velo36.ru

Пару недель назад, прокатился на двух найнерах, на нормальных найнерах (кубик и спеш стампджампер). Оказалась и правда, что по неровным грунтам едет более стабильно и комфортно...
Видимо, в этот момент, вирус найнероводства пробрался в мой организм и начал поражать сначала спинной моск, а потом и остальной.. Начал ковыряться в интернетах с целью присмотреть какой-нибудь неплохой лисапед с 29 колёсами, с бюджетом в килоевр. Вроде как, сейчас модно покупать найнеры на нанобайкпартс, ибо оттуда шлют прямиком в Россию и не надо извращаться с посредниками.
Но, как выяснилось, велосипеды, продаваемые там, в своём составе, имеют очень неправильные компоненты.
http://www.nano-bike-parts.de/Cube-LTD- ... een-2013_2
Вроде ничётак. Но обламывают магуровские тормоза, деоровская система. Ничего не знаю про обода, которые на нём стоят. Ну и, как обычно, переклюк менять надо под себя, на нормальный, с обратной тягой. Опять конструктор получается. Да и 3х10 мне как-то не шибко нужно.
Пошарив по Вигелю, выснилось, что там всё ещё печальней. В Украине попадались неплохие байки, но с несколько большей стоимостью, да и опять же, то тормоза шимановские, то вилка манитушная....

Посмотрев выбор и ценники на рамы, оказалось, что с ними ещё более грустно, чем с велами целиком. Имеет смысл брать либо самые дешёвые, типа Vortieb или, как ни странно, Cube, либо брать китайскую пластмассу или китайский люминь, вроде Моссо, что тоже, как ни странно, близко по цене (моссо дороже).

По российским магазам лазать вообще смысла нет (или я не знаю магазинов). Пластмассовые нормальные (по соотношению цены-качества) найнеры были замечены только в Канте (по ссылкам VladimirI). Но там с выбором не очень, да и они в филиалах Канта, а не в инет-магазине.

Где ещё можно поглянуть подобные лисапедки?

А как же большеколесник таскать по кустам то будешь.

Еретик писал(а):на нормальный, с обратной тягой

их еще выпускают что ли

Еретик писал(а): то тормоза шимановские, то вилка манитушная....

тяжело тебе, тут спасет только самосбор.
тут чего то есть, особенно кубов, ну да они сейчас везде
http://bikes.sportiv.ru/models-29er/
meridavrn.ru
у кубов гео практически совпадает с этим китайцем http://www.flyxii.com/products_1.asp?menuid=336&id=1245
Про кант - o-leg ,который там что то вроде бренд менеждера, присал, что могут перекинуть вел из любого филиала куда угодно , спишись на ВМ да узнай
спеш возможно твоего размера http://proday2kolesa.com.ua/component/o ... /id,50952/
KTM довольно интересный http://proday2kolesa.com.ua/component/o ... /id,50954/

На спеш уже пофапал, только он маленький. Мне надо на размер больше.
А КТМ - слишком не то. Колёса под центрлок и тормоза шлак. Ну не дружу я с шиманой никак. Чтобы прилепить привычные мне эликсиры с их роторами, надо колёса менять. А при стоимости вела в 60к, мне совершенно не импонирует такая идея.

На спортиве интересные цены, сравнимые с нанобайкпартсом.
http://bikes.sportiv.ru/p-ltd_29_race/
http://www.nano-bike-parts.de/Cube-LTD- ... een-2013_2
Тока колёса почему-то разные.

Если в тебе роста меньше 180 , то 19 спеш тебе велик будет , ну то есть ты на нем усядешься конечно , но ... впрочем хз
Но вот ты смотришь на куб, а у него в 19 размере 600-605 , не больше.
Колеса у всех начальных и не очень моделей как правило среднечугуниевые , что для 29 весьма чувствительно, разница заметней , чем на 26, инерция больше.
Собственно по причине такого подхода я однозначно предпочту самосбор, в тот же полтинник обвешаю его тем , чем надо , и если нужен компромисс - предпочту хорошие колеса поставить, а трансмиссию попроще.
Авиды кстати делают роторы под ЦЛ
мне вот эта рама ажется довольно интересной http://www.actionsports.de/gb/Component ... 54805.html , но цена конично трохи великовата
гарри http://www.on-one.co.uk/i/q/FRPXDH29MTB ... disc_frame тоже интересен, жаль там провал в ростовке

во ты паришься, маниту хорошие вилки, магура и шимано тоже хорошо.

Насчёт вилок маниту - соглашусь, просто есть предположение, что обратная корона будет больше говна задерживать. Ну и я ни разу не разбирал манитухи, не знаю, насколько они живучи. RSы очень живучие и легко перебираемые, поэтому, предпочёл бы какую-нибудь ребу.
Что до тормозов, то считаю, что правильные тормоза могут быть только на ДОТе, но никак не на масле. Да и про эти магуры плохо отзывались как раз те, кто на них ездит.

Роста во мне чуть меньше 180см, но я как раз катался на спешике 19". Может быть, не успел понять, но, вроде как, то, что надо по ростовке. Куб, вроде бы, тож ничётак.

А какие сейчас 29е обода в моде? RFR ZX24 29er - это вообще как?

25 рублей я не готов за раму выкладывать.

Еретик писал(а):RFR ZX24 29er - это вообще как?

RFR ZX24 26" были чугуниевые

Еретик писал(а):А какие сейчас 29е обода в моде?

китаекарбоновые http://www.light-bicycle.com/wider-carb ... tible.html ? или чуть потяжелее , но шире , что хорошо http://www.light-bicycle.com/wider-carb ... tible.html
уже есть отзывы тестирования в горных многодневках , не развалились.
А из алю ZTR , Pacenti , подешевле и потяжелее WTB I - серии ну и DT , если уж совсем на безрыбье.
На обратную , или обчную корону можно установить такое

http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... 0%BB%D0%BE

как пишут энторенты, обратная горилла как раз более грязеустойчива
перебираются не сложнее рок шоков, а может даже проще

Mazay писал(а):обратная горилла как раз более грязеустойчива

Обратная корона и сальники получше должна защищать, от грязи и прочего.

Еретик
Отношение к карбону не поменялось?
Алю нормальный - http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 2&t=113571

driver писал(а):Еретик
Отношение к карбону не поменялось?
Алю нормальный - http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 2&t=113571

какой-то аваланч

Можно раму отдельно

Mazay писал(а):какой-то аваланч

горбатую, чтоб на аваланч не была похожа
http://forum.poehali.net/index.php?boar ... adid=59482

подробного гео там не видно , но рама почти наверняка эта же http://www.pricepoint.com/Brand/Sette/S ... on-Red.axd
внешне страшненькая конечно , но в целом гео вполне годное вроде
вот так в сборе смотрится

driver писал(а):Еретик
Отношение к карбону не поменялось?

Частично поменялось. На карбораму я бы согласился, а вот на обода уж точно нет. Я езжу нетехнично и неаккуратно. На прошлогоднем Никитарейсе чуток помял обод. Да и спицевать такие, наверное, надо имея все труъ приблуды, а не на коленках.
А Санринглы как? Вроде как, 26" народ хвалит.

http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 2&t=113571

Гламурный, даже через чур. Я бы предпочёл попроще и подешевле: вилку - РС, или даже маниту, раз говорят, что норм, ну и переклюки шимановские.

горбатую, чтоб на аваланч не была похожа
http://forum.poehali.net/index.php?boar ... adid=59482

Внутренняя прокладка тросиков, гидролинии, должно быть, круто. Вот только геометрия почти как у гейского супербау.. А так, ценник гуманный.

Роман, ты бы ещё написал вилку цен - желательную и потолок на случай особо интересных вариантов.
...
А может подвес ? Trek RUMBLEFISH 29 PRO
Обвес ХТ, вилка/аморт Фокс, регулируемый подседел, и, самое главное - НОВЫй за 2000$ !
http://proday2kolesa.com.ua/component/o ... /id,52677/

driver писал(а):А Санринглы как?

эквалайзеры где то как DT , может даже ещу чуть мягче , ну и узкие , опять же как DT
Всякие Блек Флаги имеют тот же профиль , что и ZTR по лицензии.
ориентируйся на это http://www.wiggle.co.uk/ru/hope-hoops-p ... -wheelset/
отличные колеса и цена самая гуманная из всех лабазов, еще код отловить скидочный и совсем хорошо будет.

Еретик писал(а):Внутренняя прокладка тросиков, гидролинии, должно быть, круто

В жопу эту крутость , особенно если предполагаеся частое грязевое использование. Частенько люди или протягивают цельную рубашку , рассверлив дырки , или плюнув на эстетику тянут снаружи опять же цельную рубашку.Пишут , что качество переключения улучшается. Не зря к примеру спеш такую фигню до сих пор и не подумал сделать. у меня гидра до сих пор скотчем примотана , зато поменять деле 10 минут, и никакого перепрокачивания. Пригождалось зимой.

driver писал(а):RUMBLEFISH 29 PRO

оно для схолмавниз предназначено

Еретик писал(а):Вот только геометрия почти как у гейского супербау..

гео вполне среднее по палате, без крайностей, не длинная и не короткая, углы правда народ сейчас фапает скоттовские , то бишь 69.5 на морде , но это дело вкуса , опять же у спеша и кадейла они не такие заваленные . Ну и перья 445 не самые короткие , лидер в этом как раз BMC , там они почти как у 26 байков, хз как оно там с грязевыми просветами, на фото с оффсайта плохо, переклюк почти цепляет резину. Но Абсалон как то ездит, хотя у него скорее всего XX1 , то есть без переднего переклюка, тогда зазоров хватит.

Еретик писал(а):попроще и подешевле

видимо от куба тебе никуда не деться вроде у 29 моделей гео у LTD , Reaction и Elite и не отличается особо, в отличие от 26 , там LTD такие же табуретки , как воланчики.
такой вполне можно и бу найти незадорого.

Начал ковыряться в интернетах с целью присмотреть какой-нибудь неплохой лисапед с 29 колёсами, с бюджетом в килоевр.

Как-то так. Гламур, в виде Фоксы, ХТР, Авид ХХ, Срам Хо и регулируемых подседелов мне ни к чему. Достаточно воздушной Рыбы\Манитухи, ХТ, Эликсиров и нормальных колёс. Хотя, даже переклюки не очень критичны. Могу и с Дроси ХТ перекинуть.

А может подвес ? Trek RUMBLEFISH 29 PRO

Ни за что. Я катаюсь на лисапеде с 2007 года. За это время, я проехал от силы километров 7-10 (на прошлогоднем БОРе), по такой гадости, где моя задница предпочла бы подвес. Когда мы ехали по Подмосковным кушурям, вдоль газопровода. Дорогой это назвать было сложно. Направление среди болот, где поперёк навалены и вдавлены в грязь стволы от деревьев. А в виду того, что такое встречается довольно редко, подвес мне ни к чему. Только лишние деньги, вес и нерациональное расходование моей энергии на раскачку всего вела. Да и таскать подвесы менее удобно

ориентируйся на это http://www.wiggle.co.uk/ru/hope-hoops-p ... -wheelset/

На какие именно? ZTR crest? Спицовка у них нестандартная какая-то. В 4 креста.

эквалайзеры где то как DT , может даже ещу чуть мягче , ну и узкие , опять же как DT

ТО, что узкие, некошерно? Жёсткость меньше будет? Я, вроде бы, не жирный. 75кг.

там LTD такие же табуретки , как воланчики.

В плане ЕТТ? Кстати, оловянчи, если не ошибаюсь, с 2007 года, по длине примерно такие же, как и многие другие велы, например, мериды.

По моему вот хороший вариант http://trial-sport.ru/goods/51516/757694.html с картой обойдется в 43к. Можно стоковую виль и колеса продать и на эти деньги взять вилку по лучше ну и купить колеса по лучше в итоге должно получиться где то 55к.

Everytime I Die писал(а):По моему вот хороший вариант http://trial-sport.ru/goods/51516/757694.html с картой обойдется в 43к. Можно стоковую виль и колеса продать и на эти деньги взять вилку по лучше ну и купить колеса по лучше в итоге должно получиться где то 55к.

Кстати да. Вилку менять смысла нет, колеса надо бы. Когда в Триале скидки, забугорным магазам нечего предложить.
Вот для сравнения: http://www.bike24.net/1.php?content=8;n ... duct=56100

upd И раскрас патриотичный. Правда автор темы щас скажет "гейский"