работать больше)))

Именно так. И не только рукам.
Но это и прикольный опыт на самом деле. Приходится активно двигаться во время езды, а не тупо "сидеть на диване-сосиске", прорабатывается все тело. Так что в этом сезоне я снова буду закатывать на ригиде, хоть и на 26-м. Сей опыт очень зацепил.

Так же катаю на китай-карбо-шоссере, и ничего, все ок. А там нагрузки и вибрации от трасс поболее-то будут, при корявом асфальте, не то, что в МТБ на широкой резине. После шоссера очень часто ощущаю, что МТБ-ригид ведет себя как микроподвес. Так что китай-карбоном все ок в плане качества склейки-намотки рам.

VladimirI
С Английским у меня все в порядке, до сих пор учу.
Но мы живем в России и я написал про то, как это воспринимается на нашем языке